ОТ СВЕТЪТ Е ЕДНО ГОЛЯМО СЕЛО, ОСТАНА САМО СЕЛО. Откакто

„ ОТ СВЕТЪТ Е ЕДНО ГОЛЯМО СЕЛО, ОСТАНА САМО СЕЛО. Откакто ни сполетя демокрацията, се върнаха някои проблеми, за които си припомням баба ми разправяше от времената преди Девети септември. Аз да вземем за пример не можех да си показва по какъв начин по този начин до някое село или град в България няма да има публичен превоз. “ Това написа във фейсбук азвокат Елена Гунчева-Гривова.

SafeNews разгласява целия текст без редакторска интервенция.

ОТ СВЕТЪТ Е ЕДНО ГОЛЯМО СЕЛО, ОСТАНА САМО СЕЛО

Откакто ни сполетя демокрацията, се върнаха някои проблеми, за които си припомням баба ми разправяше от времената преди Девети септември. Аз да вземем за пример не можех да си показва по какъв начин по този начин до някое село или град в България няма да има публичен превоз.

А в действителност през последните три десетилетия виждаме по какъв начин лека-полека, понижава публичния превоз до степен някои села да са налични единствено веднъж в седмицата, в случай че нямаш персонален превоз.

БДЖ напълно съзнателно се тика към банкрут.

Няма да разясня локомотиви и вагони, тъй като новите второупотребени от Германия стигат единствено за фотография с министъра и не могат да заменят старите, но доста остарели вагони и локомотиви.

Уж трябваше да влизаме в Европа с новите евроатлантически полезности, но май някъде по пътя се загубихме и стигнахме централна Африка.

Разбирате ли какво значи да спре най-евтиния публичен превоз до някое обитаемо място?

В момента в България към този момент има крепостни селяни, които мъчно могат да си разрешат да излязат отвън селото или градчето си. Не могат да си разрешат да отидат на работа в огромния град, тъй като разноските по персоналния превоз ще изядат заплатата.

На територията ни се прави геноцид, проведен от англоционистите, с дейната поддръжка на български национални предатели.

А политиците ни гледат от билбордове и листовки, които даже за тоалетна хартия или подпалки не стават и считат, че казусът на България е кой от всичките идиоти да влезе в Народното събрание.

Елена Гунчева-Гривова

Позицията в този коментар отразява персоналното мнение на създателя и може да се разграничава от тази на SafeNews

Държава реши да ореже грубо именити влакови направления в Добруджа и Северна България.

Региони, които поради ниския стандарт на живот обезлюдяват от ден на ден. Промените засягат даже един от най-големите градове в страната – Русе и най-големия в Добруджа – Добрич.

С всеобщо неодобрение и протестни подписки хората от цяла Северна България се опълчват на новото разписание на влаковете и предвижданото от БДЖ Пътнически транспорти закриване на линии.