Движението по моста в Горна Кремена по път III-103 Мездра - Златна Панега е ограничено за всички автомобили до изграждането на ново съоръжение
Ограничено е придвижването на всички транспортни средства по моста в Горна Кремена при 7-ми км на път III-103 Мездра - Златна Панега. Трафикът минава по общинската пътна мрежа в Горна Кремена. Поставени са нужните пътни знаци и сигнализация за въведената краткотрайна организация на придвижване.
Програмата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ планува построяването на ново мостово оборудване на мястото на съществуващия зидан каменен мост в Горна Кремена. На 24 март т. година АПИ разгласи социална поръчка по Закон за обществените поръчки за избор на реализатор на планиране и строителството на ново мостово оборудване, а на 2 май т. година и за строителен контрол. И двете процедури не са завършили. В поръчката за планиране и строителство е определен реализатор - ДЗЗД „ КРЕМЕНА БИЛД “ и следва сключване на контракт. Стойността му ще бъде 333 хиляди лева без Данък добавена стойност. Обществената поръчка е на инженеринг – планиране и строителство. Проектантските работи е планувано да се изпълнят за 60 дни в 3 междинни стадия, като срокът стопира да тече в края на всеки промеждутъчен стадий. Прогнозният период за осъществяване на строителството е 60 дни.
Преминаването по съществуващия мост в Горна Кремена е лимитирано до построяването на новото оборудване.
Пътят Мездра – Горна Кремена – Горна Бешовица – Роман е избран като обходен маршрут в посока Монтана за транспортни средства над 3.5 тона при модернизацията на път I-1 в сектора сред гр. Мездра и с. Лютидол.
За повишение сигурността на пътуващите и на жителите на обитаемоте места, през които минава директният трафик, АПИ работи в непрекъсната съгласуваност и тясно съдействие с Главна дирекция „ Национална полиция ”. Осигурени са спомагателни патрулиращи полицейски коли, които да управляват скоростта на придвижване в обитаемоте места и разпоредбите за придвижване.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 Мездра - Лютидол и пренасочването на трафика по различни направления, един от които е път III-103, основава неудобства и за водачите, и за жителите на обитаемоте места. Ограничаването на придвижването обаче е належащо за безвредното осъществяване на строителни работи и разширение на трасето от първокласния път. Апелът към водачите и жителите на обитаемоте места в района е да проявят схващане и самообладание, да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
*Източник: www.api.bg
Програмата на Агенция „ Пътна инфраструктура “ планува построяването на ново мостово оборудване на мястото на съществуващия зидан каменен мост в Горна Кремена. На 24 март т. година АПИ разгласи социална поръчка по Закон за обществените поръчки за избор на реализатор на планиране и строителството на ново мостово оборудване, а на 2 май т. година и за строителен контрол. И двете процедури не са завършили. В поръчката за планиране и строителство е определен реализатор - ДЗЗД „ КРЕМЕНА БИЛД “ и следва сключване на контракт. Стойността му ще бъде 333 хиляди лева без Данък добавена стойност. Обществената поръчка е на инженеринг – планиране и строителство. Проектантските работи е планувано да се изпълнят за 60 дни в 3 междинни стадия, като срокът стопира да тече в края на всеки промеждутъчен стадий. Прогнозният период за осъществяване на строителството е 60 дни.
Преминаването по съществуващия мост в Горна Кремена е лимитирано до построяването на новото оборудване.
Пътят Мездра – Горна Кремена – Горна Бешовица – Роман е избран като обходен маршрут в посока Монтана за транспортни средства над 3.5 тона при модернизацията на път I-1 в сектора сред гр. Мездра и с. Лютидол.
За повишение сигурността на пътуващите и на жителите на обитаемоте места, през които минава директният трафик, АПИ работи в непрекъсната съгласуваност и тясно съдействие с Главна дирекция „ Национална полиция ”. Осигурени са спомагателни патрулиращи полицейски коли, които да управляват скоростта на придвижване в обитаемоте места и разпоредбите за придвижване.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 Мездра - Лютидол и пренасочването на трафика по различни направления, един от които е път III-103, основава неудобства и за водачите, и за жителите на обитаемоте места. Ограничаването на придвижването обаче е належащо за безвредното осъществяване на строителни работи и разширение на трасето от първокласния път. Апелът към водачите и жителите на обитаемоте места в района е да проявят схващане и самообладание, да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ