Търсят шефове в БДЖ, летище София и пристанище Бургас
Обявиха състезания в 9 обществени предприятия, подчинени на Министерството на превоза и известията, оповестиха от ведомството. Конкурсите се афишират за предприятията, в които към сегашния миг членове на органите за ръководство са назначения без конкурсна процедура.
С конкурс ще бъде определен един от членовете на Съвета на шефовете на „ Пристанище Бургас “ ЕАД; двама в „ Български морски квалификационен център “ ЕАД; петима в „ Холдинг БДЖ “ ЕАД като за трима от тях процедурата се организира от министъра на превоза и известията, а за двама – от Агенцията за обществените предприятия и надзор. Същите правила се ползват и в състезанието за петима членове на Съвета на шефовете на „ Български пощи “ ЕАД.
Обявен е избор на един член на Съвета на шефовете на „ Съобщително строителство и възобновяване “ ЕАД. По трима представители на страната ще бъдат определени с конкурс в „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД, „ Летище София “ ЕАД и „ Летище Пловдив “ ЕАД. За „ България Хели Мед Сървиз “ ЕАД е разгласен конкурс за трима членове на Съвета на шефовете, от които един самостоятелен член и двама представители на страната, като състезанието се организира от министъра на превоза и известията.
От транспортното министерство изясняват, че конкурсните процедури са по отношение на осъществяване на Плана за деяние с ограничения за адресиране на последващите задължения на Република България след присъединението във Валутния механизъм II (ERM II) и на други свързани политики.
Мотивът на администрацията в транспортното ведомство е, че отговорност на държавното управление ни е членовете на управителните органи на обществените предприятия би трябвало да са номинирани, подбрани и назначени съгласно Закона за обществените предприятия. В него се показва, че съставите на органите за ръководство и надзор на обществените предприятия би трябвало да бъдат назначени след извършени конкурсни процедури. Същият ангажимент е стихотворец от българската страна като етапна цел в Плана за възобновяване и резистентност, от осъществяването на който зависят заплащанията по този финансов инструмент.
С конкурс ще бъде определен един от членовете на Съвета на шефовете на „ Пристанище Бургас “ ЕАД; двама в „ Български морски квалификационен център “ ЕАД; петима в „ Холдинг БДЖ “ ЕАД като за трима от тях процедурата се организира от министъра на превоза и известията, а за двама – от Агенцията за обществените предприятия и надзор. Същите правила се ползват и в състезанието за петима членове на Съвета на шефовете на „ Български пощи “ ЕАД.
Обявен е избор на един член на Съвета на шефовете на „ Съобщително строителство и възобновяване “ ЕАД. По трима представители на страната ще бъдат определени с конкурс в „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД, „ Летище София “ ЕАД и „ Летище Пловдив “ ЕАД. За „ България Хели Мед Сървиз “ ЕАД е разгласен конкурс за трима членове на Съвета на шефовете, от които един самостоятелен член и двама представители на страната, като състезанието се организира от министъра на превоза и известията.
От транспортното министерство изясняват, че конкурсните процедури са по отношение на осъществяване на Плана за деяние с ограничения за адресиране на последващите задължения на Република България след присъединението във Валутния механизъм II (ERM II) и на други свързани политики.
Мотивът на администрацията в транспортното ведомство е, че отговорност на държавното управление ни е членовете на управителните органи на обществените предприятия би трябвало да са номинирани, подбрани и назначени съгласно Закона за обществените предприятия. В него се показва, че съставите на органите за ръководство и надзор на обществените предприятия би трябвало да бъдат назначени след извършени конкурсни процедури. Същият ангажимент е стихотворец от българската страна като етапна цел в Плана за възобновяване и резистентност, от осъществяването на който зависят заплащанията по този финансов инструмент.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ