Пробив: България и Северна Македония са се съгласили по техническ...
От ведомството прецизират, че на работна среща в София представители на двете страни са се споразумяли, че трансграничното тунелно оборудване " Деве хълм " е по-целесъобразно да бъде построено от един реализатор.
Подрекпа за решението има и от представители на Европейската капиталова банка, както и на Европейската банка за възобновяване и развиване, както и подготвеност за подпомагане при подготовката и провеждането на тръжната процедура.
Коя от страните ще организира социална поръчка за реализатор ще се взема решение на идни диалози с евентуални финансиращи институции, излиза наяве още от известието.
Представители на Република България и Република Северна Македония са взели участие в работна среща, на която разискаха плана за жп Коридор 8, на 16 октомври 2024 година.
В срещата взели участие заместник-министърът на превоза и известията Бисер Минчев, държавният секретар на Република Северна Македония Стефан Волкановски, генералните шефове на железопътните инфраструктурни компании на двете страни, представители на Европейската комисия, Европейската банка за възобновяване и развиване и Европейската капиталова банка, и други
След разбор на техническите благоприятни условия и оценка на рисковете, участниците в срещата се споразумели, че трансграничното тунелно оборудване „ Деве хълм “ е по-целесъобразно да бъде построено от един реализатор.
сръбският министър на строителството, превоза и инфраструктурата Горан Весич персонално призна, че режимът на Александър Вучич е взел участие в прекъсването на построяването на Коридор 8, който би трябвало да свърже Черно море с Адриатическо.
" Коридор 8 е сериозна железопътна връзка за целия район и за Европейски Съюз. Той ще обезпечи по-бързо пътешестване на артикули и пасажери, ще усили подвижността, достъпа до пазара и конкурентоспособността на Западните Балкани. Комисията приветства повторното потвърждаване на уговорката на България и Северна Македония във връзка с Коридор 8, което демонстрира желанието за районно съдействие от значително значение за бъдещето на двете страни “, се споделя в позиция на Европейска комисия.
ФрогНюз
Подрекпа за решението има и от представители на Европейската капиталова банка, както и на Европейската банка за възобновяване и развиване, както и подготвеност за подпомагане при подготовката и провеждането на тръжната процедура.
Коя от страните ще организира социална поръчка за реализатор ще се взема решение на идни диалози с евентуални финансиращи институции, излиза наяве още от известието.
Представители на Република България и Република Северна Македония са взели участие в работна среща, на която разискаха плана за жп Коридор 8, на 16 октомври 2024 година.
В срещата взели участие заместник-министърът на превоза и известията Бисер Минчев, държавният секретар на Република Северна Македония Стефан Волкановски, генералните шефове на железопътните инфраструктурни компании на двете страни, представители на Европейската комисия, Европейската банка за възобновяване и развиване и Европейската капиталова банка, и други
След разбор на техническите благоприятни условия и оценка на рисковете, участниците в срещата се споразумели, че трансграничното тунелно оборудване „ Деве хълм “ е по-целесъобразно да бъде построено от един реализатор.
сръбският министър на строителството, превоза и инфраструктурата Горан Весич персонално призна, че режимът на Александър Вучич е взел участие в прекъсването на построяването на Коридор 8, който би трябвало да свърже Черно море с Адриатическо.
" Коридор 8 е сериозна железопътна връзка за целия район и за Европейски Съюз. Той ще обезпечи по-бързо пътешестване на артикули и пасажери, ще усили подвижността, достъпа до пазара и конкурентоспособността на Западните Балкани. Комисията приветства повторното потвърждаване на уговорката на България и Северна Македония във връзка с Коридор 8, което демонстрира желанието за районно съдействие от значително значение за бъдещето на двете страни “, се споделя в позиция на Европейска комисия.
ФрогНюз
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ