Ерата на Maserati Grand Touring и Pirelli
От 1982 година, когато беше показано първото Biturbo с Cinturato P7, до сегашния, напълно електрически GranTurismo Folgore с гуми P Zero Elect, гумите Pirelli бяха част от ерата на Maserati Grand Touring. Сега Pirelli предлага особено направени гуми за автентично съоръжение за иконите на тази традиция: P Zero и P Zero Elect за GranTurismo и GranTurismo Folgore, както и нов Cinturato P7 от серията Collezione за Biturbo колекционери.
Всички тези гуми са създадени в съдействие с Maserati. Това значи и логото на MGT на страничната стена на гумите. Настоящото потомство на GranTurismo, неотдавна показано в две версии с стандартно и електрическо задвижване, получава три комплекта особено направени гуми от Pirelli, подобаващи за 20 " начело и 21 " откъм гърба.
За пътувания в топло време версията ICE е оборудвана с Pirelli P Zero, до момента в който GranTurismo Folgore употребява P Zero с маркировка Elect, която демонстрира специфични технологии за електрически коли. За да се обезпечи надзор и ръководство даже в студено време, GranTurismo може да бъде оборудван с Pirelli P Zero Winter, който Maserati утвърди и за двете задвижващи системи като идеалното решение при зимни условия.
Като UHP (Ultra High Performance) гума, P Zero е изборът на водещите автомобилни производители за техните най-мощни модели. Създадена е благодарение на най-съвременни виртуални модели и симулации, с цел да се приспособява гумата тъкмо към свойствата на съответното транспортно средство. Тези симулации са последвани от тестови карания на спортната писта, с цел да се усъвършенства както държанието на гумата, по този начин и на автомобила.
Biturbo, първият всеобщо създаван GT модел на Maserati от 80-те години на предишния век, в началото беше оборудван с Pirelli Cinturato P7. Тази гума е извлечена непосредствено от опита на Световния рали шампионат и е първата гума с ултра невисок профил, която излиза на пазара. Тя се отличава със странична стена, която е по-ниска от ширината на протектора, което доста усъвършенства сцеплението на автомобила в завой.
Cinturato P7 бързо се трансформира във водеща гума за транспортни средства с висока продуктивност и по-късно като автентично съоръжение за Biturbo S. Тази усъвършенствана и даже по-спортна версия се появи на пазара тъкмо преди 40 години, през 1983 година Сега Cinturato P7 за Maserati Biturbo в размер 205/55 R14 се завръща в гамата Pirelli Collezione за типичен коли. Cinturato P7, наименуван MGT, беше пуснат още веднъж в съдействие с Maserati Classiche. Отличава се с дизайн, доста сходен на оригинала както в профила, по този начин и в надписите, само че направен със модерни материали и технологии.
Всички тези гуми са създадени в съдействие с Maserati. Това значи и логото на MGT на страничната стена на гумите. Настоящото потомство на GranTurismo, неотдавна показано в две версии с стандартно и електрическо задвижване, получава три комплекта особено направени гуми от Pirelli, подобаващи за 20 " начело и 21 " откъм гърба.
За пътувания в топло време версията ICE е оборудвана с Pirelli P Zero, до момента в който GranTurismo Folgore употребява P Zero с маркировка Elect, която демонстрира специфични технологии за електрически коли. За да се обезпечи надзор и ръководство даже в студено време, GranTurismo може да бъде оборудван с Pirelli P Zero Winter, който Maserati утвърди и за двете задвижващи системи като идеалното решение при зимни условия.
Като UHP (Ultra High Performance) гума, P Zero е изборът на водещите автомобилни производители за техните най-мощни модели. Създадена е благодарение на най-съвременни виртуални модели и симулации, с цел да се приспособява гумата тъкмо към свойствата на съответното транспортно средство. Тези симулации са последвани от тестови карания на спортната писта, с цел да се усъвършенства както държанието на гумата, по този начин и на автомобила.
Biturbo, първият всеобщо създаван GT модел на Maserati от 80-те години на предишния век, в началото беше оборудван с Pirelli Cinturato P7. Тази гума е извлечена непосредствено от опита на Световния рали шампионат и е първата гума с ултра невисок профил, която излиза на пазара. Тя се отличава със странична стена, която е по-ниска от ширината на протектора, което доста усъвършенства сцеплението на автомобила в завой.
Cinturato P7 бързо се трансформира във водеща гума за транспортни средства с висока продуктивност и по-късно като автентично съоръжение за Biturbo S. Тази усъвършенствана и даже по-спортна версия се появи на пазара тъкмо преди 40 години, през 1983 година Сега Cinturato P7 за Maserati Biturbo в размер 205/55 R14 се завръща в гамата Pirelli Collezione за типичен коли. Cinturato P7, наименуван MGT, беше пуснат още веднъж в съдействие с Maserati Classiche. Отличава се с дизайн, доста сходен на оригинала както в профила, по този начин и в надписите, само че направен със модерни материали и технологии.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ