Масови уволнения в ДППИ? Какво стои зад кадровите промени?
От /ДППИ/ се освобождават хора, а на тяхно място се назначават други – подобен сигнал беше подаден до Искра.бг . Според подателя броят на освободените хора през последните няколко месеца не е дребен и поради това изпратихме Запитване по Закона за достъп до социална информация /ЗДОИ/ до генералния шеф на ДППИ със следните въпроси:
- Колко чиновници на ДППИ са освободени от служба за интервала от 15.05.2024 година до 12.08.2024 година?
- Общо какъв брой работници/служители са назначени на служба в ДППИ за интервала от 15.05.2024 година до 12.08.2024 година?
- Колко пенсионери работят понастоящем в ДППИ?
- На какво правно съображение Директорът на ДППИ Ивайло Иванов освобождава и назначава работници/служители?
- Какъв е общият брой на работниците/служителите, които работят понастоящем в ДППИ?
От отговора на запитването по ЗДОИ ще разберем какъв брой души работят в ДППИ и какъв брой са били освободени от служба. Според сигналоподателя тези хора са на основни места , като каква е задачата на тяхното освобождение и назначение на други хора, той не може да уточни.
Ивайло Иванов е назначен за шеф на ДППИ до осъществяване на формалния конкурс , за който документи са подали трима претенденти и се смята, че точно той ще заема поста като общоприет шеф на предприятието. Според сигналоподателя Иванов е част от триото Георги Гвоздейков – Анна Михнева-Натова – Ивайло Иванов . Тримата са доста близки и дружно работят извънредно добре , само че въпросът е в чия изгода – персонална, олигархична или социална?
Друг е въпросът, че през годините са получени десетки сигнали до Искра.бг , а и освен, че Иванов е противоречива персона и не е ясно кой го е предложил да стане общоприет шеф на ДППИ до осъществяване на състезанието. Това става със заповед на, само че съгласно сигналоподателя Иванов е препоръчан от Анна Михнева-Натова и с нейно подпомагане той заема сегашния пост.
В момента е заместник-министър на превоза и известията и един от нейните ресори е ДППИ .
Предстои да се разбере до какво ще докара триото Гвоздейков – Натова – Иванов. В обозримото бъдеще ще стане ясно дали, „ посредством “ на това трио, Пристанище „ Бургас “ ще бъде закрито и по този начин ще бъдат обслужени избрани олигархични ползи ? Ще стане ясно и какъв ще бъде генералният проект на град Бургас – дали отново „ посредством “ на това трио вместо да се основава и развива сериозна стопанска система, корабни места ще бъдат унищожени и площи , планувани за стопански напредък, ще бъдат преустроени в градинки, заведения и други сходни? Предстои да разберем какво решение ще вземе триото и по какъв метод ще се разпореди с Пристанище „ Бургас “ и генералния проект. В единия случай Пристанището и генералният проект ще работят за ползите на общество, община и страна, а в другия случай – ще работят за персонални и олигархични ползи.
Поредно безумство в МТС: Назначиха ли в ДППИ Ивайло Иванов, който е разследван за злоупотреби?




