Русия бълва нови Су-34М
Новата партида изтребители-бомбардировачи, получена от съветските Въздушно-космически сили, включва единствено усъвършенствани версии на Су-34М, пише US изданието Military Watch Magazine, цитира Епицентър.бг.
По отношение на бойните благоприятни условия, модификацията е два пъти по-добра от истинската версия. Този аероплан няма директни аналози нито на Запад, нито в Китай – а Русия внезапно усилва производството му.
Руските Въздушно-космически сили получиха нова партида изтребители-бомбардировачи Су-34 (класификация по НАТО: Fullback или Defender).
В същото време, Новосибирският авиационен цех " Чкалов " доближи значим стадий и усили производството на самолети повече от два пъти спрямо равнищата преди 2022 година Производството сега се прави оценка на към 30 изтребителя годишно, като се чака флотът да доближи 300 изтребителя до 2030 година
Производствените разноски се правят оценка на повече от 30% по-ниски от тези на изтребителя за предимство във въздуха Су-35 и с по-малко от две трети по-ниски от тези на изтребителя от пето потомство Су-57, което прави Су-34 доста наличен в огромни количества. Цената на самолета в долари продължава да варира според от обменния курс на рублата.
От 2024 година насам се създават единствено усъвършенствани версии на Су-34М - първите поръчки са направени през 2020 година Руски източници настояват, че усъвършенстваната трансформация има два пъти по-големи бойни благоприятни условия от истинската версия. Су-34М има и профилирани версии за електронна война, както и за разузнаване и наблюдаване.
През октомври 2023 година Министерството на защитата даде заповед за разширение на производството на Су-34, а тогавашният министър на защитата Сергей Шойгу акцентира ролята на самолета за съветските Въздушно-космически сили, наричайки го " главният работен кон ". Той акцентира, че самолетите правят от четири до пет полета дневно и прикани за ускорение на производството.
Съобщава се, че през 2024 година съветските Въздушно-космически сили са получили шест партиди Су-34: на 5 април, 17 юни, 2 септември, 9 октомври, 25 ноември и 23 декември. Су-34 остава необятно употребен както за нуклеарно въздържане, по този начин и за тактически ударни задачи във всички театри на военните дейности от Близкия изток до Арктика и Западния Тихи океан.
Загубите, понесени в руско-украинския спор, отразяват основната им роля в бойните интервенции и присъединяване им във високорискови задачи за въздушна поддръжка.
След забележителните загуби първоначално доникъде на 2022 година, темпът на привършване на единиците Су-34 в украинския спектакъл на военните дейности се забави доста заради композиция от фактори.
Първо, украинската противовъздушна защита беше доста изчерпана, и второ, Су-34 все по-често използваха точно насочвани планиращи бомби, които обезпечават близка въздушна поддръжка от доста по-голямо разстояние. Съобщава се също, че оцеляването се е нараснало с помощта на личните благоприятни условия за електронна война на Су-34М, както и на други противопоставяния на вражеските системи за ориентиране.
Су-34 продължава да получава нови оръжия, в това число нов вид планираща бомба, въведена през септември 2024 година, и различен нов клас оръжия, които се чака да бъдат въведени на въоръжение до края на 2025 година Изтребителите-бомбардировачи са ценени поради високия си потребен товар, който им разрешава да носят новите тритонни планиращи бомби FAB-3000, както и по-леки муниции в разнообразни комбинации, в това число бомби с термобарични бойни глави.
Су-34 няма директни аналози нито на Запад, нито в Китай и е дълбока трансформация на главния руски изтребител за предимство във въздуха Су-27 (класификация на НАТО: Flanker). Той е почти с 50% по-голям от така и така доста тежкия Су-27, което му разрешава да носи повишен военен товар и по-голям потенциал на горивото.
Изключителната устойчивост на Су-34 му дава доста припокриващи се функции с по-леки стратегически бомбардировачи като Ту-22М, до момента в който маневреността му превъзхожда доста класове модерни изтребители, макар по-голямото му тегло.
