e-NV200 Kombi: Нов Eл-Transporter от Nissan
Nissan разшири гамата си от модели с включването на транспортер с чисто електрическо задвижване, особено подходящ за търговци. Причината - клиентите на неговата флота все по-често са желали по-евтина версия на автомобила. Отговорът се назовава e-NV200 Kombi. Може да се поръча незабавно от 35 098 евро в Германия и според Nissan предлага "функционално оборудване и доста място за до седем пътника ".
Новият модел от началното си равнище се концентрира върху най-важното - оборудването е малко понижено в сравнение с по-висококачествения Evalia (от 36 498 евро нето), където сигурността или комфортът няма да са проблем. Например няма боядисани брони, външни огледала, дръжки на вратите или допълнително остъкляване. Както при панелния фургон, отзад има две порти, само че има и отваряща се нагоре задна врата при поискване и без допълнително възнаграждение.
Вътре има място за петима души или срещу доплащане от 670 евро за седем души. Цифровото радио, климатикът, мултифункционалният волан, круз контролната система, камерата за заден ход, фаровете за мъгла и подовата облицовка на гуменото товарно отделение са общоприети. За спомагателни 250 евро външните огледала, кормилото и предните седалки могат да се отопляват.
Задвижването се прави от добре познатия електрически мотор на Nissan с 80 кВт/109 к.с., батерията с потенциал от 40 кВтч разрешава пробег от към 200 километра с едно зареждане, като може да се зарежда с от зарядно с мощ до 50 кВт.
Новият модел от началното си равнище се концентрира върху най-важното - оборудването е малко понижено в сравнение с по-висококачествения Evalia (от 36 498 евро нето), където сигурността или комфортът няма да са проблем. Например няма боядисани брони, външни огледала, дръжки на вратите или допълнително остъкляване. Както при панелния фургон, отзад има две порти, само че има и отваряща се нагоре задна врата при поискване и без допълнително възнаграждение.
Вътре има място за петима души или срещу доплащане от 670 евро за седем души. Цифровото радио, климатикът, мултифункционалният волан, круз контролната система, камерата за заден ход, фаровете за мъгла и подовата облицовка на гуменото товарно отделение са общоприети. За спомагателни 250 евро външните огледала, кормилото и предните седалки могат да се отопляват.
Задвижването се прави от добре познатия електрически мотор на Nissan с 80 кВт/109 к.с., батерията с потенциал от 40 кВтч разрешава пробег от към 200 километра с едно зареждане, като може да се зарежда с от зарядно с мощ до 50 кВт.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




