Проблем! Цените на колите може да скочат
Новоизбраният президент на Съединени американски щати Доналд Тръмп разгласи, че ще наложи мита от 25% върху всички вносни артикули от Канада и Мексико, както и спомагателни 10% върху китайските артикули. Акциите на автомобилните производители в Европейски Съюз спаднаха.
" За комерсиалните сътрудници на Съединени американски щати Доналд Тръмп крие редица опасности. За автомобилния бранш думата " мито " значи пожар - скок в цените на колите и спад на акциите. Създаването на един автомобил е многокомпонентен и световен развой ", разяснява икономическият анализатор Климент Робев пред Bulgaria ON AIR.
Той обърна внимание, че Германия е най-големият търговски сътрудник на Съединени американски щати в Европа. 15% от търговията сред двете страни е в автомобилния бранш. Новината за митата тормози съществено немските производители на коли.
На прага ли сме на комерсиална война
Климент Робев е песимистичен, че Тръмп ще наложи съществени мита на европейските артикули. Това е инструмент от негова страна за бъдещи договаряния с Европейски Съюз, означи гостът и подсети, че митата ще бъдат краткотрайни, защото оскъпяват производството и на американските коли.
" От една комерсиална война никой не печели, а най-много губят потребителите ", акцентира икономическият анализатор.
Той посочи още, че има ли по-високи мита, изрично колите ще се оскъпяват.
Китайските марки коли и електрическите автомобили
" Китайските автомобилопроизводители създават задоволително евтини коли, с цел да бъдат конкурентни на пазара. По-достъпни са от европейските марки. Все повече китайски марки се карат в Европа и България. Наеха огромните дизайнери на известните автомобилни марки. Европейските компании губят сериозен пазар от страна на Китай. Вече не е сътрудник, а огромен съперник ", уточни Робев.
Събеседникът добави, че Tesla се нарежда отлично на пазара и младите консуматори я избират. Прагматичните потребители обаче се насочват към китайските марки. Някъде в ничия територия остават европейските марки, които изостават финансово и софтуерно.
Климент Робев съобщи още, че родените след 2000 година подчертават върху софтуерния миг на автомобила и го преглеждат като смарт телефон, а не робуват на известни марки.
" За комерсиалните сътрудници на Съединени американски щати Доналд Тръмп крие редица опасности. За автомобилния бранш думата " мито " значи пожар - скок в цените на колите и спад на акциите. Създаването на един автомобил е многокомпонентен и световен развой ", разяснява икономическият анализатор Климент Робев пред Bulgaria ON AIR.
Той обърна внимание, че Германия е най-големият търговски сътрудник на Съединени американски щати в Европа. 15% от търговията сред двете страни е в автомобилния бранш. Новината за митата тормози съществено немските производители на коли.
На прага ли сме на комерсиална война
Климент Робев е песимистичен, че Тръмп ще наложи съществени мита на европейските артикули. Това е инструмент от негова страна за бъдещи договаряния с Европейски Съюз, означи гостът и подсети, че митата ще бъдат краткотрайни, защото оскъпяват производството и на американските коли.
" От една комерсиална война никой не печели, а най-много губят потребителите ", акцентира икономическият анализатор.
Той посочи още, че има ли по-високи мита, изрично колите ще се оскъпяват.
Китайските марки коли и електрическите автомобили
" Китайските автомобилопроизводители създават задоволително евтини коли, с цел да бъдат конкурентни на пазара. По-достъпни са от европейските марки. Все повече китайски марки се карат в Европа и България. Наеха огромните дизайнери на известните автомобилни марки. Европейските компании губят сериозен пазар от страна на Китай. Вече не е сътрудник, а огромен съперник ", уточни Робев.
Събеседникът добави, че Tesla се нарежда отлично на пазара и младите консуматори я избират. Прагматичните потребители обаче се насочват към китайските марки. Някъде в ничия територия остават европейските марки, които изостават финансово и софтуерно.
Климент Робев съобщи още, че родените след 2000 година подчертават върху софтуерния миг на автомобила и го преглеждат като смарт телефон, а не робуват на известни марки.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ