От съюза на международните превозвачи, Камара на автомобилните превозвачи в

От съюза на интернационалните превозвачи, Камара на автомобилните превозвачи в България, АЕБТРИ, Европейски транспортен клъстер и други браншови организации разгласиха обща позиция по отношение на сигурността и инфраструктурните решения в северозападна България. 

Транспортният отрасъл изрази дълбоката си угриженост по отношение на зачестилите тежки пътнотранспортни катастрофи в региона с камиони. " Състоянието на пътната инфраструктурата в страната ни и в частност път I-3 в направлението София – Видин е сериозно от доста време ", споделиха от организациите.

Те показаха, че камионите от години са принудени да минават по непригодни за сходен трафик пътища. 

" В допълнение към горното, в последните няколко дни в общественото пространство се появяват всевъзможни некомпетентни и прочувствени оферти, без да се държи ясна сметка, че път I-3 е стратегически транспортен кулоар, който ежедневно поема забележителен размер от интернационалния и вътрешния товарен и пътнически трафик. За неналичието на пътища и техните други възможности приказваме доста преди появяването на всевъзможни специалисти, било то в качеството на обществени или неправителствени представители ", споделят още от сдруженията.

За предлагането да се затвори пътя I-3, в който са Телиш и Радомирци, те показаха, че ще се основат спомагателни съществени опасности. 

В тази връзка обявиха следното:

- Категорично осъждаме всички водачи, които нарушават разпоредбите за придвижване по пътищата, без значение от националността им.

- Изразяваме откровени съболезнования към фамилията на Николай Попов за трагичната загуба на дребната Сиана при случая сред селата Радомирци и Телиш.

- Призоваваме институциите – Министерство на превоза и известията, ИА " Автомобилна администрация “, Министерство на вътрешните работи, Групово дело " Национална полиция “, Министерство на регионалното развитие, АПИ и други – да упражняват прецизен надзор върху придвижването и да поддържат пътната инфраструктура в съответно положение.

- Настоятелно чакаме действителни и навременни ограничения за ограничение на жертвите по пътищата, посредством комбиниране от надзор, обучение, наказания и усъвършенствана инфраструктура.

- Категорично се противопоставяме на затварянето на път I-3 без явен проект, бистрота и авансово координиране с сектора. Подобна мярка ще задълбочи съществуващите проблеми, без да ги реши.

Призоваваме за:

1. Навременно и транспарантно информиране – най-малко 14 дни преди въвеждане на каквито и да е ограничения;

2. Съгласуване на ремонтни действия и краткотрайни ограничения посредством разговор с браншовите организации;

3. Осигуряване на съответни различни направления за тежкотоварни транспортни средства;

4. Ясен и спазен график на ремонтите;

5. Прилагане на обезщетителни ограничения – като краткотрайно освобождение или понижение на тол/винетни такси за засегнатите превозвачи.

" Категорично не одобряваме опетняването на целия транспортен бранш поради дейностите на обособени недобросъвестни водачи. По-голямата част от нашите членове са експерти, които съблюдават прецизно закона и работят в услуга на българската и европейската стопанска система ", обясниха още от сектора.