Ние си купихме самолет за война. Да бъдем сигурни, че

" Ние си купихме аероплан за война. Да бъдем сигурни, че нашият водач, когато излети, може да победи. Затова нашите водачи водят такава дълга, сложна, сложна подготовка в Съединени американски щати, която е доста над нужното за носене на Air Policing. Самолетът е неповторим със своите благоприятни условия за разузнаване, наблюдаване, целеоказване, водене на въздушен пердах, нанасяне на удари по земни и морски цели ". Така началникът на защитата Емил Ефтимов разяснява най-значителната облага на българската войска в последните години изтребителите F-16 Block 70.

България към този момент получи два от закупените от Съединени американски щати 16 машини, само че до момента в който ги усвои ще мине доста време. По-рано тази седмица военният министър Атанас Запрянов сподели, че чака идната година Военнновъздушните сили (ВВС) да могат да дават бойни наряди с F-16, само че Ефтимов не се ангажира с съответен период.

Още по тематиката
9 юни 2025 11:26
Според авиоексперти България надали ще се оправи с усвояването на новите машини за по-малко от две години.

" Можем по някакъв прийом, разбъркан от елементи за несъмнено време, да стартираме с F-16, МиГ-29 също да носи, само че задачата ни е реализация на цялостните благоприятни условия на самолета. И това са мероприятия и действия освен във Военновъздушни сили, а и в останалите типове въоръжения ", изясни Ефтимов.

България към момента разчита единствено на старите руски изтребители MиГ 29, с цел да охранява въздушното си пространство, само че поддръжката му стана на процедура невъзможна след войната на Русия против Украйна.

Адмирал Ефтимов заяви, че " се работи по доста посоки " и не даде съответна изясненост какъв брой български водачи към този момент са подготвени да летят на американския изтребител.

" Достатъчно са водачите. Това съответствие ще бъде постоянно в напредък. Но това, което е залегнало в контракта на 16 самолети имаме по двама двама водача подготвени. Което мисля, че е едно положително съответствие. Дава опция за новото начало в авиацията ", сподели Ефтимов.

Началникът на защитата е безапелационен, че всичко е наред с пристигналия втори аероплан F-16.

" Вижте, всичко ще бъде наред със самолетите. Това е процесът. Летят, обслужват се, по тази причина имаме инженерно-технически състав, по тази причина имаме гаранционни контракти, по тази причина имаме механизми за поддръжка, техника е, всичко става. Кацна самолетът, беше признат от българските техници. Нямаме информация за нещо неправилно в самолета. Първият аероплан се обслужва, направи няколко полета. Радостно е, че имаме водачи, които са подготвени незабавно да се качат на тия самолети ".

Към момента едно от главните провокации към усвояването на новите машини е образованието на водачите. Според неофициални източници България среща усложнения и има терзания дали ще може да обезпечи в дълготраен интервал задоволително готови водачи.

България закупи за общо към 5 милиарда лв. общо 16 изтребители, които би трябвало да заменят старите руски MиГ 29.

Другото главно предизвикателство е подготовката на авиобазата, известна като " Граф Игнатиево ". Тя още не е подготвена, с цел да може пълноценно да употребява новите изтребители, а модернизацията ѝ към този момент доближава астрономически цени.

Очакваше се тя да излезе 300 млн. лв., само че от дълго време към този момент е над 500 млн. лв..