Ние не можем да контролираме автомобилите и пешеходците, а сега

Ние не можем да направляваме колите и пешеходците, а в този момент се надяваме, че ще направляваме и тротинетките. Това сподели пред " Фокус " Богдан Милчев от Института за пътна сигурност.

" Това, че дълги години нямаше регулация, ефикасна регулация върху тротинетките, сътвори и причина за това предходната година 8 деца да загинат, употребявайки електрически тротинетки. Но желая да кажа и нещо друго – във всичките тези текстове на промени, които народните представители са взели, има и положителни хрумвания, има и положителни текстове. И аз ще дам образец. Един от тях е потреблението на каска при тротинетките или това, че подвигнаха възрастовата граница на 16 години, тъй като в последна сметка тротинетките се движат по пътищата и би трябвало да познаваме и да имаме минимума знания върху Закона за придвижване по пътищата и върху разпоредбите в този закон най-много. Така че е напълно обикновено възрастовата граница да бъде вдигната, да се поставят каски. Това, че ще се поставят каски, ще откаже огромна част от потребителите да употребяват тротинетки или ще продължат да употребяват без каски, само че отново това ще ги разпознава по-лесно като извършители и ще могат да бъдат спирани, следени, глобени ", разяснява още специалистът.