MANHART даде 650 конски сили и 800 Нм на BMW X3 M Competition
Новото BMW X3 M Competition единствено по себе си е измежду най-хубавите представители в своя сегмент, само че това очевидно се е видяло незадоволително за тунинг компанията MANHART, която показа новата си стратегия за доработка на спортния SUV модел.
Новата самодейност на MANHART се назовава MHX3 650 и дава обещание нарастване както на оптималната мощ, по този начин и на въртящия миг при X3 M Competition, като в това време идва с спомагателни преимущества във връзка с аеродинамиката и стилни карбонови интериорни решения.
След намесата на екипа на MANHART, MHX3 650 дава обещание оптималната мощ от 650 конски сили и оптимален въртящ миг от 800 Нм. За постигането на това спомага и новата стоманена спортна изпускателна система с клапан, а самата тя е изпълнена с четири карбонови (керамични като опция) накрайника, всеки един от които с диаметър от по 100 мм.
В аеродинамичния пакет на MHX3 650 са включени карбонови челен и заден спойлер, странични престилки и заден дифузьор, а като алтернатива, от MANHART оферират и нови пружини за окачването от H&R, които дават обещание спомагателни 30 мм понижаване на отстоянието на купето от пътя.
MHX3 650 разполага също по този начин с 22-цолови многоспицови джанти и гуми с размери 255/35 начело и 295/30 откъм гърба.
Новата самодейност на MANHART се назовава MHX3 650 и дава обещание нарастване както на оптималната мощ, по този начин и на въртящия миг при X3 M Competition, като в това време идва с спомагателни преимущества във връзка с аеродинамиката и стилни карбонови интериорни решения.
След намесата на екипа на MANHART, MHX3 650 дава обещание оптималната мощ от 650 конски сили и оптимален въртящ миг от 800 Нм. За постигането на това спомага и новата стоманена спортна изпускателна система с клапан, а самата тя е изпълнена с четири карбонови (керамични като опция) накрайника, всеки един от които с диаметър от по 100 мм.
В аеродинамичния пакет на MHX3 650 са включени карбонови челен и заден спойлер, странични престилки и заден дифузьор, а като алтернатива, от MANHART оферират и нови пружини за окачването от H&R, които дават обещание спомагателни 30 мм понижаване на отстоянието на купето от пътя.
MHX3 650 разполага също по този начин с 22-цолови многоспицови джанти и гуми с размери 255/35 начело и 295/30 откъм гърба.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




