Няколко дни преди динамичния дебют на Alfa Romeo Junior, където

Няколко дни преди динамичния дебют на Alfa Romeo Junior, където медии от целия свят ще тестват новия стилен състезателен автомобил на марката в Balocco Proving Ground (провинция Верчели), инженерният екип на Alfa Romeo завърши техническото развиване на плана. Финалните проби удостовериха, че мощността на електрическия мотор е 280 к.с., включвайки Junior към
Veloce модификациите на Giulia, Stelvio и Tonale.

Резервиран за тест от интернационалните медии преди хомологацията си, Alfa Romeo Junior ще бъде разполагаем в своята 100% електрическа версия с 280 к.с. (207 кВ) на същите писти, където италианският екип от инженери на Alfa Romeo затвърждава заложените цели във връзка с динамичния дизайн.

Новият електрически мотор ще направи своя дебют в новата компактна спортна кола, която в тази настройка се явява най-спортната версия в гамата.

Единствен по рода си стилен автомобил с чистия, различим състезателен темперамент на Alfa Romeo
Новият мотор е водеща характерност за модела, само че всяка стъпка от развиването на дизайна също е фокусирана върху максимизирането на продуктивността, пътното държание и чистото наслаждение от шофирането:
- особено калибриране, което прави кормилното ръководство най-директното в сегмента (14.6) и изключително точно, с цел да усъвършенства неговите изключителни качества във връзка с пътно поведение;
- снижено с 25 мм спортно окачване;
- спортно насочени предни и задни стабилизиращи щанги, които подсигуряват бързо завиване с високо равнище на сцепление;
- спирачна система с 380 мм предни дискове с четирибутални моноблокови апарати;
- диференциал Torsen, който предлага допустимо най-хубавото сцепление при всевъзможни условия.

Високопроизводителните 20 ” гуми също са особено за електрическата версия и оферират усъвършенствани равнища на сцепление.

В допълнение - задачите са такива, каквито са постоянно за всеки автомобил, носещ името Alfa Romeo – реализиране на най-хубави в класа ръководство и динамичност на шофиране. Екипът от инженери, които са основали неповторими планове като 4C, 8C, Giulia и Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA и настоящата версия на 33 Stradale, работи и по този план, с цел да бъдат реализирани мечтаните резултати.