От голямото планиране, през тежкото коригиране, до перфектната буря, при

...
От голямото планиране, през тежкото коригиране, до перфектната буря, при
Коментари Харесай

Кефлийско настроение по Плана за възстановяване

От огромното обмисляне, през тежкото поправяне, до съвършената стихия, при която стечението на събитията е толкоз неприятно, че от човешкия фактор нищо не зависи. Критиките против управническите планове по европлана за възобновяване от коронакризата ескалират, само че не е късно да се поставя тигана за рибата. До средата на годината националните проекти би трябвало да са утвърдени, а до края на септември тези 750 милиарда би трябвало да потекат. Подписването на съглашението сред Европейския парламент и Съвета на Европейски Съюз беше окачествено като исторически акт, а председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен натърти за следващ път, че средствата следва да бъдат ориентирани главно за природосъобразна и цифровизирана стопанска система.

Работата наподобява като цяло опечена и на пръв взор остава да бъдат взети "правилните " национални решения за разпределение на милиардите. Точно това обаче у нас няма по какъв начин да бъде направено и по тази причина възобновяване ни ще е с разнообразни измерения. Като на страна от третия свят, която ще остане в ролята да догонва само себе си. Проблемът е, че въпреки и изцяло основателно, недоволството от държавните сметки няма важен потенциал на потребно деяние. Защото няма по какъв начин да бъде стихотворец пътят към нововъведения и модернизиране без инфраструктура и поправяне.

Истината е, че след три десетилетия съсипия, обир и неуредица предлаганите от кабинета с някои вариации цели нямат опция. Докараните до пагубно положение фундаментални структурни браншове нито може да чакат, нито да се надяват на различен запас от такива мащаби в обозримо бъдеще. Без доста пари вкупом по кое време и по какъв начин ще бъде оправен водният бранш със стотиците компрометирани язовири, пробити и неизградени напоителни и ВиК-мрежи? Ами железниците с допотопните гари, релсов път, преносим състав и системи за ръководство?

Продължаваме нататък. След като видяхме жилото без меда на ВЕИ-тата, по какъв начин ще се оправяме по зелената договорка, въглеродната индиферентност и нулевите излъчвания без държавни гаранции за нови нуклеарни мощности? Хубаво, БелеНе, само че пък частните "Марици " - скъпи, държавните - мръсни и неефективни, на вода и слънце ли оставаме? Ами санирането? След пладнешките обири по досегашните стратегии типът и положението на сградния ни фонд си остава пребогат, с цел да не мръднем от задния двор на Европа.

Нова, цифрова и зелена стопанска система не се прави единствено с чували пари без да си укрепил темелите на "старата ". Нито пък цифровото земеделие може да замести работата на полето и във фермата. Точно както "работната " ръка не може да бъде заместена от висене в офиса и чаткане на клавиатурата. Така че не "конвенционалните " цели в плановете на ръководещите по националния проект за възобновяване са казусът, а самите ръководещи.

Ако парите от Брюксел минават както до момента първо през чекмеджетата, след това през обръчите, като пълнят гушата и чиновничеството, възобновяване не чакайте. Напротив ще затънем дефинитивно, откакто не спряхме да копаем постоталитарното дъно, което други от дълго време отлепиха, а трети съвсем не помниха. Изпуснем ли и този късмет, ще би трябвало да признаем, че "от позиция на Съдбата " хидроинженерът, специализирал в разпределянето на порциите, е само вероятният "управляващ параметър в геометрията на политическото пространство ". И да разчитаме на "кефлийското му въодушевление ".
Източник: banker.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР