От прототипите на автомобилите на полската Fabryka Samochodów Osobowych S.A.,

...
От прототипите на автомобилите на полската Fabryka Samochodów Osobowych S.A.,
Коментари Харесай

1960 FSO Syrena Mikrobus Прототип

От прототипите на колите на полската Fabryka Samochodów Osobowych S.A., някои не са били опит за осъществяване на фантазиите на дизайнери и стилисти, а са зародили от тогавашните потребности и са били осъществени от съществуващите софтуерни и индустриални условия.

Един от тях е опитният 7-местен FSO Syrena Mikrobus, издигнат през 1960 година въз основата на лек автомобил FSO Syrena. Историята на основаването на този дребен микробус и неговия дизайн би трябвало да се преглеждат в няколко аспекта.

В края на 1957 година отделът на основния дизайнер на FSO, чийто началник по това време е Чарлз Еме Пионие, магистър на науките (имал е френски корени - майка му е французойка), стартира да създава догатки за автомобил за доставка с товароподемност към 500-600 кг или седем пасажера, напълно основан на потреблението на съществени единици и серийни елементи на колата Syrena 102.

Няколко дизайна са скицирани с варианти за версиите на Syrena, в това число ван и хигиеничен разновидности, само че в последна сметка е определена пътническа версия за създаване на прототипа. За екстериора и интериора на каросерията (фарове, мигачи, превключватели, дръжки, огледала, чистачки) са употребявани елементи от коли Варшава и Сирена. Новите детайли, основани от нулата за прототипа на микробуса, са седалките (четири единични и една двойна) и таблото.

Някои механически характерности на FSO Syrena Mikrobus:
Двигател: мощ 19,9 kW (27 к.с.) при 3800/мин, размер 746 cm3;
Съединител: сходен на Syrena 101 - изсъхнал, еднодисков, оборудван с пружинни амортисьори, с механично управление;
Трансмисия: както при Syrena 101 - механична, с пет предавки (4 напред + назад), несинхронизирана, в общия блок с диференциала, скоростния лост на волана;
Задвижване: предно;
Кормилен механизъм: сходен на Syrena 101 - червячен тип;
Спирачна система: както при Syrena 101 - хидравлична, еднокръгова, барабанна, механична спомагателна спирачка, настояща на задните колела;
Шаси: основан на рама дизайн (модернизирана рамка на производството Syrena 101);
Предно окачване: без значение - долни напречни рамена; напречни листови ресори; телескопични хидравлични амортисьори;
Джанти и гуми: 16-цола, гуми 5.25-16;
Дължина/ширина/височина: 3800 мм/1550 мм/1640 мм
Междуосие: 2300 мм;
Ширина на предната диря: 1200 мм;
Ширина на задната диря: 1240 мм;
Общо тегло на автомобила: 950 кг;
Допустима оптималната маса: 1,385 кг.;
Товароносимост на товарната версия: 435 кг, товарна повърхност 2,2 м2, размер на товарното поделение 2,8 м3, вътрешни размери на товарното поделение 1700x1300x1260 мм;
Максимална скорост: до 95 км/ч;
Разход на гориво: 8,5-9,5 л / 100 км.
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР