Министър Събев: Ангел Стоянов е новият генерален директор на Холдинг БДЖ
Обявихме конкурс и този, който ще поеме функционалностите на общоприет шеф на " Холдинг БДЖ " е Ангел Стоянов - един превъзходен експерт и специалист, който като се изключи че схваща от железници, схваща и от числа. Това съобщи за Българска телеграфна агенция министърът на превоза и известията Николай Събев.
Министър Събев взе участие в полемика за визията за развиване на публичния превоз в интервала 2022- 2027 година
Късно нощес от министерството потвърдиха, че Йордан Мирчев е освободен от длъжността изпълнителен шеф и член на Съвета на шефовете на " Холдинг Български държавни железници " ЕАД.
Попитан какви са претекстовете от поста да бъде освободен Йордан Мирчев, министър Събев уточни:
" В момента, от който обявихме, че стартира вливане на трите обособени предприятия в БДЖ - Пътнически транспорти, БДЖ – Товарни транспорти и Холдинга БДЖ, от Съвета на шефовете подготвихме пътна карта, която създаваше правната рамка по какъв начин от трите предприятия да създадем едно. Една от стъпките изискваше в период до 15 март да представим документа до Наказателен кодекс " Железопътна инфраструктура “ по тази причина, че новото дружество ще бъде финансово устойчиво с пет годишен бизнес проект и други документи за вероятното лицензиране на това дружество до 15 септември ".
Идеята в последна сметка беше до 15 март да подадем документите и в това време да правим останалите дейности по вливането, а до 15 септември новото дружество да има лиценз, заключи Събев.
Той сподели, че е върнал два опита за бизнес проект, като вторият по никакъв метод не е отчитал икономическия резултат от вливането. “Наложи се да работя като изпълнителен шеф на БДЖ, което не беше почтено, тъй като имам задължения към пристанища, летища и т. н. “, разяснява Събев. Казах им: " Имате страхотна визия, само че това, което все още сте създали не значи, че желаете да го извършите ", добави той.
Обединение на товарните и пътнически железопътни транспорти и съществуващия " Холдинг БДЖ " в единна компания " Български държавни железници " е проект, който транспортният министър Николай Събев разгласи още през февруари. Целта е редуциране на администрацията и понижаване на задълженията, а при започване на 2024 година единното сдружение БДЖ да излезе на финансовите пазари, уточни Събев.
Министър Събев взе участие в полемика за визията за развиване на публичния превоз в интервала 2022- 2027 година
Късно нощес от министерството потвърдиха, че Йордан Мирчев е освободен от длъжността изпълнителен шеф и член на Съвета на шефовете на " Холдинг Български държавни железници " ЕАД.
Попитан какви са претекстовете от поста да бъде освободен Йордан Мирчев, министър Събев уточни:
" В момента, от който обявихме, че стартира вливане на трите обособени предприятия в БДЖ - Пътнически транспорти, БДЖ – Товарни транспорти и Холдинга БДЖ, от Съвета на шефовете подготвихме пътна карта, която създаваше правната рамка по какъв начин от трите предприятия да създадем едно. Една от стъпките изискваше в период до 15 март да представим документа до Наказателен кодекс " Железопътна инфраструктура “ по тази причина, че новото дружество ще бъде финансово устойчиво с пет годишен бизнес проект и други документи за вероятното лицензиране на това дружество до 15 септември ".
Идеята в последна сметка беше до 15 март да подадем документите и в това време да правим останалите дейности по вливането, а до 15 септември новото дружество да има лиценз, заключи Събев.
Той сподели, че е върнал два опита за бизнес проект, като вторият по никакъв метод не е отчитал икономическия резултат от вливането. “Наложи се да работя като изпълнителен шеф на БДЖ, което не беше почтено, тъй като имам задължения към пристанища, летища и т. н. “, разяснява Събев. Казах им: " Имате страхотна визия, само че това, което все още сте създали не значи, че желаете да го извършите ", добави той.
Обединение на товарните и пътнически железопътни транспорти и съществуващия " Холдинг БДЖ " в единна компания " Български държавни железници " е проект, който транспортният министър Николай Събев разгласи още през февруари. Целта е редуциране на администрацията и понижаване на задълженията, а при започване на 2024 година единното сдружение БДЖ да излезе на финансовите пазари, уточни Събев.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ