,fit(968:545)&16:14:52)
Проблем в горивната система ограничил програмата на Пиастри и Макларън в четвъртък
Отборът на Макларън удостовери, че проблем в горивната система на MCL40 е бил повода Оскар Пиастри да направи единствено 48 обиколки на пистата „ Каталуния “ в границите на вчерашния четвърти ден на шейкдауна в Барселона.
За австралиецът това беше първи късмет да подкара новия автомобил на екипа от Уокинг, откакто в сряда зад кормилото беше международният първенец Ландо Норис. Пиастри стартира програмата си добре и направи 48 обиколки в утринната сесия, след което по този начин и не напусна гаража на Макларън в следобедните часове, а повода за това е била проблем в горивната система.
„ Трябва да разберем къде се намират основите на колата – изясни техническият шеф по представянето в Макларън Марк Темпъл. – Но явно имахме някакъв проблем. Не успяхме да осъществим цялата стратегия, която предвидихме. Открихме проблем с горивната система. Колата е комплицирана, тъй че взехме решение да я приберем в гаража, да я разглобим напълно, с цел да разберем от кое място потегля този проблем.
„ Най-важното нещо за водачите тази година ще бъде да схванат по какъв начин работят тези нови коли, по какъв начин взаимодействат с новите задвижващи системи и по какъв начин да употребяват електрическата сила, всички тези неща. Оскар закупи някаква визия за тези неща и също по този начин съумя да усети по какъв начин се държи новото шаси. Все още не сме почнали да тестваме разнообразни неща и прочие. По-скоро гледаме да разберем главните неща и какъв е резултатът от огромната смяна в разпоредбите “, добави още Темпъл по отношение на напълно новите коли.
,fit(478:270) )
Оскар Пиастри: Новите коли са напълно разнообразни
Пиастри се завърна на пистата тази заран и до обяд съумя да завърти общо 80 обиколки на „ Каталуния “, давайки второ време зад водача на Ферари Шарл Леклер. Най-вероятно в следобедните часове програмата на Макларън ще бъде довършена от международния първенец Норис.
Снимки: McLaren Mastercard Formula 1 Team
За австралиецът това беше първи късмет да подкара новия автомобил на екипа от Уокинг, откакто в сряда зад кормилото беше международният първенец Ландо Норис. Пиастри стартира програмата си добре и направи 48 обиколки в утринната сесия, след което по този начин и не напусна гаража на Макларън в следобедните часове, а повода за това е била проблем в горивната система.
„ Трябва да разберем къде се намират основите на колата – изясни техническият шеф по представянето в Макларън Марк Темпъл. – Но явно имахме някакъв проблем. Не успяхме да осъществим цялата стратегия, която предвидихме. Открихме проблем с горивната система. Колата е комплицирана, тъй че взехме решение да я приберем в гаража, да я разглобим напълно, с цел да разберем от кое място потегля този проблем.
„ Най-важното нещо за водачите тази година ще бъде да схванат по какъв начин работят тези нови коли, по какъв начин взаимодействат с новите задвижващи системи и по какъв начин да употребяват електрическата сила, всички тези неща. Оскар закупи някаква визия за тези неща и също по този начин съумя да усети по какъв начин се държи новото шаси. Все още не сме почнали да тестваме разнообразни неща и прочие. По-скоро гледаме да разберем главните неща и какъв е резултатът от огромната смяна в разпоредбите “, добави още Темпъл по отношение на напълно новите коли.
Пиастри се завърна на пистата тази заран и до обяд съумя да завърти общо 80 обиколки на „ Каталуния “, давайки второ време зад водача на Ферари Шарл Леклер. Най-вероятно в следобедните часове програмата на Макларън ще бъде довършена от международния първенец Норис.
Снимки: McLaren Mastercard Formula 1 Team
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ