Новината, че в Русия ще се създава изтребител от пето

...
Новината, че в Русия ще се създава изтребител от пето
Коментари Харесай

Русия работи върху стелт-изтребител, който вероятно не може да си позволи

Новината, че в Русия ще се основава изтребител от пето потомство в лека категория, развълнува задграничните съперници. Експертът от Forbes Дейвид Екс смята в обявата си Russia Is Working On A New Stealth Fighter It Probably Can’t Afford, че не би трябвало да се изоставя скептицизма при оценката на самолета, защото той евентуално ще се окаже прекомерно безценен.
Този едномоторен стелт изтребител би трябвало да доближи Мах 2 – оповестява източник от компанията-производител „ Сухой ” в изявление за държавната осведомителна организация ТАСС. Двигателят на новия изтребител ще бъде оборудван с изменчив вектор на тягата за нараснала маневреност.
Този нов изтребител, който към момента няма никакво означение, е вътрешна самодейност на основаната в Москва компания Sukhoi. Руското държавно управление към момента не е поело разноските по този план.
Но в случай че компанията Sukhoi завърши създаването на този план и държавното управление го утвърди, тогава новият аероплан ще може да добави изтребителя Su-57 с два мотора, което ще направи допустимо, когато се вземе решение за тяхното потребление, да се избере сред „ висок клас “ и „ по-нисък клас “, какъвто е казусът във Военновъздушни сили на Съединени американски щати с изтребителите F-22 и F-35.
Не би трябвало обаче да се отхвърля скептичната оценка. Този нов аероплан евентуално ще бъде безценен. Москва се бори да откри средства за Су-57, да не приказваме за втори изтребител стелт.
Rostec, компанията майка на Sukhoi и на доста други съветски компании за самолетостроене, показа дизайна за този изтребител още през декември. Ръководителят на Ростех Сергей Чемезов описа пред кореспонденти за развиването на новия едномоторен изтребител в лекия и междинния клас.
18-тонният аероплан ще бъде пилотиран при предпочитание, добави Чемезов, което значи, че ще може да бъде пилотиран или употребен като безпилотен аероплан. Rostec към момента не е разгласил публично изображение на този изтребител, все пак умалените му модели могат да се видят на най-малко една фотография.
„ Намирам за забавна безпилотната версия на този аероплан “ - споделя Самюъл Бендет, специалист по съветските военни сили от основания във Вашингтон, окръг Колумбия, Център за нова американска сигурност (New American Security).
 Анализ: Могат ли да работят западните наказания против Русия в този им тип Анализ: Могат ли да работят западните наказания против Русия в този им тип
Путин и Лукашенко съумяват ловко да лавират сред несъгласията на Запада, се споделя в публикацията на английското издание Spectator под заг...
Освен това компанията „ Сухой ” създава дозвуков безпилотен аероплан в стила на изтребителя С-70, който може да се употребява независимо или като безпилотно средство дружно с пилотираните машини. „ Наличните данни и експертни знания могат да бъдат приложени при създаването, тестването и оценката (RDTE) на нов аероплан “ - споделя Бендет.
Теоретично видяно, новият изтребител може да размени настоящия съветски междинен изтребител МиГ-29. Около 250 застаряващи МиГ са на въоръжение в съветската войска, само че все по-често се употребяват във втория ешелон и за поддръжка, до момента в който изтребителите Сухой - Су-30С и Су-35С - извършват главните функционалности.
" Вероятно „ Сухой ” се пробват да покажат полезността на този тип самолети в близко бъдеще, когато съветските военни стартират да отписват остарели самолети, които към момента се употребяват " - споделя Бендет, базирайки се на новия модел на стелт аероплан.
Руските Военновъздушни сили са закупили едвам 76 серийно създадени изтребителя Су-57, само че доставките са мудни. Все още се водят разногласия по отношение на качеството на този аероплан и окончателното довеждане докрай на работата по него.
„ Съществуват обилни подозрения по отношение на мащаба на производството на изтребителите Су-57, както и по отношение на финансирането, належащо за фина конфигурация на датчиците, авиониката и обвързваните с тях оръжейни системи “ - споделя Джъстин Бронк, авиационен специалист, в критика, оповестена предишния октомври, от лондонския Royal United Services Institute.
 Newsweek: Русия основава войска от роботи, а Китай й оказва помощ с изкуствен интелект Newsweek: Русия основава войска от роботи, а Китай й оказва помощ с изкуствен интелект
В Русия стартира серийно произвеждане на роботи, способни да се бият независимо. Американците са изключително обезпокоени от обстоятелството, че те с...
До момента Москва е отделила единствено 2,63 милиарда $ за производството на изтребители Су-57. Това... не е доста. Средно през днешния ден цената на един стелт изтребител е към 100 милиона $. " Най-вероятно 2,63 милиарда $ ще бъдат задоволителни единствено за заплащане на производството на първата партида, до момента в който останалите до 76 самолета ще би трябвало да се борят за лимитирани бюджетни средства, обезпечени в границите на общия съветски бюджет за военна рационализация " - споделя Бронк.
Ако Русия не може да си разреши Су-57, евентуално не може да си разреши и новия изтребител. Поне към този момент. В предишното обаче Москва не е имала проблеми с удължаването на графика за създаване на изтребителите и по този метод с преразпределението на разноските. Су-57 лети за първи път през 2010 година. А първите му серийни доставки до предните авиационни елементи започнаха през декември предходната година, т.е. 10 години по-късно.
Въпреки това, даже и в най-благоприятния сюжет, съветските Военновъздушни сили ще изостанат надалеч от американските във връзка с потреблението на стелт изтребителите. В момента американските Военновъздушни сили разполагат със 180 изтребителя F-22 и с 280 F-35, както и с доста стотици бойни самолети F-15, F-16 и A-10. Американските Военновъздушни сили получават към 50 нови изтребителя F-35 годишно.
Освен това стана известно, че нов стелт-изтребител на Военновъздушни сили на Съединени американски щати, мистериозният аероплан Air Dominance от последващо потомство, към този момент е направил първия си полет. Тези самолети могат да бъдат пуснати в употреба до 2030 година
Превод: Ганчо Каменарски
Източник: actualno.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР