От няколко години в Европа се говори за предстоящата вълна

От няколко години в Европа се приказва за идната вълна от евтини китайски марки електрически автомобили, която ще заплаши превъзходството и благосъстоянието на локалните концерни. Все още тази вълна не ни залива. Анализатори, икономисти и политици не престават да приказват за нея в бъдеще време, като за отсрочен развой, ненапълно и поради въведените от Европейска комисия наказателни мита върху вноса на основани в Китай електрически транспортни средства.

Интересно е да се прегледа еволюцията на създадените в Китай електрически автомобили, които доближават до европейския пазар. Ако през 2019 година единственото наличие в района е на английската MG – закупена през 2007 година от китайската SAIC Motor, година по-късно в електромобилния пазар се включват шведската Polestar, американската Tesla и румънската Dacia. Всички тези компании транспортират построени в Китай електрически автомобили за европейския пазар. През 2021 година към китайския импорт за Европа се включва и немската BMW а делът на китайски марки на електрически автомобили доближава 5%. Този дял не наподобява толкоз заплашителен, колкото прогнозите на другите консултантски компании.

Търсете " Мениджър ” в:
разпространителската мрежа; платформата за цифрово четене ZinZin: