Оказва се обаче, че тези твърдения не са верни, тъй

Оказва се обаче, че тези изказвания не са правилни, защото бъдещето X8, чиято премиера е планувана за 2023 година, ще бъде напълно нов и друг модел. Вместо да съставлява X7 в първокласна опаковка, това ще е първият SUV на марката, основан напълно от M-подразделението на BMW.

Две от предлаганите версии ще получат V6 мотори, като базовата трансформация - X8 M45e, ще разчита на хибридния елемент на настоящето X5 45e. Топ-вариантите - X8 M50i, X8 M и X8 M iPerformance, на собствен ред ще получат познатия 4,4-литров V8 с двойно турбо, като най-мощният ще разчита на спомагателен електромотор с 200 к.с. А това значи комбинирана мощ от към 750 к.с.

Всичко това значи, че в BMW вместо още веднъж да основат ново M1 и да излязат на пазара на суперколите, ще заложат на първия си супервсъдеход, който в най-мощния си вид няма да има конкуренция на пазара. Разположеният по-надолу в гамата X8 M пък ще се конкурира с Mercedes-AMG G 63 или Lamborghini Urus.

Според последните информации, не всичко към създаването на модела върви както би трябвало. През седмицата от BMW са изкарали два тестови прототипа X8 на "Нюрбургринг ", като единият от тях се е развалил още при започване на тестванията. Другият е направил две или три обиколка, само че е трябвало да бъде спрян, с цел да се охлади.