Вижте какво може и какво не може да се включва в запалката на автомобила
От съвсем век във всяка кола има присъщи кръгли гнезда за 12V електричество. Първоначалното им предопределение е за запалката, по тази причина и до през днешния ден споделяме " включи го в запалката ", когато приказваме за гнездото. По-късно в доста страни стартира тежка битка с тютюнопушенето, само че последователите на здравословния метод на живот също употребяват въпросното гнездо. Трябва обаче да знаете тъкмо какво може да се включи там, в противоположен случай можете да се сблъскате със съществени проблеми. За страдание към момента няма обединен стандарт за " зарядното устройство ", което черпи сила от автомобилната запалка.
Поради това редица производители изискват към него да се свързват единствено устройства от предлаганата за другите джаджи марка, написа AutoMedia.bg. Това може да се пояснява като безочливо налагане на в допълнение съоръжение, тъй като водачите използват всевъзможни неща, ползващи ток точно от въпросната запалка. Като се стартира от разнообразни помпи и компресори, чайници, видеорекордери, та се стигне до зарядни за всевъзможни електронни джаджи.
Интересно е също, че дизайнът на гнездата също се разграничава. Някои нямат пружини за захващане. Те също по този начин нямат единни стандарти за размери, заради което не е извънредно поставените в " гнездото " зарядни да се клатят или просто да изскочат, в случай че колата се разклати на неравномерен път или колелото попадне в дупка.
Между другото, това може да способства за късо съединяване и следващо запалване. Можете да намерите доста истории в мрежата, когато при зареждане на смарт телефон в салона ненадейно стартира да мирише на изгоряло, след което отдолу под централната подпора излиза пушек и най-после - пожар.
Най-често обаче един или различен предпазител изгаря и избавя състояние с пожара. Тук даваме препоръки. Ако нямате аварийни бушони, извадете предпазител със същите характеристики от някоя по-маловажна верига. Например, никой не употребява електрически огледала от самото начало. Но с цел да избегнете тези проблеми, не купувайте китайски устройства без име. Да кажем портативни вентилатори. Реалният им ток доближава 15 А, което е доста. И в случай че контактът е неприятен, тогава прегряването на " гнездото " на запалката е обезпечено.
Не предлагаме да употребявате и прахосмукачки за коли. Те също са огромен товар за електрическата система, а в това време не почистват добре. По-добре е да отидете на автомивка, където има професионален подобен апарат с висока мощ.
Но какво да кажем за видеорекордерите и телефоните? Те могат да бъдат свързвани с въпросното " гнездо ", само че рационално. Когато купувате адаптер за USB конектор, деликатно проверете щепсела. Трябва да има пружинни държачи и също по този начин би трябвало да пасва като ръкавица в запалката на съответната кола. Само тогава може да се избегне гореописаните проблеми.
Поради това редица производители изискват към него да се свързват единствено устройства от предлаганата за другите джаджи марка, написа AutoMedia.bg. Това може да се пояснява като безочливо налагане на в допълнение съоръжение, тъй като водачите използват всевъзможни неща, ползващи ток точно от въпросната запалка. Като се стартира от разнообразни помпи и компресори, чайници, видеорекордери, та се стигне до зарядни за всевъзможни електронни джаджи.
Интересно е също, че дизайнът на гнездата също се разграничава. Някои нямат пружини за захващане. Те също по този начин нямат единни стандарти за размери, заради което не е извънредно поставените в " гнездото " зарядни да се клатят или просто да изскочат, в случай че колата се разклати на неравномерен път или колелото попадне в дупка.
Между другото, това може да способства за късо съединяване и следващо запалване. Можете да намерите доста истории в мрежата, когато при зареждане на смарт телефон в салона ненадейно стартира да мирише на изгоряло, след което отдолу под централната подпора излиза пушек и най-после - пожар.
Най-често обаче един или различен предпазител изгаря и избавя състояние с пожара. Тук даваме препоръки. Ако нямате аварийни бушони, извадете предпазител със същите характеристики от някоя по-маловажна верига. Например, никой не употребява електрически огледала от самото начало. Но с цел да избегнете тези проблеми, не купувайте китайски устройства без име. Да кажем портативни вентилатори. Реалният им ток доближава 15 А, което е доста. И в случай че контактът е неприятен, тогава прегряването на " гнездото " на запалката е обезпечено.
Не предлагаме да употребявате и прахосмукачки за коли. Те също са огромен товар за електрическата система, а в това време не почистват добре. По-добре е да отидете на автомивка, където има професионален подобен апарат с висока мощ.
Но какво да кажем за видеорекордерите и телефоните? Те могат да бъдат свързвани с въпросното " гнездо ", само че рационално. Когато купувате адаптер за USB конектор, деликатно проверете щепсела. Трябва да има пружинни държачи и също по този начин би трябвало да пасва като ръкавица в запалката на съответната кола. Само тогава може да се избегне гореописаните проблеми.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ