DACIA Duster Extreme : Свеж прочит на емблемата
От Леонид Селиктар
Разумен, уравновесен и доставящ наслаждение по време на ръководството. Признавам си, бях не запомнил какво вътрешно успокоение може да внесе Duster, от който към този момент има продадени над единици, в всекидневието на един водач, пък бил той и в фамилно състояние с едно или две деца, търсещ допустимо най-хубавия баланс сред предлагането и цената.
Припомнянето пристигна под формата на лансираната неотдавна в България специфична версия Extreme на емблематичният за DACIA модел Duster, която залага на сама по себе си отличната база, която предлага колата, и я надгражда с в действителност забавни дизайн и стилистични детайли, и извънредно съоръжение.
DACIA Duster Extreme се явява надграждане на равнището на съоръжение Prestige, което изначално предлага отлична екипировка, включително автоматизирана климатична апаратура, бордова мултимедийна и инфо-комуникационна система Media Nav Evolution с безжична интеграция на мобилен телефон, на рационална цена.
Технологичното надграждане при Duster Extreme не е внушително, само че е извънредно потребно и обичайно за DACIA- рационално. Тук новостите са система за безключов достъп до интериора, с автоматизирано отдалечено отключване/заключване на вратите, спомагателни USB портове за пасажерите откъм гърба, както и надградена система за видеонаблюдение към цялото транспортно средство.
В оборудването на Duster Extreme са включени също по този начин предни седалки с затопляне, като тази на лидера има регуриране и във височина, система за вписване на транспортно средство в мъртвата точка на погледа на лидера, централен подлакътник с плъзгаща се горна част и други.
По отношение на стилистиката, Duster Extreme получава няколко свежи дизайн решения, включително изпълнени в противоположен оранжев цвят екстериорни детайли. Цветовият акцент е пренесен сполучливо и навътре в автомобила, като в него са осъществяване междинните елементи на капаците на въздушните отвори, шевът на тапицерията на седалките и детайли от панелите на вратите и издигнатата междинна подпора.
Duster Extreme получава и няколко извънредни за модификационното портфолио на модела новости, включително специфични черни алуминиеви джанти и доста прелестен за окото екстериорен цвят Urban, който може да бъде определен всред общо шестте цветови разновидността на купето.
Специалната серия Duster Extreme се предлага с изцяло съответен набор задвижващи елементи, даже базовото предложение измежду които е извънредно положително решение. Тук става въпрос за двугоривната (бензин/LPG) трицилиндрова трансформация с 6-степенна ръчна предавателна кутия, която е в положение да предложи свободен пробег от към 1300 километра при заредени два резервоара.
Нивото на гориво в двата резервоара може да се следи в действително време с помощта на двойно изображение на TFT екрана на инструменталното табло, а превключването от едно гориво към друго се реализира посредством нов бутон с подсветка или автоматизирано при привършване на LPG запаса.
Бензин/LPG версия на Duster е извънредно рационално решение както за ежедневна градска подвижност, по този начин и за придвижване по високоскоростни пътища, само че и за не изключително предизвикателни завършения отвън пътя. Защото даже версията със единствено две задвижващи колела на модела има голям капацитет за офроуд, а версията с четири е същинска дребна бегачка отвън общоприетите и отъпкани пътища.
За феновете на автоматизираните трансмисии, от DACIA оферират бензиновата TCE 150 с 6-степенна роботизирана предавателна кутия, а за почитателите на дизеловите задвижвания има Blue dCi със 115 конски сили в настройка с 6-степенна ръчна кутия.
Разумен, уравновесен и доставящ наслаждение по време на ръководството. Признавам си, бях не запомнил какво вътрешно успокоение може да внесе Duster, от който към този момент има продадени над единици, в всекидневието на един водач, пък бил той и в фамилно състояние с едно или две деца, търсещ допустимо най-хубавия баланс сред предлагането и цената.
Припомнянето пристигна под формата на лансираната неотдавна в България специфична версия Extreme на емблематичният за DACIA модел Duster, която залага на сама по себе си отличната база, която предлага колата, и я надгражда с в действителност забавни дизайн и стилистични детайли, и извънредно съоръжение.
DACIA Duster Extreme се явява надграждане на равнището на съоръжение Prestige, което изначално предлага отлична екипировка, включително автоматизирана климатична апаратура, бордова мултимедийна и инфо-комуникационна система Media Nav Evolution с безжична интеграция на мобилен телефон, на рационална цена.
Технологичното надграждане при Duster Extreme не е внушително, само че е извънредно потребно и обичайно за DACIA- рационално. Тук новостите са система за безключов достъп до интериора, с автоматизирано отдалечено отключване/заключване на вратите, спомагателни USB портове за пасажерите откъм гърба, както и надградена система за видеонаблюдение към цялото транспортно средство.
В оборудването на Duster Extreme са включени също по този начин предни седалки с затопляне, като тази на лидера има регуриране и във височина, система за вписване на транспортно средство в мъртвата точка на погледа на лидера, централен подлакътник с плъзгаща се горна част и други.
По отношение на стилистиката, Duster Extreme получава няколко свежи дизайн решения, включително изпълнени в противоположен оранжев цвят екстериорни детайли. Цветовият акцент е пренесен сполучливо и навътре в автомобила, като в него са осъществяване междинните елементи на капаците на въздушните отвори, шевът на тапицерията на седалките и детайли от панелите на вратите и издигнатата междинна подпора.
Duster Extreme получава и няколко извънредни за модификационното портфолио на модела новости, включително специфични черни алуминиеви джанти и доста прелестен за окото екстериорен цвят Urban, който може да бъде определен всред общо шестте цветови разновидността на купето.
Специалната серия Duster Extreme се предлага с изцяло съответен набор задвижващи елементи, даже базовото предложение измежду които е извънредно положително решение. Тук става въпрос за двугоривната (бензин/LPG) трицилиндрова трансформация с 6-степенна ръчна предавателна кутия, която е в положение да предложи свободен пробег от към 1300 километра при заредени два резервоара.
Нивото на гориво в двата резервоара може да се следи в действително време с помощта на двойно изображение на TFT екрана на инструменталното табло, а превключването от едно гориво към друго се реализира посредством нов бутон с подсветка или автоматизирано при привършване на LPG запаса.
Бензин/LPG версия на Duster е извънредно рационално решение както за ежедневна градска подвижност, по този начин и за придвижване по високоскоростни пътища, само че и за не изключително предизвикателни завършения отвън пътя. Защото даже версията със единствено две задвижващи колела на модела има голям капацитет за офроуд, а версията с четири е същинска дребна бегачка отвън общоприетите и отъпкани пътища.
За феновете на автоматизираните трансмисии, от DACIA оферират бензиновата TCE 150 с 6-степенна роботизирана предавателна кутия, а за почитателите на дизеловите задвижвания има Blue dCi със 115 конски сили в настройка с 6-степенна ръчна кутия.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ