Караджов представи на профсъюзите условията за възлагане на пътнически услуги с жп транспорт
От 2 юни стартира публичното разискване на изискванията за възлагане на пътнически железопътни услуги в България. Първата среща е точно с Вас - профсъюзите, тъй като Вие освен защитавате правата на всички служащи и чиновници в железницата, само че сте и носители на по този начин нужните ни познания, опит и експертиза в жп превоза. Това съобщи заместител министър-председателят и министър на превоза и известията Гроздан Караджов, който през днешния ден показа пред синдикалните организации Проект за установяване на изискванията и реда за възлагане на публични контракти на превозвачи на пасажери в железопътния превоз.
„ Планираме обособяването на два района, в които да се състезават претендентите за районни оператори, и още един – за претенденти с потвърден опит в бранша. Така ще сложим началото на действителна конкуренция в бранша. Неслучайно избрахме този закостенял метод, който ни дава гаранциите, че обслужването на българския жп превоз ще бъде в сигурни ръце “, изясни вицепремиерът Караджов. Продължителността на договорите е препоръчано да бъде 12 година, а локомотивите, вагоните и мотрисите, добити от страната след 2009 година, да бъдат употребени съразмерно от операторите, според от размера на осъществяваната услуга.
„ За да защитим в цялостна степен правата на работещите, слагаме условие всички служащи и чиновници да запазят работните си места и след влизане в действие на новите контракти. Колективният трудов контракт ще бъде непокътнат за целия период. В сходство с член 123, алинея 1, т. 7 от Кодекса на труда, трудовите правни отношения с служащите и чиновниците, заети в сегашния оператор, няма да бъдат прекъснати, а ще преминат към новите оператори на публичната железопътна услуга.
„ По отношение на ремонтите на преносимия състав предвиждаме да се сътвори настрана сдружение, в което да се трансферира цялата ремонтна активност на БДЖ. То ще дава на всички оператори услугите по ремонт и поддръжка при равни условия “, сподели вицепремиерът. По тази тематика ще бъде проведена обособена среща със синдикатите, на която ще се прегледат изискванията на преструктуриране на ремонтните действия.
Министърът съобщи, че задачата на промяната е поощряване на конкуренцията и нахлуване на частни оператори в жп бранша.
