Rolls-Royce ще прави мащабна проверка на проблемите с двигателите на Boeing 787
От Rolls-Royce поднесаха своите извинения на засегнатите клиенти.
Европейската организация по авиационната сигурност насочи предизвестие за моторите през декември. Още по тематиката
Bombardier завоюва търговски спор с Boeing в Съединени американски щати
Федералната организация за интернационална търговия заключи, че канадските самолети не вредят на конкурентността на американския производител
29 яну 2018
Boeing възнамерява да купи бразилския авиопроизводител Embraer
Правителството в Бразилия, което е мажоритарен притежател в Embraer, разгласи, че няма да поддържа сходна договорка
22 дек 2017 Британската компания Rolls-Royce предизвести, че ще са нужни по-големи разноски и по-мащабни инспекции, с цел да позволи проблемите с мотора Trent 1000 на самолетите Boeing 787 Dreamliner, написа Reuters.
Реакцията на Rolls-Royce
Един от главните проблеми е, че качеството на зъбците на турбините в мотора понижава в по-кратък период от плануваното. Поради това Airbus подписа контракт с Rolls-Royce за осъществяването на стратегия, която да в профил казуса.
От Rolls-Royce разясниха, че заради нуждата от по-големи инспекции на качеството разноските през 2018 година ще са по-високи от авансово оповестените. Уорън Ийст, изпълнителен шеф на Rolls-Royce, се извини на клиентите на компанията поради " идните неудобства ".
По време на годишния доклад на Rolls-Royce от мениджмънта на групата обявиха, че разноските към поправката на моторите Trent 1000 и Trent 900 през 2018 година ще се усилят до 340 млн. паунда. От английския производител потвърдиха, че ще преразпределят вложенията си, с цел да понижат разноските, като не трансформират значително цената на плануваните през тази година. След изказването акциите на групата поевтиняха с 1%.
Недостиг в промишлеността
Към момента 380 мотора Trent 1000 са в приложимост, декларират от Rolls-Royce. От друга страна, към 25% от моделите 787 Dreamliner на Boeing са изпълнявали полети с проблематичните мотори, като от компанията са осигурявали механически екипи, които да наблюдават за пораждане на нередовност.
Мащабните инспекции и ремонти са довели до дефицит на този модел мотори в авиационната промишленост. Ийст разяснява, че заради тази причина екипът им от механически специалисти и инженери работи по график, с цел да даде моторите на Boeing допустимо най-скоро. Говорител на Rolls-Royce счита, че регулаторите по авиационната сигурност ще упорстват за спомагателна информация от авиолиниите през идващите дни.
Сред самолетните компании, които имат самолети с този мотор, са английските Virgin Atlantic и British Airways, японската ANA, Air New Zealand и Thai Airways. Говорител на Virgin Atlantic разяснява, че са осведомени с решението за разширение на инспекциите. Той увери, че авиолинията няма да има дефицит на самолети. През декември предходната година Европейската организация по авиационна сигурност (EASA) предложи на самолетните компании да заменят някои от моторите си от версията. RYCEF Quotes by TradingView
Европейската организация по авиационната сигурност насочи предизвестие за моторите през декември. Още по тематиката
Bombardier завоюва търговски спор с Boeing в Съединени американски щати
Федералната организация за интернационална търговия заключи, че канадските самолети не вредят на конкурентността на американския производител
29 яну 2018
Boeing възнамерява да купи бразилския авиопроизводител Embraer
Правителството в Бразилия, което е мажоритарен притежател в Embraer, разгласи, че няма да поддържа сходна договорка
22 дек 2017 Британската компания Rolls-Royce предизвести, че ще са нужни по-големи разноски и по-мащабни инспекции, с цел да позволи проблемите с мотора Trent 1000 на самолетите Boeing 787 Dreamliner, написа Reuters.
Реакцията на Rolls-Royce
Един от главните проблеми е, че качеството на зъбците на турбините в мотора понижава в по-кратък период от плануваното. Поради това Airbus подписа контракт с Rolls-Royce за осъществяването на стратегия, която да в профил казуса.
От Rolls-Royce разясниха, че заради нуждата от по-големи инспекции на качеството разноските през 2018 година ще са по-високи от авансово оповестените. Уорън Ийст, изпълнителен шеф на Rolls-Royce, се извини на клиентите на компанията поради " идните неудобства ".
По време на годишния доклад на Rolls-Royce от мениджмънта на групата обявиха, че разноските към поправката на моторите Trent 1000 и Trent 900 през 2018 година ще се усилят до 340 млн. паунда. От английския производител потвърдиха, че ще преразпределят вложенията си, с цел да понижат разноските, като не трансформират значително цената на плануваните през тази година. След изказването акциите на групата поевтиняха с 1%.
Недостиг в промишлеността
Към момента 380 мотора Trent 1000 са в приложимост, декларират от Rolls-Royce. От друга страна, към 25% от моделите 787 Dreamliner на Boeing са изпълнявали полети с проблематичните мотори, като от компанията са осигурявали механически екипи, които да наблюдават за пораждане на нередовност.
Мащабните инспекции и ремонти са довели до дефицит на този модел мотори в авиационната промишленост. Ийст разяснява, че заради тази причина екипът им от механически специалисти и инженери работи по график, с цел да даде моторите на Boeing допустимо най-скоро. Говорител на Rolls-Royce счита, че регулаторите по авиационната сигурност ще упорстват за спомагателна информация от авиолиниите през идващите дни.
Сред самолетните компании, които имат самолети с този мотор, са английските Virgin Atlantic и British Airways, японската ANA, Air New Zealand и Thai Airways. Говорител на Virgin Atlantic разяснява, че са осведомени с решението за разширение на инспекциите. Той увери, че авиолинията няма да има дефицит на самолети. През декември предходната година Европейската организация по авиационна сигурност (EASA) предложи на самолетните компании да заменят някои от моторите си от версията. RYCEF Quotes by TradingView
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ