Камери следят нарушителите в Пловдив: Кой има право да пътува без колан?
От юни доникъде на септември общо 650 извършители са били глобени в Пловдив с помощта на видеонаблюдението, обезпечено от Община Пловдив, оповестиха от КАТ за TrafficNews.
Прочетете още
Камерите, ситуирани на основни точки в града, са се трансформирали в безмилостен очевидец на нарушаванията на пътя – от прекосяване на алено, през дрифт шофиране, погрешно паркиране, до секване на двойна непрекъсната линия.
От юни насам бранш „ Пътна полиция “ интензивно употребява видеозаписите, които постъпват всекидневно. Всеки един кадър се преглежда деликатно, започват се инспекции, търсят се притежателите на транспортните средства и се открива кой е бил зад кормилото в съответния миг. Едва след следствие и взимане на пояснения, се сформира наказателно разпореждане, което се връчва персонално на нарушителя.
Този способ доста покачва успеваемостта на контрола върху придвижването в града и към този момент дава забележими резултати – доста водачи се дисциплинират, знаейки, че „ око вижда, Бог санкционира “, а камера – снима.
Въпреки позитивната наклонност, в редакцията на TrafficNews се получават и тревожни сигнали от жители, които не се усещат като извършители, само че се опасяват, че ще попаднат в статистиката за джигити.
Пловдивчанин с 100% инвалидизация, притежаващ ТЕЛК решение, се е свързал с нас със съществени опасения, че може да бъде санкциониран. Колата му е приспособена за хора с увреждания, само че заради физическото му положение, той не може да слага предпазен колан.
Подобен е казусът на млада майка в напреднала бременност, която всекидневно кара, с цел да се грижи за децата си. Тя също показва опасения, че въпреки да слага колан с стеснение, рискува здравето си, единствено и единствено да не получи " честитка ".
Тези случаи слагат значим въпрос – до каква степен стига „ буквата на закона “ и по кое време би трябвало да се чуе човешкият глас?
Съгласно член 137, алинея 2 от Закона за придвижването по пътищата (ЗДвП), „ Не са длъжни да употребяват предпазен колан: водачите на таксиметрови коли, когато транспортират пътници; водачи или пасажери с медицински противопоказания, удостоверени с документ; бременни дами в напреднала бременност. “
Това значи, че и бременни дами, и лица с медицински противопоказания, в това число хора с неработоспособност, могат да бъдат освободени от задължението за носене на колан. Но за задачата би трябвало да показват публични документи, които удостоверяват това.
Важно е да се подчертае, че камерите не издават автоматизирани санкции за неносене на колан. Всеки случай се проверява самостоятелно. Проверява се притежателят на транспортното средство, разпознава се лидерът, вземат се пояснения, и едвам тогава се взема решение за санкция. Така системата подсигурява, че няма да бъдат глобени почтени хора или такива, които имат законово съображение за изключение.
Съвсем скоро Пловдив ще се снабди и с камери, които ще наблюдават за превишена скорост. Първите седем механически средства, ще са ситуирани тук-там, където най-вече джигити постоянно " хвърчат ".
Камерите ще наблюдават източното платно на бул. „ Васил Априлов “ към моста на УХТ (в момента в ремонт, само че джигитите не прощават), на бул. „ Цар Борис III Обединител “ – от Тунела до Чифте баня, пред езиковите гимназии на бул. „ България “, на северното платно на Цариградско шосе, на бул. „ Санкт Петербург “ до общежитията на ТУ, по бул. „ Руски “, както и подлеза на „ Гладстон “.
Пет от местата са посочени от КАТ, а две – от общинското ОКТ.
Прочетете още
Камерите, ситуирани на основни точки в града, са се трансформирали в безмилостен очевидец на нарушаванията на пътя – от прекосяване на алено, през дрифт шофиране, погрешно паркиране, до секване на двойна непрекъсната линия.
От юни насам бранш „ Пътна полиция “ интензивно употребява видеозаписите, които постъпват всекидневно. Всеки един кадър се преглежда деликатно, започват се инспекции, търсят се притежателите на транспортните средства и се открива кой е бил зад кормилото в съответния миг. Едва след следствие и взимане на пояснения, се сформира наказателно разпореждане, което се връчва персонално на нарушителя.
Този способ доста покачва успеваемостта на контрола върху придвижването в града и към този момент дава забележими резултати – доста водачи се дисциплинират, знаейки, че „ око вижда, Бог санкционира “, а камера – снима.
Въпреки позитивната наклонност, в редакцията на TrafficNews се получават и тревожни сигнали от жители, които не се усещат като извършители, само че се опасяват, че ще попаднат в статистиката за джигити.
Пловдивчанин с 100% инвалидизация, притежаващ ТЕЛК решение, се е свързал с нас със съществени опасения, че може да бъде санкциониран. Колата му е приспособена за хора с увреждания, само че заради физическото му положение, той не може да слага предпазен колан.
Подобен е казусът на млада майка в напреднала бременност, която всекидневно кара, с цел да се грижи за децата си. Тя също показва опасения, че въпреки да слага колан с стеснение, рискува здравето си, единствено и единствено да не получи " честитка ".
Тези случаи слагат значим въпрос – до каква степен стига „ буквата на закона “ и по кое време би трябвало да се чуе човешкият глас?
Съгласно член 137, алинея 2 от Закона за придвижването по пътищата (ЗДвП), „ Не са длъжни да употребяват предпазен колан: водачите на таксиметрови коли, когато транспортират пътници; водачи или пасажери с медицински противопоказания, удостоверени с документ; бременни дами в напреднала бременност. “
Това значи, че и бременни дами, и лица с медицински противопоказания, в това число хора с неработоспособност, могат да бъдат освободени от задължението за носене на колан. Но за задачата би трябвало да показват публични документи, които удостоверяват това.
Важно е да се подчертае, че камерите не издават автоматизирани санкции за неносене на колан. Всеки случай се проверява самостоятелно. Проверява се притежателят на транспортното средство, разпознава се лидерът, вземат се пояснения, и едвам тогава се взема решение за санкция. Така системата подсигурява, че няма да бъдат глобени почтени хора или такива, които имат законово съображение за изключение.
Съвсем скоро Пловдив ще се снабди и с камери, които ще наблюдават за превишена скорост. Първите седем механически средства, ще са ситуирани тук-там, където най-вече джигити постоянно " хвърчат ".
Камерите ще наблюдават източното платно на бул. „ Васил Априлов “ към моста на УХТ (в момента в ремонт, само че джигитите не прощават), на бул. „ Цар Борис III Обединител “ – от Тунела до Чифте баня, пред езиковите гимназии на бул. „ България “, на северното платно на Цариградско шосе, на бул. „ Санкт Петербург “ до общежитията на ТУ, по бул. „ Руски “, както и подлеза на „ Гладстон “.
Пет от местата са посочени от КАТ, а две – от общинското ОКТ.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ