Още по темата Един месец до АUTOMOTIVE FORUM & EXPO

Още по тематиката
Един месец до АUTOMOTIVE FORUM & EXPO – събитието на годината за автомобилната промишленост

Мащабното събитие, отдадено на следпродажбения сервиз и автомобилните технологии, ще се организира от 18 до 21 октомври в Интер Експо Център
1 окт 2018
Легендарният началник на Fiat и Chrysler Серджо Маркионе умря

Смъртта на италианеца, който избави двете компании от банкрут, поставя завършек на цяла една ера в автомобилния бранш
25 юли 2018
Майк Манли застава отпред на Fiat Chrysler

Досегашният управител на Jeep наследява на поста легендата в автосектора Серджо Маркионе, който напуща по здравословни аргументи
23 юли 2018
Fiat Chrysler надмина по облага General Motors за пръв път след рецесията

Основна причина за това са по-високите финансови разноски на американската компания
30 апр 2018 Японската Calsonic Kansei ще придобие производителя на високотехнологични автомобилни елементи Magneti Marelli от Fiat Chrysler. Calsonic също създава автомобилни съставни елементи и по този метод ще стане седмата най-голяма самостоятелна компания в бранша с общи доходи от 15.2 милиарда евро, оповестява Reuters. Това е и първата огромна договорка на новия основен изпълнителен шеф на Fiat Chrysler и е част от тактика на компанията за по-голям фокус върху основните модели.

Цената на договорката е 6.2 милиарда евро, или 7.1 милиарда $. Magneti Marelli е профилирана в производството на осветителнa техника, силово предаване и високотехнологична електроника. Magneti са изключително уважавани за интегрираните си двигателни електронни съставни елементи.

Calsonic, която е била закупена от американската капиталова компания KKR от Nissan през 2016 година, е профилирана в автомобилни съставни елементи. Сделката се случва в миг, когато производителите на части се пробват да догонят търсенето на пазара в сферите на автоматизираните коли, електрически транспортни средства и навлизането на интернет на нещата в автомобилния бранш.

Добри вероятности за развиване на бранша

Говорители за Calsonic оповестиха, че вследствие на договорката ще има мощно взаимоотношение и синергия със съществуващия бизнес на японската компания. По този метод Calsonic ще се нарежда по-добре на пазара за високотехнологични съставни елементи, който има всички изгледи да продължи да пораства.

Чрез договорката Calsonic също ще може съществено да разшири достъпа си до европейския и международния пазар. В момента Calsonic разчита на поръчки от японската Nissan за по-голямата част от международните си продажби. С придобиването на Magneti Morelli японската компания купува освен софтуерното ноу-хау, само че и част от развитата потребителска база на Fiat Chrysler.

От своя страна Fiat Chrysler се концентрира върху основните си артикули. Сделката с Calsonic е първата огромна договорка за Майк Манли, новия основен изпълнителен шеф на компанията, наследил умрелия Серджо Маркионе. От Chrysler взеха решение да продадат Magneti още напролет, като от този момент голям брой автомобилни компании и капиталови фондове са показали интерес, преди от FCA да се спрат на Calsonic.