Официални лица в Пекин и Хонконг се обявиха срещу предложението

Официални лица в Пекин и Хонконг се оповестиха против предлагането за продажба на пристанища в Панамския канал на консорциум, управителен от BlackRock.

Новината докара до внезапен спад на акциите на основания в Хонконг конгломерат, който има пристанищата.

На този стадий не е ясно по какъв начин регулаторните органи биха могли да се намесят в проекта, разгласен този месец, като се има поради, че пристанищата, които CK Hutchison има намерение да продаде на групата, ръководена от американския капиталов колос, се намират отвън континентален Китай и Хонконг, оповестява CNN.

Според наблюдаващи обаче, острата рецензия на Пекин към договорката значи, че тя може и да не бъде осъществена.

На постоянна конференция, запитан дали Китай проверява плануваната продажба на CK Hutchison, представителят на външното министерство Мао Нин отхвърли да отговори непосредствено. Но ясно изрази мнението на Пекин.

„ Бих желала да подчертая, че Китай постоянно се е противопоставял твърдо на потреблението на икономическа насила, хегемонизъм и тормоз за накърняване на законните права и ползи на други страни “, съобщи тя.

Изразената позиция добавя тази на Джон Лий, водач на Хонконг, който по-рано съобщи: „ Ние се противопоставяме на непозволеното потребление на тактики на насила и тормоз в интернационалните, икономическите и комерсиалните връзки. “

Във вторник Bloomberg заяви, че няколко китайски държавни организации, в това число висшият пазарен регулатор, са били инструктирани от държавните водачи да проучат договорката за нарушавания на сигурността или антитръстови нарушавания.

Акциите на CK Hutchison паднаха с 5% във вторник заради терзания по отношение на бъдещето на предлагането, което сега е „ кардинално съглашение “.

По-рано този месец групата вложители, водена от BlackRock, съобщи, че ще похарчи 22,8 милиарда $ в договорка с CK Hutchison, с цел да придобие пристанищата Балбоа и Кристобал в краищата на Панамския канал, както и надзорен дял в 43 пристанища в 23 страни.

The Wall Street Journal уточни, че договорката е подписана единствено за един месец - извънредно бърз период за подобен мащаб. Реториката на Тръмп за Панамския канал е била катализатор, сложил началото на по-широки договаряния.

Ценната логистична инфраструктура, която се простира от Латинска Америка до Европа и Азия, е голям триумф за BlackRock и нейния основен изпълнителен шеф Лари Финк, спечелил благоразположението на републиканците.

В дните преди завършването на договорката той е провел диалози с президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, държавния секретар Марко Рубио, министъра на финансите Скот Бесент и съветника по националната сигурност Майкъл Уолц, като в последна сметка е получил благословията на администрацията, добавя WSJ.

В коментар за договорката самият Финк уточни, че BlackRock няма да управлява канала, а панамските пристанища съставляват единствено 4% от цената й.

Хонконг е някогашна английска колония, върната под китайско ръководство през 1997 година по силата на особено съглашение с Пекин, което даде автономност и необятни свободи, недостъпни в континентален Китай.

Но законът за националната сигурност, който влезе в действие през 2020 година, промени политическия, правния и бизнес пейзаж на Хонконг, добавя CNN.