До 50% скок в цените на колите втора ръка frognews.bg
„ Откакто настъпи Коронавирус пандемията, автомобилният пазар в Европа и света си увеличи цените, само че и се затвори, тъй като няма коли, поради производството. И в този момент забавното е, че няма коли в Италия и Германия. И отсам натам изнасяме коли. Значи, те идват веднъж, ремонтираме ги, освежаваме ги, смъкваме им километрите и отиват назад в Италия. И там се продават за повече пари. Затова в България няма коли ”, разяснява Филип Лазаров.
„ В момента макар всички усложнения, при новите коли се следи някакво придвижване. Появяват се някак си коли. Спираме с претенциите – цвят, тапицерия, в противен случай има доста коли, които идват с неразбираеми равнища на съоръжение ”, добави Борислав Цаков, ръководител на Прес-авто клуб България.
Заради повишаването на горивата се е повишило търсенето към електрифицирани коли.
„ В момента макар всички усложнения, при новите коли се следи някакво придвижване. Появяват се някак си коли. Спираме с претенциите – цвят, тапицерия, в противен случай има доста коли, които идват с неразбираеми равнища на съоръжение ”, добави Борислав Цаков, ръководител на Прес-авто клуб България.
Заради повишаването на горивата се е повишило търсенето към електрифицирани коли.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




