Всичко за ... Новата SKODA FABIA
Новата ŠKODA FABIA: по-голяма, по-безопасна и по-икономична
• Четвъртото потомство на популярния малък автомобил за пръв път е основано на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group
• Най-просторният автомобил в своя сегмент, размерът на багажника е повишен с 50 л.
• Емоционален дизайн, най-съвременни инфоразвлекателни технологии и нови Simply Clever решения
Двайсет и две години след дебюта на ŠKODA FABIA, чешкият автопроизводител представя четвъртото потомство на своя популярен малък автомобил. Сега той е основан на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group и е най-просторният автомобил в своя сегмент, с още по-усъвършенствани функции за комфорт и многочислени модерни системи за сигурност и асистиращи системи. Класическите и високо ценени качества, типични за марката, като съотношение сред цена и качество, високи равнища на функционалност и многобройни интелигентни решения, правят новата FABIA една същинска ŠKODA.
Томас Шефер, изпълнителен шеф на ŠKODA AUTO, споделя: “FABIA е неразделна част от нашето портфолио към този момент над 20 години и въплъщава главните полезности на нашата марка, както никой различен от моделите. Най-новото потомство има всичко необходимо, с цел да надгради триумфа на своите прародители. То предлага повече пространство от съперниците си, отлична съгласуваност, усъвършенствани асистиращи системи и въздействащ дизайн - с други думи, всичко, от което имате нужда, и малко повече. ”
За пръв път ŠKODA FABIA е основана на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group, което направи допустимо интериорът да е още по-широк. Сега прекрачвайки границата от 4 метра, със своите 4108 mm новата FABIA е доста по-дълга от своята предшественичка. Багажникът - който и с 330 l размер беше най-големият в своя сегмент - получава спомагателни 50 l до просторните 380 l. Благодарение на платформата MQB-A0, на която се основана, новата FABIA в този момент разполага с много асистиращи системи, които до момента бяха запазени за коли от по-висок клас. В композиция с още по-стабилното купе, малкият автомобил предлага отлична активна и пасивна сигурност.
Въздействащ дизайн, аеродинамика от най-високо равнище и обхват над 900 km
Въздействащият ѝ дизайн и уверени пропорции вършат новата FABIA изключително привлекателна. Заострени фарове, както и задни светлини с съвременна LED технология и кристални структури подчертават динамичната ѝ осанка. Обновеният интериор включва симетрично приборно табло със свободностоящ централен дисплей, опционален цифров панел с инструменти и хоризонтални декоративни ленти. С стартирането на пазара, за модела ще се оферират три равнища на съоръжение - Active, Ambition и Style. Спортният вид MONTE CARLO ще ги последва по-късно. Пет бензинови двигателя от актуалното EVO потомство на Volkswagen Group оферират мощности сред 48 kW (65 К.С.) и 110 kW (150 К.С.). С коефициент на челно аеродинамично противодействие (cd) от 0.28, FABIA е също по този начин най-аеродинамичният автомобил в своя сегмент, което - дружно с опционалния 50-литров контейнер - позволява обхват от над 900 km в WLTP цикъла. Пет нови Simply Clever решения отбелязват своята премиера за ŠKODA.
Екстериор: въздействащ дизайн и нови пропорции
Новата FABIA е пораснала с 11 cm до малко под 4.11 m и предлага най-големия багажник в своя сегмент с размер 380 l
Коефициентът на челно аеродинамично съпротивление (cd) от единствено 0.28 задава нов стандарт в сегмента на малките автомобили
Интелигентни охлаждащи капаци намаляват разхода на гориво с до 0.2 l на 100 km при 120 km/h
Млада Болеслав, 04 май 2021 - По-голяма, усъвършенствана и по-въздействаща - четвъртото потомство ŠKODA FABIA е пораснала и продължава настоящия дизайнерски език. С атлетични пропорции, изваяни линии и остро обрисувани предни и задни фарове с LED технология, най-новата FABIA изглежда особено динамично и въздействащо. Базиран на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group, автомобилът е по-голям извън и отвътре. Благодарение на интелигентни детайли като аеродинамично оптимизирани джанти и охлаждащи капаци с активно регулиране в долните въздуховоди на предната ризница, новата FABIA постига коефициент на челно аеродинамично съпротивление (cd) от 0.28, с което поставя нов връх в сегмента на малките автомобили.
Оливер Щефани, шеф на отдела по дизайн на ŠKODA, споделя: “С четвъртото поколение на FABIA ние вършим следващата стъпка в типичния за нашата марка въздействащ дизайнерски език. Благодарение на новите си пропорции, нашият базов модел наподобява много по-динамичен и пораснал. В същото време, новата FABIA въплъщава модерния метод на живот още от пръв взор. Ние съзнателно не сме трансформирали същността на FABIA: както е типично за колите ŠKODA, тя е функционален и удобен сателит за ежедневието. ”
Изваяни линии, да вземем за пример върху предния капак, динамични пропорции и модерни светлинни модули с LED технология и характерните за ŠKODA кристални структури, създават една изключително въздействаща външност. Един дребен дизайнерски акцент може да бъде забелязан в предните порти: там, линиите на купето оформят характерния триъгълник от знамето на Чехия. Ясно очертаните предни фарове с LED технология в общоприетата си версия се простират до радиаторната решетка. Full-LED вариантите предлагат по-интензивни къси и дълги светлини, както и функционалности за следене на завоя и адаптивни светлини. Full-LED задни светлини са друга опционална екстра.
По-голяма във всеки аспект
В съпоставяне с първите три генерации на модела, най-новата ŠKODA FABIA е по-голяма, както от вътрешната страна, по този начин и извън, а тежестта ѝ остава на практика непроменено. С дължина от 4,108 mm тя за пръв път преминава границата от 4 метра. В съпоставяне със своята предшественичка, новата FABIA е със 111 mm по-дълга; междуосието е увеличено с 94 mm до 2,564 mm и с обща широчина 1,780 mm, тя е с 48 mm по-широка. Увеличените общи размери правят допустимо да се предложи още по-просторен интериор. ŠKODA също така значително усили багажника на FABIA, който и при нейната предшественичка беше най-големият в своя сегмент. Новата FABIA сега предлага 380 l багажно пространство, което с 50 l повече от преди. Със сгънати задни седалки, размерът на багажника може да се усили до 1.190 l.
Аеродинамика: cd от 0.28 задава нов стандарт в сегмента на дребните коли
ŠKODA е понижила коефициента на челно аеродинамично противодействие на новата FABIA до 0.28 (предишно потомство: 0.32), поставяйки връх в сегмента на малките автомобили. В усъвършенстването на аеродинамиката, ŠKODA употребява предимно т.нар. CFD симулации (CFD - Изчислителна динамика на флуидите). В рамките на приблизително 3 и половина години, инженерите на ŠKODA са направили повече от 3000 такива симулации на динамичността на флуидите.
Охлаждащи капаци понижават разхода на гориво с до 0.2 l на 100 km при 120 km/h
Важен детайл за аеродинамиката е новият тип охлаждащи капаци в долните въздуховоди на предната ризница, който ŠKODA използва за пръв път в този автомобилен сегмент. Капаците с интензивно регулиране автоматично се затварят, когато няма голяма потребност от изстудяване, подобрявайки аеродинамиката. Това води до спестовност на гориво до 0.2 l на 100 km при придвижване с постоянна скорост от 120 km/h. За всеки километър, изминат със затворени капаци, новата FABIA изпуска до пет грама по-малко CO2. За да разреши по-голяма степен на охлаждане или къси прекъсвания, системата отваря капаците, тъй че да влиза максимално количество въздух.
Оптимизирано аеродинамично съпротивление откъм гърба и дебют при FABIA за аеродинамично усъвършенстваните джанти
Около една трета от общото аеродинамично съпротивление на автомобила се причинява от турбуленция в задната част. Новата ŠKODA FABIA има по-голям спойлер на покрива и дребни странични перки, които оптимизират въздушния поток откъм гърба. По-малки и особено разработени аеродинамични капаци на страничните огледала в допълнение намаляват аеродинамичното противодействие и отвеждат въздушния поток назад целенасочено. Отпред, въздухът се насочва през отворите в предната ризница, наричани въздушни пердета ( “air curtains ”), и преминава изключително аеродинамично, близо до страните на купето и колелата. Тъй като почти 25% от аеродинамичното съпротивление се генерира единствено от джантите, ŠKODA в този момент е вградила специални пластмасови детайли при FABIA, които да подобрят аеродинамиката на джантите - това се случва за пръв път. Тези елементи са подобаващи за джантите Proxima и Procyon. Дванадесет панела в този момент покриват по-голяма част от ходовата част, вместо три, изключително в зоните, които са основни за аеродинамиката, като двигателното отделение и мостовете.
По-малко звук, посредством на аеро-акустични симулации
При създаването на FABIA, ŠKODA използва за пръв път нови способи за аеро-акустична симулация за понижаване на шума от вятъра. Чрез калкулации, основани на CFD симулации, може да се регистрират въздушната турбуленция и въздушния поток около купето, както и вибрациите на страничните прозорци, които може да причиняват свистене и нараснали равнища на шум в интериора. Това позволява източниците на звук да бъдат локализирани и отстранени, да вземем за пример посредством регулиране на позицията на страничните огледала.
Нови цветове и джанти с диаметър до 18 инча
Предлага се избор от девет цвята за купето на новата ŠKODA FABIA, като двата цвята металик - Phoenix Orange и Graphite Grey - правят своя дебют за марката и надлежно за гамата на модела. Graphite Grey металик и перленият Black Magic могат да бъдат определени и за контрастиращ цвят за покрива, капаците на страничните огледала и рамката на радиаторната решетка ŠKODA. Вариантите за джантите включват 14- и 15-инчови стоманени джанти, както и девет различни модела лети джанти с размер от 15 до 18 инча. Опционалните полирани 18-инчови лети джанти Libra в черно са топ предложението в гамата.
Интериор: повече пространство, повече функции за комфорт и огромни екрани
Голям централен екран характеризира интериора на четвъртото потомство на FABIA
Още повече пространство, функционалности за комфорт, познати от по-високите класове автомобили, като затопляне на челното стъкло и кормилото, и свежи цветове
Свързаност от най-съвременно ниво; дигиталният инструментален панел дебютира при FABIA
Млада Болеслав, 04 май 2021 - интериорът на FABIA реализира съвършен баланс между емоция и ергономичност. Визуално, той се характеризира от свободностоящия дисплей на инфоразвлекателната система с размер до 9.2 инча. В допълнение към модерните инфоразвлекателни системи, FABIA може за пръв път да се оборудва и с 10.25-инчов цифров инструментален панел. Функции за комфорт, типични за автомобилите от по-висок клас, като подгряване на челното стъкло и на кормилото, са други варианти, които вършат своя дебют при FABIA. ŠKODA FABIA в началото ще се предлага в три равнища на съоръжение.
Благодарение на по-дългото с 94 mm междуосие спрямо предходното поколение, новата ŠKODA FABIA предлага още повече пространство за пасажерите, особено откъм гърба. Сега с дължина 2,564 mm, междуосието на дребния автомобил е по-голямо даже от това на първото поколение ŠKODA OCTAVIA (пусната на пазара през 1996 г.), което е единствено 2,512 mm. Новият дизайн на интериора усилва усещането за шир във FABIA, и ще се предлага в трите познати равнища на съоръжение – Active, Ambition и Style – при стартирането на пазара. Симетричното приборно табло със свободностоящ централен екран и хоризонталните декоративни ленти, за които има избор от шест разнообразни версии (в взаимозависимост от равнището на оборудване), подчертават ширината на интериора. От ниво Ambition нагоре, предната част на приборното табло е с тапицерия с контрастен тегел. Големи кръгли вентилационни отвори отляво и отдясно - с хромирана рамка от равнище Ambition нагоре - както и обновените дръжки на вратите, които също са хромирани, основават нови визуални акценти.
Нови цветове, амбиентно осветяване и функции за комфорт, заимствани от автомобилите от по-висок клас
Контрастните шевове в медено и сиво, както и декоративните детайли, внасят нови цветови акценти в интериора на ŠKODA FABIA. Новото LED амбиентно осветление (стандартно в равнище Style) разрешава на шофьора да освети декоративната лента на приборното табло в бяло или алено. Централната подпора и дръжките на предните порти също могат да бъдат осветени; също така, амбиентното осветление включва LED лампи за четене отпред и откъм гърба. Новият дизайн на воланите добавя финалния щрих към интериора на FABIA. Мултифункционалният волан се предлага с кожена обшивка и с триспицов състезателен дизайн, със скоростни пера за DSG. Подгряване на кормилото, както и подгряване на челното стъкло за ясна видимост и нараснала сигурност през зимата също дебютират в гамата на модела. Такива функционалности за комфорт преди можеха да се открият единствено в колите от по-висок клас.
Дигитален инструментален панел с пет оформления
Това е първата ŠKODA FABIA, която се предлага опционално с цифров инструментален панел, който разполага с 10.25-инчов дигитален екран. Водачите могат да избират от разнообразни изгледи, които да съответстват на техните потребности. Те включват Класически аспект, който е базиран на стила на аналоговите кръгли инструменти, както и Модерен, Съкратен и Разширен. Като част от опционалния Динамичен пакет, има пета алтернатива - Спортен изглед, при който централно място заема тахометърът. “Виртуалният кокпит ”, както е именуван още дигиталният инструментален панел, може да показва емблемите на радиостанциите, обложки на музикални албуми и непокътнати фотоси на хората, които се обаждат, както и много други неща. Освен това, мащабът на картата може да се усилва върху кръстовища и те могат да се демонстрират в отделен прозорец. Стандартно, FABIA се предлага с аналогов инструментален панел с 3.5-инчов информативен екран.
За пръв път като алтернатива: двузонен Климатроник
Най-новото потомство на дребния автомобил на ŠKODA е първата FABIA, която може да се поръча с двузонен Климатроник, както и с вентилационни отвори от задната страна на централната подпора, които да охлаждат пасажерите откъм гърба. Когато автомобилът е оборудван с тази опционална климатична система, централната подпора включва два въртящи се бутона, които позволяват температурата да се контролира настрана за лявата и дясната страна на автомобила. Всички функционалности на системата могат да се управляват интуитивно посредством осем бутона.
Свързаност: постоянно онлайн и свързани безжично
• Инфоразвлекателни системи с екрани до 9.2 инча, жестов надзор и дигитален гласов помощник
• Широка гама от мобилни онлайн услуги от ŠKODA Connect
Млада Болеслав, 04 май 2021 - ŠKODA оборудва новата FABIA с инфоразвлекателни системи с екрани до 9.2 инча. Малкият автомобил е винаги онлайн, с помощта на вградена eSIM карта. Това разрешава да слушате Интернет радио или да използвате широката гама от мобилни онлайн услуги ŠKODA Connect и най-новите инфоразвлекателни приложения. Смартфоните могат да се свържат с автомобила посредством безжичната технология Wireless SmartLink без да е нужен кабел и да се зареждат апостериори в отделението Phone Box. Amundsen, топ версията инфоразвлекателна система, може да се управлява с жестов надзор и чрез дигиталния гласов помощник Лаура.
За новата ŠKODA FABIA има избор сред три инфоразвлекателни системи. Swing, базовата система, има съвременен 6.5-инчов цветен сензорен екран, радио с цифров DAB приемник и четири високоговорителя отпред като стандарт. Bolero предлага радио, 8-инчов екран, Bluetooth хендсфрий система и два спомагателни съраунд високоговорителя в задните порти. Смартфон може да бъде обвързван без нужда от кабел, посредством Wireless SmartLink и Android Auto или Apple CarPlay, а опционалното поделение Phone Box позволява апостериори зареждане.
Топ системата в гамата - Amundsen, с онлайн базирана навигация и гласов надзор
Инфоразвлекателната система Amundsen разполага с 9.2-инчов екран с възможности за индивидуализация и функция за навигация, която използва онлайн данни. Тази алтернатива включва също Wi-Fi гореща точка. Стрийминг услуги за музика могат да се употребяват посредством свързан смартфон. На 64-GB SSD хард драйва могат да се съхраняват карти и да се обновяват онлайн. Функцията за жестов надзор e включена като стандарт, а онлайн базираната система за гласово управление посредством цифровия гласов асистент Лаура, който схваща 15 езика, е опционална. Новата FABIA може да се похвали с до пет USB-C врата за зареждане на допълнителни мобилни устройства - един от тях се намира върху огледалото за задно виждане за зареждане на видео регистратор, да вземем за пример. ŠKODA Аудио системата с спомагателен усилвател и субуфер в багажника, е опционална екстра, осигуряваща още по-добра звучност.
Инфоразвлекателни приложения за времето, вести, календар и предупреждения за трафика
Клиентът може да сътвори ŠKODA Connect профил или да трансферира съществуваш профил към FABIA непосредствено посредством екрана на системата Amundsen. Новите инфоразвлекателни приложения могат също толкоз елементарно да бъдат свалени. Те оферират прогноза за времето и вести, разрешават достъп до персонален Гугъл календар и предупреждават за рискове. Системата Amundsen също по този начин разрешава потреблението на многобройни мобилни онлайн услуги от ŠKODA Connect. Те включват eCall, която автоматично се обажда за незабавна помощ при положение на произшествие, Проактивни сервизни услуги (аварийно обаждане), и отдалечен достъп до автомобила посредством приложението MyŠKODA и уеб портала ŠKODA Connect.
Безопасност: нови асистиращи системи и до девет въздушни възглавници
Новата FABIA предлага Travel Assist, Паркинг асистент и Асистент за маневриране за пръв път
Отлични решения за дейна и пасивна безопасност
ISOFIX и top tether точки за закрепване за оптимален монтаж на детски седалки
Млада Болеслав, 04 май 2021 - С до девет въздушни възглавници, новата ŠKODA FABIA е един от най-безопасните дребни автомобили на пазара. В резултат на това, че FABIA вече се създава въз основата на модулната платформа MQB-A0, функционалностите за дейна и пасивна сигурност са още по-усъвършенствани, в това число чрез асистиращи системи, непокътнати до този момент извънредно за коли от по-висок клас. Системите Travel Assist и Паркинг помощник, да вземем за пример, вършат своя дебют при FABIA.
Автопроизводителят се възползва изцяло от опциите на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group и е оптимизирал в още по-голяма степен дребния автомобил от гледна точка на дейна и пасивна безопасност. Здрава конструкция на купето с висока коравина на извъртане осигурява техническата основа. Големият дял на високоякостна, ултрависокоякостна стомана или особено закалена горещо формована стомана подсигурява голяма стабилност. В допълнение, платформата MQB-A0 разрешава да се употребяват модерни асистиращи системи, заимствани от по-високите класове коли.
Безопасни пътешествия с Travel Assist, повече удобство, с помощта на Паркинг асистента
Това е първата FABIA, която може да се оборудва със система Travel Assist, която осигурява автоматизирана помощ за надлъжното и странично ръководство на автомобила. Тя може да се задейства единствено с натискането на един бутон и комбинира едновременно няколко асистиращи системи. До 210 km/h Адаптивният темпомат автоматично контролира скоростта според скоростта на колите начело. Асистентът за поддържане на избраната лента, както подсказва името, оказва помощ на FABIA да се придържа към определената лента като прави корективни дейности в кормилното ръководство при нужда. Използвайки функционалността Ръце на кормилото, системата Travel Assist ревизира дали шофьорът допира кормилото с обичайната честота. Усъвършенстваната Система за наблюдение на мъртвата зона (Side Assist) е друга алтернатива. Тя предизвестява водача за автомобили на разстояние до 70 m, които искат да го изпреварят или които се намират в мъртвата му зона. FABIA към този момент може да помогне на водача и при паркиране: Паркинг асистентът работи при скорости до 40 km/h като демонстрира подходящи перпендикулярни или успоредни места за паркиране и, по избор, поема кормилното управление при паркирането. Асистентът за маневриране употребява датчици, които засичат трудности пред или зад автомобила при паркиране и прилага автоматично спирачките. Асистентът за разпознаване на пътните знаци и Системата за следене на заобикалящата среда Front Assist с предиктивна отбрана за пешеходци и Защита за велосипедисти също са нови функционалности за FABIA.
До девет въздушни възглавници предпазват пасажерите при положение на произшествие
Новата FABIA е оборудвана с въздушни възглавници за лидера и пасажера начело, въздушни възглавници - пердета, и странични въздушни възглавници отпред като стандарт. Въздушната възглавница за коленете на лидера и страничните въздушни възглавници откъм гърба са опционални екстри за допълнително повишаване на сигурността. ISOFIX и top tether точките за закрепване за задните седалки са част от общоприетото съоръжение и се предлагат като екстра за предната седалка до водача. Закрепващите елементи за top tether система на облегалката на предната седалка до водача и на външните седалки откъм гърба значат, че във FABIA могат да се съберат три сигурно закрепени детски седалки.
Двигатели: по-нисък разход на гориво, по-голям пробег
• Усъвършенстваните и икономични MPI и TSI двигатели дават отговор на Euro 6d стандарт за емисиите
• Двигателите за ŠKODA FABIA осигуряват мощност от 48 kW (65 к.с.) до 110 kW (150 к.с.)
• Повече от 900 km може да бъдат изминати, благодарение на ниския разход на гориво и 50-литровия контейнер
Млада Болеслав, 04 май 2021 - По-голям избор и по-широка гама от мощности: има много повече разновидности на задвижване, между които да се избира при новото поколение на ŠKODA FABIA спрямо нейната предшественичка ŠKODA предлага пет двигателя от последното EVO потомство на Volkswagen Group за дребния автомобил. Всички двигатели дават отговор на строгия стандарт за излъчванията Euro 6d; мощностите варират от 48 kW (65 к.с.) до 110 kW (150 к.с.). Четири от петте двигателя, в композиция с опционалния 50-литров контейнер за гориво, могат да покрият над 900 km в WLTP цикъла.
Йоханес Нефт, шеф по Техническото развитие на ŠKODA AUTO, споделя: “Всички двигатели, употребявани при новата FABIA са от EVO поколението. Те са още по-ефективни от своите прародители. Ние успяхме да направим и двата MPI мотора, които разработихме за цялата Volkswagen Group и произвеждаме в Чехия, по-мощни с 4 kW, като същевременно намалихме разхода им на гориво и нездравословните излъчвания. ”
Всички мотори дават отговор на стандарт Euro 6d за излъчванията. Двигателят 1.5 TSI с мощност 110 kW (150 к.с.) и 7-степенна DSG като стандарт е най-новият топ вид в гамата. Моделите с мощ до 70 kW (95 к.с.) са оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия, до момента в който за 1.0 TSI мотора с мощ 81 kW (110 к.с.) има избор между 6-степенна ръчна и 7-степенна автоматична DSG скоростна кутия.
Повече мощ за MPI двигателите разработени от ŠKODA AUTO
ŠKODA предлага два бензинови мотора с многоточково впръскване, сред които да избирате за базовия модел FABIA, който е със задвижване на предните колела. Тези 1.0 MPI трицилиндрови мотора имат работен обем от един литър и произвеждат съответно 48 kW (65 К.С.) и 59 kW (80 К.С.) мощ. Това е с 4 kW (5 К.С.) повече от двигателите от предното потомство. И двата двигателя са създадени от ŠKODA AUTO и се произвеждат в Чехия.
Иновативно плазмено покритие намалява разхода на гориво и излъчванията
Двата 1.0 TSI мотора с директно впръскване имат цилиндрови блокове с плазмено покритие, което замества чугунената облицовка, намалявайки вътрешното търкане в трите цилиндъра. Това понижава разхода на гориво, емисиите, и посредством по-добро систематизиране и разсейване на топлината в горивната камера - топлинното натоварване на двигателя. Тънкото покритие е с дебелина само 150 μm (0.15 mm).
Нов топ мотор в гамата с технология за управление на цилиндрите
Четирицилиндровият 1.5 TSI мотор с мощност 110 kW (150 К.С.), е новият топ вариант за FABIA. Неговата Технология за управление на цилиндрите (ACT) понижава разхода на гориво, както и CO2 излъчванията. Когато натоварването на мотора е ниско, системата автоматизирано, и на практика без шофьора да усеща, деактивира 2 от цилиндрите,. Всички TSI мотори, предлагани за ŠKODA FABIA, имат филтър за твърди частици.
Ниският разход на гориво води до още по-голям обхват
В композиция с опционалния 50-литров резервоар за гориво, вместо стандартния 40-литров, трицилиндровите двигатели могат да покрият над 900 km в WLTP цикъла.
Simply Clever: пет нови интелигентни решения в новата FABIA
• Пет нови детайла оказват помощ за реда в интериора и багажника
• FABIA възприема осем Simply Clever хрумвания от други модели на ŠKODA
• Сега има избор от 43 типични за марката решения за дребния автомобил - повече от всякога
Млада Болеслав, 04 май 2021 - С пети напълно нови решения и осем, дебютиращи при FABIA, чешкият автопроизводител продължава своята традиция да предлага характерните за марката Simply Clever решения и в четвъртото потомство на популярния малък автомобил. В взаимозависимост от спецификацията, новата ŠKODA FABIA предлага общо до 43 практични елементи, които правят употребата на автомобила в ежедневието още по-лесна - това е повече от всякога досега. Гамата включва както ŠKODA класики, като стъргалка за лед в капачката на резервоара с инструмент за премерване на дълбочината на протектора на гумите, държач за билети на А-колоната и чадър в шофьорската врата, по този начин и изцяло нови интелигентни елементи, които правят интериора и багажника доста по-подредени с доста малко старания.
В продължение на доста години ŠKODA прави ежедневната приложимост на автомобила малко по-лесна за своите клиенти с постоянните нови и съобразителни Simply Clever решения. Новата FABIA предлага цели пет нови детайла, дебютиращи при ŠKODA. В отделението за движимости в централната конзола, да вземем за пример, нов държач за кредитна карта или билет за паркиране и еластична лента за писалка оказват помощ движимостите да стоят подредени. Подвижна подложка за чаши сред предните седалки е опционална екстра, която носи повече еластичност, а кутия върху трансмисионния тунел предлага на пасажерите откъм гърба находчива възможност за предпазване на дребни предмети. Кутията би трябвало просто да бъде поставена сред централната подпора и задните седалки и по-късно се заключва на мястото си. Гъвкаво поделение за вещи за багажника е различен аксесоар, който можете да изберете. То икономисва място като е ситуирано в профил и може да се издърпа, в случай че има потребност да се фиксира някакъв товар. Петото решение, което прави своята премиера, е щората, която се предлага като аксесоар за опционалния панорамен покрив. Когато не се употребява, тя елементарно се сгъва до една трета от своя размер и може да се съхранява под покритието на багажника.
Джобове за предпазване на смарт телефони и USB-C портове на огледалото за задно виждане
Някои Simply Clever решения, които към този момент са добре познати от други модели на ŠKODA, сега се оферират и за FABIA. Това включва, например, мултифункционален джоб за вещи, които се прикрепя под покритието на багажника. Той трансформира едно другояче почти неизползвано пространство в отлично място за слагане на палта или якета, и може да поеме движимости с тегло до 3.5 kg. Леснодостъпните джобове за смарт телефони на облегалките на предните седалки, познати от OCTAVIA и ENYAQ iV, са други елементи, които дебютират при FABIA. Сгъваемата облегалка на седалката на пасажера начело е друго допълнение за модела, както и USB-C буксата върху огледалото за задно виждане. Тя се предлага като алтернатива за равнище на оборудване Style и може да се употребява за захранване на видео регистратор, например, без провесен кабел да пречи на видимостта на водача.
Новите Simply Clever решения налични във FABIA накратко:
Функция за прегъване на седалката на пътника начело
Два джоба за предпазване на смарт телефони на гърба на предните седалки
Мултифункционален джоб за движимости
USB-C порт на огледалото за задно виждане
Сгъваемо преносимо поделение за движимости в багажника*
Лампа за четене откъм гърба, която може да се регулира от предната зона
Подвижен държач за чаша*
Две куки за закрепване на top tether системата в багажника
Държач за карта и писалка в отделението за предпазване пред скоростния лост*
Отделение за карти и монети в капака на жабката
Отделение за движимости в тунелната конзола пред задните седалки с подложка за чаши*
Подвижна щора за панорамния покрив*
Защита за товарния предел
*Дебют при ŠKODA
Успешен модел: 4.5 милиона автомобила FABIA продадени за 22 години
С повече от 4.5 милиона продадени автомобила, FABIA е главен дирек в гамата на ŠKODA
FABIA е вторият най-произвеждан модел на ŠKODA след OCTAVIA
Чехия е най-важният търговски пазар през 2020 година, следвана от Германия и Полша
Млада Болеслав, 04 май 2021 – ŠKODA влага 22 години опит в сегмента на малките автомобили в четвъртото потомство на FABIA. От стартирането си на пазара през 1999 година, FABIA хечбек и FABIA COMBI са значими крайъгълни камъни в триумфа на чешкия автопроизводител, с над 4.5 милиона автомобила продадени до през днешния ден. Това е вторият най-произвеждан модел на ŠKODA след OCTAVIA и един от най-популярните автомобили в своя сегмент.
Мартин Ян, шеф Продажби и Маркетинг в ŠKODA AUTO, споделя: “ŠKODA написа една история на успеха към този момент 22 години с FABIA. Атрактивното цялостно предложение - обширно пространство, макар компактните общи размери, високо равнище на сигурност, икономичност, функционалност и отлично съотношение сред цена и качество - спечели доста правилни фенове. От начинаещи водачи до по-възрастни хора и от живеещи сами до цели фамилии, тя се харесва от необятен кръг клиенти. Нашето най-ново, четвърто потомство FABIA добавя въздействащ дизайн и още по-просторен интериор към потвърдените преимущества на нашия известен базов модел. Това ще ни позволи да се харесаме на още повече клиенти. ”
От своето стартиране на пазара през 1999 година, ŠKODA FABIA е един от бестселърите в своя клас. Още с първото потомство, което е представено и в комби версия през 2000 година, 1.79 милиона автомобила са създадени за приблизително осем години, а второто поколение, показано на автомобилното изложение в Женева през 2007 година спечели общо 1,704,000 купувачи. Третото потомство, представено през 2014 година, продължи историята на триумфа и през 2019 година беше вторият най-продаван модел на ŠKODA след OCTAVIA. Общо над 4.5 милиона автомобила FABIA са произведени до през днешния ден - число, което се надминава само от OCTAVIA. Най-големият народен пазар за FABIA е Чехия с 16,280 продажби през 2020 година, следвана от Германия (16,054) и Полша (12,805).
*Източник: www.skoda-auto.bg
• Четвъртото потомство на популярния малък автомобил за пръв път е основано на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group
• Най-просторният автомобил в своя сегмент, размерът на багажника е повишен с 50 л.
• Емоционален дизайн, най-съвременни инфоразвлекателни технологии и нови Simply Clever решения
Двайсет и две години след дебюта на ŠKODA FABIA, чешкият автопроизводител представя четвъртото потомство на своя популярен малък автомобил. Сега той е основан на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group и е най-просторният автомобил в своя сегмент, с още по-усъвършенствани функции за комфорт и многочислени модерни системи за сигурност и асистиращи системи. Класическите и високо ценени качества, типични за марката, като съотношение сред цена и качество, високи равнища на функционалност и многобройни интелигентни решения, правят новата FABIA една същинска ŠKODA.
Томас Шефер, изпълнителен шеф на ŠKODA AUTO, споделя: “FABIA е неразделна част от нашето портфолио към този момент над 20 години и въплъщава главните полезности на нашата марка, както никой различен от моделите. Най-новото потомство има всичко необходимо, с цел да надгради триумфа на своите прародители. То предлага повече пространство от съперниците си, отлична съгласуваност, усъвършенствани асистиращи системи и въздействащ дизайн - с други думи, всичко, от което имате нужда, и малко повече. ”
За пръв път ŠKODA FABIA е основана на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group, което направи допустимо интериорът да е още по-широк. Сега прекрачвайки границата от 4 метра, със своите 4108 mm новата FABIA е доста по-дълга от своята предшественичка. Багажникът - който и с 330 l размер беше най-големият в своя сегмент - получава спомагателни 50 l до просторните 380 l. Благодарение на платформата MQB-A0, на която се основана, новата FABIA в този момент разполага с много асистиращи системи, които до момента бяха запазени за коли от по-висок клас. В композиция с още по-стабилното купе, малкият автомобил предлага отлична активна и пасивна сигурност.
Въздействащ дизайн, аеродинамика от най-високо равнище и обхват над 900 km
Въздействащият ѝ дизайн и уверени пропорции вършат новата FABIA изключително привлекателна. Заострени фарове, както и задни светлини с съвременна LED технология и кристални структури подчертават динамичната ѝ осанка. Обновеният интериор включва симетрично приборно табло със свободностоящ централен дисплей, опционален цифров панел с инструменти и хоризонтални декоративни ленти. С стартирането на пазара, за модела ще се оферират три равнища на съоръжение - Active, Ambition и Style. Спортният вид MONTE CARLO ще ги последва по-късно. Пет бензинови двигателя от актуалното EVO потомство на Volkswagen Group оферират мощности сред 48 kW (65 К.С.) и 110 kW (150 К.С.). С коефициент на челно аеродинамично противодействие (cd) от 0.28, FABIA е също по този начин най-аеродинамичният автомобил в своя сегмент, което - дружно с опционалния 50-литров контейнер - позволява обхват от над 900 km в WLTP цикъла. Пет нови Simply Clever решения отбелязват своята премиера за ŠKODA.
Екстериор: въздействащ дизайн и нови пропорции
Новата FABIA е пораснала с 11 cm до малко под 4.11 m и предлага най-големия багажник в своя сегмент с размер 380 l
Коефициентът на челно аеродинамично съпротивление (cd) от единствено 0.28 задава нов стандарт в сегмента на малките автомобили
Интелигентни охлаждащи капаци намаляват разхода на гориво с до 0.2 l на 100 km при 120 km/h
Млада Болеслав, 04 май 2021 - По-голяма, усъвършенствана и по-въздействаща - четвъртото потомство ŠKODA FABIA е пораснала и продължава настоящия дизайнерски език. С атлетични пропорции, изваяни линии и остро обрисувани предни и задни фарове с LED технология, най-новата FABIA изглежда особено динамично и въздействащо. Базиран на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group, автомобилът е по-голям извън и отвътре. Благодарение на интелигентни детайли като аеродинамично оптимизирани джанти и охлаждащи капаци с активно регулиране в долните въздуховоди на предната ризница, новата FABIA постига коефициент на челно аеродинамично съпротивление (cd) от 0.28, с което поставя нов връх в сегмента на малките автомобили.
Оливер Щефани, шеф на отдела по дизайн на ŠKODA, споделя: “С четвъртото поколение на FABIA ние вършим следващата стъпка в типичния за нашата марка въздействащ дизайнерски език. Благодарение на новите си пропорции, нашият базов модел наподобява много по-динамичен и пораснал. В същото време, новата FABIA въплъщава модерния метод на живот още от пръв взор. Ние съзнателно не сме трансформирали същността на FABIA: както е типично за колите ŠKODA, тя е функционален и удобен сателит за ежедневието. ”
Изваяни линии, да вземем за пример върху предния капак, динамични пропорции и модерни светлинни модули с LED технология и характерните за ŠKODA кристални структури, създават една изключително въздействаща външност. Един дребен дизайнерски акцент може да бъде забелязан в предните порти: там, линиите на купето оформят характерния триъгълник от знамето на Чехия. Ясно очертаните предни фарове с LED технология в общоприетата си версия се простират до радиаторната решетка. Full-LED вариантите предлагат по-интензивни къси и дълги светлини, както и функционалности за следене на завоя и адаптивни светлини. Full-LED задни светлини са друга опционална екстра.
По-голяма във всеки аспект
В съпоставяне с първите три генерации на модела, най-новата ŠKODA FABIA е по-голяма, както от вътрешната страна, по този начин и извън, а тежестта ѝ остава на практика непроменено. С дължина от 4,108 mm тя за пръв път преминава границата от 4 метра. В съпоставяне със своята предшественичка, новата FABIA е със 111 mm по-дълга; междуосието е увеличено с 94 mm до 2,564 mm и с обща широчина 1,780 mm, тя е с 48 mm по-широка. Увеличените общи размери правят допустимо да се предложи още по-просторен интериор. ŠKODA също така значително усили багажника на FABIA, който и при нейната предшественичка беше най-големият в своя сегмент. Новата FABIA сега предлага 380 l багажно пространство, което с 50 l повече от преди. Със сгънати задни седалки, размерът на багажника може да се усили до 1.190 l.
Аеродинамика: cd от 0.28 задава нов стандарт в сегмента на дребните коли
ŠKODA е понижила коефициента на челно аеродинамично противодействие на новата FABIA до 0.28 (предишно потомство: 0.32), поставяйки връх в сегмента на малките автомобили. В усъвършенстването на аеродинамиката, ŠKODA употребява предимно т.нар. CFD симулации (CFD - Изчислителна динамика на флуидите). В рамките на приблизително 3 и половина години, инженерите на ŠKODA са направили повече от 3000 такива симулации на динамичността на флуидите.
Охлаждащи капаци понижават разхода на гориво с до 0.2 l на 100 km при 120 km/h
Важен детайл за аеродинамиката е новият тип охлаждащи капаци в долните въздуховоди на предната ризница, който ŠKODA използва за пръв път в този автомобилен сегмент. Капаците с интензивно регулиране автоматично се затварят, когато няма голяма потребност от изстудяване, подобрявайки аеродинамиката. Това води до спестовност на гориво до 0.2 l на 100 km при придвижване с постоянна скорост от 120 km/h. За всеки километър, изминат със затворени капаци, новата FABIA изпуска до пет грама по-малко CO2. За да разреши по-голяма степен на охлаждане или къси прекъсвания, системата отваря капаците, тъй че да влиза максимално количество въздух.
Оптимизирано аеродинамично съпротивление откъм гърба и дебют при FABIA за аеродинамично усъвършенстваните джанти
Около една трета от общото аеродинамично съпротивление на автомобила се причинява от турбуленция в задната част. Новата ŠKODA FABIA има по-голям спойлер на покрива и дребни странични перки, които оптимизират въздушния поток откъм гърба. По-малки и особено разработени аеродинамични капаци на страничните огледала в допълнение намаляват аеродинамичното противодействие и отвеждат въздушния поток назад целенасочено. Отпред, въздухът се насочва през отворите в предната ризница, наричани въздушни пердета ( “air curtains ”), и преминава изключително аеродинамично, близо до страните на купето и колелата. Тъй като почти 25% от аеродинамичното съпротивление се генерира единствено от джантите, ŠKODA в този момент е вградила специални пластмасови детайли при FABIA, които да подобрят аеродинамиката на джантите - това се случва за пръв път. Тези елементи са подобаващи за джантите Proxima и Procyon. Дванадесет панела в този момент покриват по-голяма част от ходовата част, вместо три, изключително в зоните, които са основни за аеродинамиката, като двигателното отделение и мостовете.
По-малко звук, посредством на аеро-акустични симулации
При създаването на FABIA, ŠKODA използва за пръв път нови способи за аеро-акустична симулация за понижаване на шума от вятъра. Чрез калкулации, основани на CFD симулации, може да се регистрират въздушната турбуленция и въздушния поток около купето, както и вибрациите на страничните прозорци, които може да причиняват свистене и нараснали равнища на шум в интериора. Това позволява източниците на звук да бъдат локализирани и отстранени, да вземем за пример посредством регулиране на позицията на страничните огледала.
Нови цветове и джанти с диаметър до 18 инча
Предлага се избор от девет цвята за купето на новата ŠKODA FABIA, като двата цвята металик - Phoenix Orange и Graphite Grey - правят своя дебют за марката и надлежно за гамата на модела. Graphite Grey металик и перленият Black Magic могат да бъдат определени и за контрастиращ цвят за покрива, капаците на страничните огледала и рамката на радиаторната решетка ŠKODA. Вариантите за джантите включват 14- и 15-инчови стоманени джанти, както и девет различни модела лети джанти с размер от 15 до 18 инча. Опционалните полирани 18-инчови лети джанти Libra в черно са топ предложението в гамата.
Интериор: повече пространство, повече функции за комфорт и огромни екрани
Голям централен екран характеризира интериора на четвъртото потомство на FABIA
Още повече пространство, функционалности за комфорт, познати от по-високите класове автомобили, като затопляне на челното стъкло и кормилото, и свежи цветове
Свързаност от най-съвременно ниво; дигиталният инструментален панел дебютира при FABIA
Млада Болеслав, 04 май 2021 - интериорът на FABIA реализира съвършен баланс между емоция и ергономичност. Визуално, той се характеризира от свободностоящия дисплей на инфоразвлекателната система с размер до 9.2 инча. В допълнение към модерните инфоразвлекателни системи, FABIA може за пръв път да се оборудва и с 10.25-инчов цифров инструментален панел. Функции за комфорт, типични за автомобилите от по-висок клас, като подгряване на челното стъкло и на кормилото, са други варианти, които вършат своя дебют при FABIA. ŠKODA FABIA в началото ще се предлага в три равнища на съоръжение.
Благодарение на по-дългото с 94 mm междуосие спрямо предходното поколение, новата ŠKODA FABIA предлага още повече пространство за пасажерите, особено откъм гърба. Сега с дължина 2,564 mm, междуосието на дребния автомобил е по-голямо даже от това на първото поколение ŠKODA OCTAVIA (пусната на пазара през 1996 г.), което е единствено 2,512 mm. Новият дизайн на интериора усилва усещането за шир във FABIA, и ще се предлага в трите познати равнища на съоръжение – Active, Ambition и Style – при стартирането на пазара. Симетричното приборно табло със свободностоящ централен екран и хоризонталните декоративни ленти, за които има избор от шест разнообразни версии (в взаимозависимост от равнището на оборудване), подчертават ширината на интериора. От ниво Ambition нагоре, предната част на приборното табло е с тапицерия с контрастен тегел. Големи кръгли вентилационни отвори отляво и отдясно - с хромирана рамка от равнище Ambition нагоре - както и обновените дръжки на вратите, които също са хромирани, основават нови визуални акценти.
Нови цветове, амбиентно осветяване и функции за комфорт, заимствани от автомобилите от по-висок клас
Контрастните шевове в медено и сиво, както и декоративните детайли, внасят нови цветови акценти в интериора на ŠKODA FABIA. Новото LED амбиентно осветление (стандартно в равнище Style) разрешава на шофьора да освети декоративната лента на приборното табло в бяло или алено. Централната подпора и дръжките на предните порти също могат да бъдат осветени; също така, амбиентното осветление включва LED лампи за четене отпред и откъм гърба. Новият дизайн на воланите добавя финалния щрих към интериора на FABIA. Мултифункционалният волан се предлага с кожена обшивка и с триспицов състезателен дизайн, със скоростни пера за DSG. Подгряване на кормилото, както и подгряване на челното стъкло за ясна видимост и нараснала сигурност през зимата също дебютират в гамата на модела. Такива функционалности за комфорт преди можеха да се открият единствено в колите от по-висок клас.
Дигитален инструментален панел с пет оформления
Това е първата ŠKODA FABIA, която се предлага опционално с цифров инструментален панел, който разполага с 10.25-инчов дигитален екран. Водачите могат да избират от разнообразни изгледи, които да съответстват на техните потребности. Те включват Класически аспект, който е базиран на стила на аналоговите кръгли инструменти, както и Модерен, Съкратен и Разширен. Като част от опционалния Динамичен пакет, има пета алтернатива - Спортен изглед, при който централно място заема тахометърът. “Виртуалният кокпит ”, както е именуван още дигиталният инструментален панел, може да показва емблемите на радиостанциите, обложки на музикални албуми и непокътнати фотоси на хората, които се обаждат, както и много други неща. Освен това, мащабът на картата може да се усилва върху кръстовища и те могат да се демонстрират в отделен прозорец. Стандартно, FABIA се предлага с аналогов инструментален панел с 3.5-инчов информативен екран.
За пръв път като алтернатива: двузонен Климатроник
Най-новото потомство на дребния автомобил на ŠKODA е първата FABIA, която може да се поръча с двузонен Климатроник, както и с вентилационни отвори от задната страна на централната подпора, които да охлаждат пасажерите откъм гърба. Когато автомобилът е оборудван с тази опционална климатична система, централната подпора включва два въртящи се бутона, които позволяват температурата да се контролира настрана за лявата и дясната страна на автомобила. Всички функционалности на системата могат да се управляват интуитивно посредством осем бутона.
Свързаност: постоянно онлайн и свързани безжично
• Инфоразвлекателни системи с екрани до 9.2 инча, жестов надзор и дигитален гласов помощник
• Широка гама от мобилни онлайн услуги от ŠKODA Connect
Млада Болеслав, 04 май 2021 - ŠKODA оборудва новата FABIA с инфоразвлекателни системи с екрани до 9.2 инча. Малкият автомобил е винаги онлайн, с помощта на вградена eSIM карта. Това разрешава да слушате Интернет радио или да използвате широката гама от мобилни онлайн услуги ŠKODA Connect и най-новите инфоразвлекателни приложения. Смартфоните могат да се свържат с автомобила посредством безжичната технология Wireless SmartLink без да е нужен кабел и да се зареждат апостериори в отделението Phone Box. Amundsen, топ версията инфоразвлекателна система, може да се управлява с жестов надзор и чрез дигиталния гласов помощник Лаура.
За новата ŠKODA FABIA има избор сред три инфоразвлекателни системи. Swing, базовата система, има съвременен 6.5-инчов цветен сензорен екран, радио с цифров DAB приемник и четири високоговорителя отпред като стандарт. Bolero предлага радио, 8-инчов екран, Bluetooth хендсфрий система и два спомагателни съраунд високоговорителя в задните порти. Смартфон може да бъде обвързван без нужда от кабел, посредством Wireless SmartLink и Android Auto или Apple CarPlay, а опционалното поделение Phone Box позволява апостериори зареждане.
Топ системата в гамата - Amundsen, с онлайн базирана навигация и гласов надзор
Инфоразвлекателната система Amundsen разполага с 9.2-инчов екран с възможности за индивидуализация и функция за навигация, която използва онлайн данни. Тази алтернатива включва също Wi-Fi гореща точка. Стрийминг услуги за музика могат да се употребяват посредством свързан смартфон. На 64-GB SSD хард драйва могат да се съхраняват карти и да се обновяват онлайн. Функцията за жестов надзор e включена като стандарт, а онлайн базираната система за гласово управление посредством цифровия гласов асистент Лаура, който схваща 15 езика, е опционална. Новата FABIA може да се похвали с до пет USB-C врата за зареждане на допълнителни мобилни устройства - един от тях се намира върху огледалото за задно виждане за зареждане на видео регистратор, да вземем за пример. ŠKODA Аудио системата с спомагателен усилвател и субуфер в багажника, е опционална екстра, осигуряваща още по-добра звучност.
Инфоразвлекателни приложения за времето, вести, календар и предупреждения за трафика
Клиентът може да сътвори ŠKODA Connect профил или да трансферира съществуваш профил към FABIA непосредствено посредством екрана на системата Amundsen. Новите инфоразвлекателни приложения могат също толкоз елементарно да бъдат свалени. Те оферират прогноза за времето и вести, разрешават достъп до персонален Гугъл календар и предупреждават за рискове. Системата Amundsen също по този начин разрешава потреблението на многобройни мобилни онлайн услуги от ŠKODA Connect. Те включват eCall, която автоматично се обажда за незабавна помощ при положение на произшествие, Проактивни сервизни услуги (аварийно обаждане), и отдалечен достъп до автомобила посредством приложението MyŠKODA и уеб портала ŠKODA Connect.
Безопасност: нови асистиращи системи и до девет въздушни възглавници
Новата FABIA предлага Travel Assist, Паркинг асистент и Асистент за маневриране за пръв път
Отлични решения за дейна и пасивна безопасност
ISOFIX и top tether точки за закрепване за оптимален монтаж на детски седалки
Млада Болеслав, 04 май 2021 - С до девет въздушни възглавници, новата ŠKODA FABIA е един от най-безопасните дребни автомобили на пазара. В резултат на това, че FABIA вече се създава въз основата на модулната платформа MQB-A0, функционалностите за дейна и пасивна сигурност са още по-усъвършенствани, в това число чрез асистиращи системи, непокътнати до този момент извънредно за коли от по-висок клас. Системите Travel Assist и Паркинг помощник, да вземем за пример, вършат своя дебют при FABIA.
Автопроизводителят се възползва изцяло от опциите на модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group и е оптимизирал в още по-голяма степен дребния автомобил от гледна точка на дейна и пасивна безопасност. Здрава конструкция на купето с висока коравина на извъртане осигурява техническата основа. Големият дял на високоякостна, ултрависокоякостна стомана или особено закалена горещо формована стомана подсигурява голяма стабилност. В допълнение, платформата MQB-A0 разрешава да се употребяват модерни асистиращи системи, заимствани от по-високите класове коли.
Безопасни пътешествия с Travel Assist, повече удобство, с помощта на Паркинг асистента
Това е първата FABIA, която може да се оборудва със система Travel Assist, която осигурява автоматизирана помощ за надлъжното и странично ръководство на автомобила. Тя може да се задейства единствено с натискането на един бутон и комбинира едновременно няколко асистиращи системи. До 210 km/h Адаптивният темпомат автоматично контролира скоростта според скоростта на колите начело. Асистентът за поддържане на избраната лента, както подсказва името, оказва помощ на FABIA да се придържа към определената лента като прави корективни дейности в кормилното ръководство при нужда. Използвайки функционалността Ръце на кормилото, системата Travel Assist ревизира дали шофьорът допира кормилото с обичайната честота. Усъвършенстваната Система за наблюдение на мъртвата зона (Side Assist) е друга алтернатива. Тя предизвестява водача за автомобили на разстояние до 70 m, които искат да го изпреварят или които се намират в мъртвата му зона. FABIA към този момент може да помогне на водача и при паркиране: Паркинг асистентът работи при скорости до 40 km/h като демонстрира подходящи перпендикулярни или успоредни места за паркиране и, по избор, поема кормилното управление при паркирането. Асистентът за маневриране употребява датчици, които засичат трудности пред или зад автомобила при паркиране и прилага автоматично спирачките. Асистентът за разпознаване на пътните знаци и Системата за следене на заобикалящата среда Front Assist с предиктивна отбрана за пешеходци и Защита за велосипедисти също са нови функционалности за FABIA.
До девет въздушни възглавници предпазват пасажерите при положение на произшествие
Новата FABIA е оборудвана с въздушни възглавници за лидера и пасажера начело, въздушни възглавници - пердета, и странични въздушни възглавници отпред като стандарт. Въздушната възглавница за коленете на лидера и страничните въздушни възглавници откъм гърба са опционални екстри за допълнително повишаване на сигурността. ISOFIX и top tether точките за закрепване за задните седалки са част от общоприетото съоръжение и се предлагат като екстра за предната седалка до водача. Закрепващите елементи за top tether система на облегалката на предната седалка до водача и на външните седалки откъм гърба значат, че във FABIA могат да се съберат три сигурно закрепени детски седалки.
Двигатели: по-нисък разход на гориво, по-голям пробег
• Усъвършенстваните и икономични MPI и TSI двигатели дават отговор на Euro 6d стандарт за емисиите
• Двигателите за ŠKODA FABIA осигуряват мощност от 48 kW (65 к.с.) до 110 kW (150 к.с.)
• Повече от 900 km може да бъдат изминати, благодарение на ниския разход на гориво и 50-литровия контейнер
Млада Болеслав, 04 май 2021 - По-голям избор и по-широка гама от мощности: има много повече разновидности на задвижване, между които да се избира при новото поколение на ŠKODA FABIA спрямо нейната предшественичка ŠKODA предлага пет двигателя от последното EVO потомство на Volkswagen Group за дребния автомобил. Всички двигатели дават отговор на строгия стандарт за излъчванията Euro 6d; мощностите варират от 48 kW (65 к.с.) до 110 kW (150 к.с.). Четири от петте двигателя, в композиция с опционалния 50-литров контейнер за гориво, могат да покрият над 900 km в WLTP цикъла.
Йоханес Нефт, шеф по Техническото развитие на ŠKODA AUTO, споделя: “Всички двигатели, употребявани при новата FABIA са от EVO поколението. Те са още по-ефективни от своите прародители. Ние успяхме да направим и двата MPI мотора, които разработихме за цялата Volkswagen Group и произвеждаме в Чехия, по-мощни с 4 kW, като същевременно намалихме разхода им на гориво и нездравословните излъчвания. ”
Всички мотори дават отговор на стандарт Euro 6d за излъчванията. Двигателят 1.5 TSI с мощност 110 kW (150 к.с.) и 7-степенна DSG като стандарт е най-новият топ вид в гамата. Моделите с мощ до 70 kW (95 к.с.) са оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия, до момента в който за 1.0 TSI мотора с мощ 81 kW (110 к.с.) има избор между 6-степенна ръчна и 7-степенна автоматична DSG скоростна кутия.
Повече мощ за MPI двигателите разработени от ŠKODA AUTO
ŠKODA предлага два бензинови мотора с многоточково впръскване, сред които да избирате за базовия модел FABIA, който е със задвижване на предните колела. Тези 1.0 MPI трицилиндрови мотора имат работен обем от един литър и произвеждат съответно 48 kW (65 К.С.) и 59 kW (80 К.С.) мощ. Това е с 4 kW (5 К.С.) повече от двигателите от предното потомство. И двата двигателя са създадени от ŠKODA AUTO и се произвеждат в Чехия.
Иновативно плазмено покритие намалява разхода на гориво и излъчванията
Двата 1.0 TSI мотора с директно впръскване имат цилиндрови блокове с плазмено покритие, което замества чугунената облицовка, намалявайки вътрешното търкане в трите цилиндъра. Това понижава разхода на гориво, емисиите, и посредством по-добро систематизиране и разсейване на топлината в горивната камера - топлинното натоварване на двигателя. Тънкото покритие е с дебелина само 150 μm (0.15 mm).
Нов топ мотор в гамата с технология за управление на цилиндрите
Четирицилиндровият 1.5 TSI мотор с мощност 110 kW (150 К.С.), е новият топ вариант за FABIA. Неговата Технология за управление на цилиндрите (ACT) понижава разхода на гориво, както и CO2 излъчванията. Когато натоварването на мотора е ниско, системата автоматизирано, и на практика без шофьора да усеща, деактивира 2 от цилиндрите,. Всички TSI мотори, предлагани за ŠKODA FABIA, имат филтър за твърди частици.
Ниският разход на гориво води до още по-голям обхват
В композиция с опционалния 50-литров резервоар за гориво, вместо стандартния 40-литров, трицилиндровите двигатели могат да покрият над 900 km в WLTP цикъла.
Simply Clever: пет нови интелигентни решения в новата FABIA
• Пет нови детайла оказват помощ за реда в интериора и багажника
• FABIA възприема осем Simply Clever хрумвания от други модели на ŠKODA
• Сега има избор от 43 типични за марката решения за дребния автомобил - повече от всякога
Млада Болеслав, 04 май 2021 - С пети напълно нови решения и осем, дебютиращи при FABIA, чешкият автопроизводител продължава своята традиция да предлага характерните за марката Simply Clever решения и в четвъртото потомство на популярния малък автомобил. В взаимозависимост от спецификацията, новата ŠKODA FABIA предлага общо до 43 практични елементи, които правят употребата на автомобила в ежедневието още по-лесна - това е повече от всякога досега. Гамата включва както ŠKODA класики, като стъргалка за лед в капачката на резервоара с инструмент за премерване на дълбочината на протектора на гумите, държач за билети на А-колоната и чадър в шофьорската врата, по този начин и изцяло нови интелигентни елементи, които правят интериора и багажника доста по-подредени с доста малко старания.
В продължение на доста години ŠKODA прави ежедневната приложимост на автомобила малко по-лесна за своите клиенти с постоянните нови и съобразителни Simply Clever решения. Новата FABIA предлага цели пет нови детайла, дебютиращи при ŠKODA. В отделението за движимости в централната конзола, да вземем за пример, нов държач за кредитна карта или билет за паркиране и еластична лента за писалка оказват помощ движимостите да стоят подредени. Подвижна подложка за чаши сред предните седалки е опционална екстра, която носи повече еластичност, а кутия върху трансмисионния тунел предлага на пасажерите откъм гърба находчива възможност за предпазване на дребни предмети. Кутията би трябвало просто да бъде поставена сред централната подпора и задните седалки и по-късно се заключва на мястото си. Гъвкаво поделение за вещи за багажника е различен аксесоар, който можете да изберете. То икономисва място като е ситуирано в профил и може да се издърпа, в случай че има потребност да се фиксира някакъв товар. Петото решение, което прави своята премиера, е щората, която се предлага като аксесоар за опционалния панорамен покрив. Когато не се употребява, тя елементарно се сгъва до една трета от своя размер и може да се съхранява под покритието на багажника.
Джобове за предпазване на смарт телефони и USB-C портове на огледалото за задно виждане
Някои Simply Clever решения, които към този момент са добре познати от други модели на ŠKODA, сега се оферират и за FABIA. Това включва, например, мултифункционален джоб за вещи, които се прикрепя под покритието на багажника. Той трансформира едно другояче почти неизползвано пространство в отлично място за слагане на палта или якета, и може да поеме движимости с тегло до 3.5 kg. Леснодостъпните джобове за смарт телефони на облегалките на предните седалки, познати от OCTAVIA и ENYAQ iV, са други елементи, които дебютират при FABIA. Сгъваемата облегалка на седалката на пасажера начело е друго допълнение за модела, както и USB-C буксата върху огледалото за задно виждане. Тя се предлага като алтернатива за равнище на оборудване Style и може да се употребява за захранване на видео регистратор, например, без провесен кабел да пречи на видимостта на водача.
Новите Simply Clever решения налични във FABIA накратко:
Функция за прегъване на седалката на пътника начело
Два джоба за предпазване на смарт телефони на гърба на предните седалки
Мултифункционален джоб за движимости
USB-C порт на огледалото за задно виждане
Сгъваемо преносимо поделение за движимости в багажника*
Лампа за четене откъм гърба, която може да се регулира от предната зона
Подвижен държач за чаша*
Две куки за закрепване на top tether системата в багажника
Държач за карта и писалка в отделението за предпазване пред скоростния лост*
Отделение за карти и монети в капака на жабката
Отделение за движимости в тунелната конзола пред задните седалки с подложка за чаши*
Подвижна щора за панорамния покрив*
Защита за товарния предел
*Дебют при ŠKODA
Успешен модел: 4.5 милиона автомобила FABIA продадени за 22 години
С повече от 4.5 милиона продадени автомобила, FABIA е главен дирек в гамата на ŠKODA
FABIA е вторият най-произвеждан модел на ŠKODA след OCTAVIA
Чехия е най-важният търговски пазар през 2020 година, следвана от Германия и Полша
Млада Болеслав, 04 май 2021 – ŠKODA влага 22 години опит в сегмента на малките автомобили в четвъртото потомство на FABIA. От стартирането си на пазара през 1999 година, FABIA хечбек и FABIA COMBI са значими крайъгълни камъни в триумфа на чешкия автопроизводител, с над 4.5 милиона автомобила продадени до през днешния ден. Това е вторият най-произвеждан модел на ŠKODA след OCTAVIA и един от най-популярните автомобили в своя сегмент.
Мартин Ян, шеф Продажби и Маркетинг в ŠKODA AUTO, споделя: “ŠKODA написа една история на успеха към този момент 22 години с FABIA. Атрактивното цялостно предложение - обширно пространство, макар компактните общи размери, високо равнище на сигурност, икономичност, функционалност и отлично съотношение сред цена и качество - спечели доста правилни фенове. От начинаещи водачи до по-възрастни хора и от живеещи сами до цели фамилии, тя се харесва от необятен кръг клиенти. Нашето най-ново, четвърто потомство FABIA добавя въздействащ дизайн и още по-просторен интериор към потвърдените преимущества на нашия известен базов модел. Това ще ни позволи да се харесаме на още повече клиенти. ”
От своето стартиране на пазара през 1999 година, ŠKODA FABIA е един от бестселърите в своя клас. Още с първото потомство, което е представено и в комби версия през 2000 година, 1.79 милиона автомобила са създадени за приблизително осем години, а второто поколение, показано на автомобилното изложение в Женева през 2007 година спечели общо 1,704,000 купувачи. Третото потомство, представено през 2014 година, продължи историята на триумфа и през 2019 година беше вторият най-продаван модел на ŠKODA след OCTAVIA. Общо над 4.5 милиона автомобила FABIA са произведени до през днешния ден - число, което се надминава само от OCTAVIA. Най-големият народен пазар за FABIA е Чехия с 16,280 продажби през 2020 година, следвана от Германия (16,054) и Полша (12,805).
*Източник: www.skoda-auto.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ