Проблемите с тръбата по дъното на Варненското езеро продължават
Няма регистрирани предложения за ремонта ѝ - това демонстрира информация през днешния ден в електронния указател на публичните поръчки. Срокът за подаването им изтече в петък, 2 юни.
По-рано в Община Варна бяха извършени пазарни съвещания и те завършиха с подаването на едно предложение от варненско сдружение с едноличен притежател - италианец. Оказа се, че компанията не развива активност от 2019 година и тогава беше оповестена изтеклата в петък поръчка. Тръбопроводът минава по дъното на езерото, като води фекалните води от кварталите Аспарухово, Боровец и Галата.
Преди три години повреда, която провокира сериозен разлив и замърсяване, разкри, че вместо да бъде под дъното, тръбата е положена върху него, макар че планът и финансирането са предвиждали тя да бъде вкопана. Това е главната причина да се забави сериозният инфраструктурен план за удълбочаване на двата плавателни канала на пристанищния комплекс във Варна, което ще разреши да бъдат одобрявани по-големи товарни кораби.
Проектът е на стойност над 19 милиона лв. и е заплашен от неуспех, защото дълбачките не могат да работят, преди тръбата да бъде вкопана на нужната дълбочина. В сряда тази седмица кметът на Варна Иван Портних е извикан на разпит в Окръжната прокуратура поради спукания водопровод.
По-рано в Община Варна бяха извършени пазарни съвещания и те завършиха с подаването на едно предложение от варненско сдружение с едноличен притежател - италианец. Оказа се, че компанията не развива активност от 2019 година и тогава беше оповестена изтеклата в петък поръчка. Тръбопроводът минава по дъното на езерото, като води фекалните води от кварталите Аспарухово, Боровец и Галата.
Преди три години повреда, която провокира сериозен разлив и замърсяване, разкри, че вместо да бъде под дъното, тръбата е положена върху него, макар че планът и финансирането са предвиждали тя да бъде вкопана. Това е главната причина да се забави сериозният инфраструктурен план за удълбочаване на двата плавателни канала на пристанищния комплекс във Варна, което ще разреши да бъдат одобрявани по-големи товарни кораби.
Проектът е на стойност над 19 милиона лв. и е заплашен от неуспех, защото дълбачките не могат да работят, преди тръбата да бъде вкопана на нужната дълбочина. В сряда тази седмица кметът на Варна Иван Портних е извикан на разпит в Окръжната прокуратура поради спукания водопровод.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ