След няколко години: Проектират Околовръстното на Пловдив с ...
Околовръстното шосе на Пловдив от Автомагистрала " Тракия " до кръговото на Асеновградско шосе ще има общо 8 кръгови кръстовища с естакади към тях. Още една естакада е планувана на Скобелева майка – от Ягофоско шосе към Автомагистрала Такия. Проектите към този момент са подготвени и сега върви съгласуването им, заяви след срещата в Община Пловдив ръководителят на АПИ инж. Йордан Вълчев. Обсъждането наключовия план беше следващото с цел да се изчистят един по един проблемите около пътя.
Проектът е извънредно значим и от стратегическо значение и се надяваме след няколко години, когато съгласувателните процедури се извърват, да може да стартира и същинското строитество. Според инж. Вълчев за 5 години откакто стартира строителството, Пловдив ще има ново трасе, което ще отпуши трафика.
Предвижда се две платна, с по две ленти в посока, плюс местни платна и достъп за бизнеса до всички парцели от двете страни на околовръстното. Цялата дължина на правата от Автомагистрала Тракия до Скобелава майка е 25 км. Кметът Костадин Димитров напомни, че септември следва да бъде издадено строително позволение за Югоизточен обход – от пътната връзка Скобелева майка до кръговото на Асеновградско шосе, за което има подготвен план и определен реализатор.
Благодарение на непрекъснати контакт сред институциите, от 50-60 казуса бяха решени множеството, изясни кмета и акцентира, че съгласувателните процедури са комплицирани и тежки.
Кръгови къстовища с надлези ще има до пътните връзки за Царацово, индустриалната зона, Пазарджишко шосе, Пещерско шосе, Златитрап, Коматево, Марково, и Кукленско шосе. В зоната към квартал Коматево трасето ще би трябвало да се измести, тъй като там е издигната постройка, която няма да се събаря. Освен това, в случай че не бъде изместено, ще би трябвало да построява шумозаглушителни стени.
За околовръсното шосе сред Асееновградско шосе и Автомагистрала Тракия няма към момента парцеларен проект, който да дефинира кои парцели влизат. Над 100 парцела там занапред ще би трябвало да се отчуждават с цел да може да се затвори напълно външният кръг на Пловдив.
Проектът е извънредно значим и от стратегическо значение и се надяваме след няколко години, когато съгласувателните процедури се извърват, да може да стартира и същинското строитество. Според инж. Вълчев за 5 години откакто стартира строителството, Пловдив ще има ново трасе, което ще отпуши трафика.
Предвижда се две платна, с по две ленти в посока, плюс местни платна и достъп за бизнеса до всички парцели от двете страни на околовръстното. Цялата дължина на правата от Автомагистрала Тракия до Скобелава майка е 25 км. Кметът Костадин Димитров напомни, че септември следва да бъде издадено строително позволение за Югоизточен обход – от пътната връзка Скобелева майка до кръговото на Асеновградско шосе, за което има подготвен план и определен реализатор.
Благодарение на непрекъснати контакт сред институциите, от 50-60 казуса бяха решени множеството, изясни кмета и акцентира, че съгласувателните процедури са комплицирани и тежки.
Кръгови къстовища с надлези ще има до пътните връзки за Царацово, индустриалната зона, Пазарджишко шосе, Пещерско шосе, Златитрап, Коматево, Марково, и Кукленско шосе. В зоната към квартал Коматево трасето ще би трябвало да се измести, тъй като там е издигната постройка, която няма да се събаря. Освен това, в случай че не бъде изместено, ще би трябвало да построява шумозаглушителни стени.
За околовръсното шосе сред Асееновградско шосе и Автомагистрала Тракия няма към момента парцеларен проект, който да дефинира кои парцели влизат. Над 100 парцела там занапред ще би трябвало да се отчуждават с цел да може да се затвори напълно външният кръг на Пловдив.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ