Обръщаме се към г-н Павел Христов, кандидат за народен представител

Обръщаме се към господин Павел Христов, претендент за депутат от коалиция ГЕРБ-СДС и от народен представител от Варна в 42-ото, 43-ото, 44-ото, 45-ото и 46-ото Народно заседание, за коментар по една от значимите тематики за града ни – градежът на Автомагистрала „ Хемус “. – Г-н Христов, половин година е спрян градежът на Автомагистрала „ Хемус “. Какво загуби Варна и цяла Северна България от това решение на служебното държавно управление? – Мога да отговоря тъкмо с едно изречение: „ Варна и Северна България изгубиха вероятности “. Без Автомагистрала „ Хемус “ опциите за целия северен район е клоняща към нула. Без добра съгласуваност, без логистика, без инфраструктура, без превоз ползата към външни вложения и разкриването на работни места и опциите за развиване на бизнес понижа фрапантно. Най-лошото е, че Автомагистрала „ Хемус “ на практика беше необратим развой с обезпечено финансиране. Платено с ниските цени преди 1 – 2 година, тъй като в този момент растежът на строителните материали в този момент е фрапантен. И от доходоносен план „ партиите на смяната “ и кандидат-президентът Румен Радев направиха безценен градеж, който е и сложен за извършване и възобновяване. Ако обединението ГЕРБ-СДС получи поддръжка на изборите ще поставим старания планът още веднъж да се върне в дневния ред на страната и надлежно – да бъде осъществен. – Очевидно, единствено ново държавно управление на ГЕРБ може да възвърне построяването на автомагистралата. Какви още проекти има обединението със Съюз на демократичните сили? – Поставили сме си значително цели! Водещо е възстановяване качеството на живот на българите. Увеличаване на заплати в основни браншове (здравеопазване и образование), както и на междинната и минимална заплата за страната и както и растеж на пенсиите. Имаме съответни оферти и суми. През последните 12 година държавното управление на ГЕРБ е потвърдило опциите си, като действително е увеличавало Брутният вътрешен продукт на страната, подобрявайки виталния стандарт на хората. Това за нас не са празни обещания, доказвали сме, че се оправяме и можем да го създадем! Големите инфраструктурни планове са извънредно значими за варненци. Говорихме за Автомагистрала „ Хемус “, само че предпочитана тематика е и Автомагистрала „ Черно море “, отпаднала напълно от дневния ред на служебното ръководство. Реализацията на този план автоматизирано води до тематики като втори Аспарухов мост, Индустриалната зона, и други, за които свързаността е извънредно значима! – Не е ли объркващ фактът, че Асен Василев (финансов министър) и Кирил Петков (министър на икономиката) – двама от главните виновници в служебния кабинет „ Радев 1 “ за прекъсване на градежа на Автомагистрала „ Хемус “ и Автомагистрала „ Черно море “, в този момент имат партиен план с амбициозното заглавие „ Продължаваме промяната “? – Интересни са тези двама политици. Ще изтъквам Агата Кристи: „ Безупречната известност е първата нужда на измамника “. Надявам се хората да стартират да виждат същинските им лица. Наричам ги „ политици “, тъй като те са тъкмо това – „ политически план “, въпреки и в начало на своята политическа кариера! За благополучие много техни съратници и сътрудници набират храброст и споделят, какво тъкмо е да работиш с тях. Още повече, че решението на Конституционния съд ясно споделя, че Кирил Петков умишлено е нарушил Конституцията, заемайки министерски пост, попълвайки декларация с погрешно наличие. Вече за всички е ясно изтъкнат и моралът на техния патрон Румен Радев, който е назначил канадски жител за министър, осъзнавайки какво прави. Интересни ще са следствията след решението на Конституционния съд за дейностите на Петков като министър – дали са законосъобразни? И каква смяна популяризират? Нека да създадем прилика с ремонта вкъщи. Първо правиш проект какво, по кое време и по какъв начин ще се случи. Какви материали са ти нужни. Какви майстори. А не къртиш, а след това да стоиш на студено и без кранчета. – Според Вас каква „ опция “ за страната се предлага сега? – Тук ще си разреша да дам за образец ген. Перон в Аржентина. И той през предишния век поема след прелом просперираща страна с десни цели и преследва леви политики и до ден-днешен не може да си стъпи на краката. Икономиката е преследвана от инфлация и деградиращи индикатори. Това е резултат от десните принадлежности за леви политики – нека не се сблъскаме с тези неща в България, тъй като сме се нагледали на опити и не можем да си позволим други. Връщаме се към аналогията с ремонта вкъщи. „ Партиите на смяната “ желаеха да ни „ изчегъртат “, гневно да пробият в политика, само че не предложиха нищо като опция отсреща. Следва рецесия след рецесия, разрухата е повсеместна, а този модел е натрапен от кандидат-президента Румен Радев. – А по какъв начин бихте коментирали „ магията “ на Асен Василев, който като финансов министър „ откри “ милиарди в бюджета на кабинета „ Борисов 3 “, след което и стопираха главните инфраструктурни планове? – На всички е ясно, че няма по какъв начин страна от „ бюджетно аварирала “ (каквито бяха прокламациите), да се окаже постоянна с милиарди за харчене. Тези средства бяха в бюджета, разследване на положителната финансова политика на няколко държавни управления на Бойко Борисов и ГЕРБ. Служебните министри стъпиха на готово върху достиженията на ГЕРБ и просто ги присвоиха? – В подобен случай какво бихте посъветвали гласоподавателите с оглед протичащото се в страната? – Все повече настояща информация излиза за Кирил Петков и Асен Василев. Стана ясно, че Петков е нарушил умишлено Конституцията. Хората би трябвало да преценяват дали човек, погазил главния закон е редно да бъде в ръководството на България. И желая да употребявам това изявление да прикани: „ Ваксинирайте се! “ Това е методът да запазим здравето и живота си, както и това на околните! Борис Проданов,