От 1 януари до 7 август тази година в жп

От 1 януари до 7 август тази година в жп превоза у нас е имало 195 катастрофи и още 66 случая. Тази статистика обгръща освен пътническите транспорти на БДЖ, а целия жп превоз, националната компания " Железопътна инфраструктура " и частните оператори (при които обаче случаите са рядкост). В данните не влизат нашумелите случаи от последните седмици, в които един път се наложи пасажери да бутат трен, два пъти пламтя локомотив и веднъж машината изостави вагоните си, заради което се наложи те да бъдат закрепени за различен преминаващ по трасето трен. Информацията е дал някогашният към този момент министър Георги Гвоздейков в отговор на парламентарен въпрос.
Служебният министър председател Димитър Главчев уточни случаите в БДЖ като съществена причина за промяната на Гвоздейков. От сдружението рапортуваха пред новия министър Красимира Стоянова, че са почнали ежедневни инспекции в депата и изключителни инструктажи на личния състав. Докладваха и ред други ограничения, които повдигат въпроса за какво всичко се случва чак в този момент, а не е било задействано още след първите страховити закъснения и проблеми.
Сред новите ограничения е подготвяна поръчка на видеорегистратори, с които да се обезпечи видеонаблюдение в локомотивите и мотрисните влакове. Вече са купени и нужните механически средства - водоструйки, пароструйки и термокамери, с които " навреме да бъдат установени и отстранявани неизправностите по преносимия състав ". Друг посочен проблем е електрическата апаратура. Закупени са съответните уреди, с цел да установяват съответните пропуски.
Държавните сдружения в жп превоза и инфраструктурата имат голям проблем и с фрагментите. Към 30 юни в НКЖИ има 1278 свободни места. Към 5 юли в БДЖ " Пътнически транспорти " има 322 свободни работни места, а в " Товарни транспорти " - 276 места.