От средата на юли 2025 г. (НТУ) започна поетапното въвеждане

Тол камерите с нови функции: следи за колани и манипулирани номера

От средата на юли 2025 година (НТУ) стартира поетапното въвеждане на нови организационно-технически ограничения . Те са ориентирани в две съществени направления – възстановяване на събираемостта на пътните такси и повишение на сигурността на придвижването.

Борба с операциите на регистрационни номера

Благодарение на взаимната работа на аналитичната група за обработка на огромни данни и бранш „ Верификация на нарушаванията “, към този момент действа нов развой за противопоставяне на опити за неплащане на такси посредством манипулиране на регистрационните табели. Само за месец (15.07–15.08.2025 г.) са открити над 1500 притежатели на коли с подправени номера, като всички те са глобени по закон.

Нови данни за нарушавания на пътя

Усъвършенстван е и процесът за даване на доказателства на Министерство на вътрешните работи. В интервала 18.07–15.08.2025 година са изпратени над 1600 доказателствени пакета за нарушавания от вида „ придвижване в лентата за наложително прекъсване “. От 12 август тол камерите към този момент разпознават и различен тип нарушаване – ръководство на транспортно средство без подложен защитен колан . Само за първите дни са предадени 170 записи , което демонстрира, че казусът остава сериозен риск за живота и здравето на водачите и пасажерите.

Без спомагателни разноски за бюджета

Всички нови функционалности са задействани посредством надграждане на към този момент наличните благоприятни условия на системата. Това значи, че не са изразходвани спомагателни средства от държавния бюджет, а изгодата за обществото е директна – по-голяма правдивост и сигурност по пътищата.

Какво следва

Следващата стъпка в развиването на тол системата ще бъде контролът върху агресивното шофиране на дребна отдалеченост – една от главните аргументи за тежки произшествия по автомагистралите. Освен това Научно-техническо управление възнамерява даване на настояща информация за изискванията на пътешестване: метеорологични данни и положение на настилката (суха, мокра, заледена, заснежена). Очакванията са тези функционалности да бъдат внедрени през идващите месеци.

Присъединете се към нашия