80% от автосервизите у нас са незаконни
От Съюза на автосервизите у нас предизвестяват за противозаконни автосервизи и желаят всички в бранша да се записват. Според бизнеса 70-80% от общо към 5700 сервиза у нас са в сивата стопанска система, написа Novini.bg.
реклама
От Съюза на автосервизите желаят браншът да е на " ярко ", тъй като у нас се карат най-много остарели коли - приблизително 15-20 годишни. 86 на 100 от колите по българските пътища са над 10-годишни. Стара кола, противозаконен сервиз и некачествено гориво може да е съдбовно комбиниране за всеки водач. От началото на годината поради неприятно качество, от пазара са изтеглени съвсем 200 000 литра бензин и дизел, а бензиностанциите са санкционирани с към милион лв..
Всеки водач би трябвало да поддържа гумите на колата си и да следи електрониката, в случай че има такава. За всичко останало си има занаятчия.
Николай имал много смешен, съвсем драматичен случай със остарялата си кола.
,,Всичко смених и платих. До Варна не можах да стигна, тъй като моторът превъртя. Обадих се на майстора, който сподели, че виновността е негова и ще покрие разноските. Дойде да ми прибере колата, качи я и направи злополука. Той се оказа без шофьорска брошура, сервиз никакъв - гаражен ", описа водачът пред Нова телевизия.
От никакви гаражни сервизи страда целият бранш, изясняват от сектора. Затова желаят регистрация - да се знае кой, къде и какво ремонтира.
,,В момента няма никакви условия. Aко желаете, можете да си отворите автосервиз и в случай че ви повярва някой, ще си докара колата при вас ", сподели още инж. Емил Германов от Съюза на автосервизите в България.
,,В устрема на ниската цена се икономисват доста истини на клиента ", съобщи притежател на автосервиз Димитър Петков.
Много може да коства за водача и в случай че горивото не е качествено.
,,Това води до една мудна гибел на моторите. Стига се до 10 000 за ремонт и не знам какъв брой време би трябвало да кара по-евтино чове, с цел да избие тази сума ", съобщи Германов.
Необходима е инспекция, с цел да не умират моторите. Най-честите нарушавания при бензина и дизела са в биокомпонентите.
,,За дизела - пламна температура, а дестилационни характерности за бензина - температура за шупване ", добави Димка Иванова, основен шеф " Контрол на качеството на течните горива ".
Официално у нас има 3624 бензиностанции. От началото на годината са тествани 903 обекта. В 3 на 100 от случаите е имало влошено качество на бензина или дизела.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> -->
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
реклама
От Съюза на автосервизите желаят браншът да е на " ярко ", тъй като у нас се карат най-много остарели коли - приблизително 15-20 годишни. 86 на 100 от колите по българските пътища са над 10-годишни. Стара кола, противозаконен сервиз и некачествено гориво може да е съдбовно комбиниране за всеки водач. От началото на годината поради неприятно качество, от пазара са изтеглени съвсем 200 000 литра бензин и дизел, а бензиностанциите са санкционирани с към милион лв..
Всеки водач би трябвало да поддържа гумите на колата си и да следи електрониката, в случай че има такава. За всичко останало си има занаятчия.
Николай имал много смешен, съвсем драматичен случай със остарялата си кола.
,,Всичко смених и платих. До Варна не можах да стигна, тъй като моторът превъртя. Обадих се на майстора, който сподели, че виновността е негова и ще покрие разноските. Дойде да ми прибере колата, качи я и направи злополука. Той се оказа без шофьорска брошура, сервиз никакъв - гаражен ", описа водачът пред Нова телевизия.
От никакви гаражни сервизи страда целият бранш, изясняват от сектора. Затова желаят регистрация - да се знае кой, къде и какво ремонтира.
,,В момента няма никакви условия. Aко желаете, можете да си отворите автосервиз и в случай че ви повярва някой, ще си докара колата при вас ", сподели още инж. Емил Германов от Съюза на автосервизите в България.
,,В устрема на ниската цена се икономисват доста истини на клиента ", съобщи притежател на автосервиз Димитър Петков.
Много може да коства за водача и в случай че горивото не е качествено.
,,Това води до една мудна гибел на моторите. Стига се до 10 000 за ремонт и не знам какъв брой време би трябвало да кара по-евтино чове, с цел да избие тази сума ", съобщи Германов.
Необходима е инспекция, с цел да не умират моторите. Най-честите нарушавания при бензина и дизела са в биокомпонентите.
,,За дизела - пламна температура, а дестилационни характерности за бензина - температура за шупване ", добави Димка Иванова, основен шеф " Контрол на качеството на течните горива ".
Официално у нас има 3624 бензиностанции. От началото на годината са тествани 903 обекта. В 3 на 100 от случаите е имало влошено качество на бензина или дизела.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




