Безопасна ли е новата Toyota Land Cruiser: Вижте във видеото
Независимата организация ANCAP (част от интернационалната асоциация Global NCAP) организира серия от краш проби на Toyota Land Cruiser 300 с десен волан, който неотдавна навлезе на пазарите на Австралия и Нова Зеландия. Въз основа на резултатите от поредност от проби, включващи разнообразни челни и странични удари, както и тестване на спомагателни електронни асистенти, сигурността на модела е оценена с пет от пет звезди.
Тестваната кола от най-новото потомство на модела е Land Cruiser 300 в спецификация на локалния пазар, десен волан и 3.3-литров турбодизел под капака. Седемместният SUV е оборудван с осем въздушни възглавници, обтегачи на защитните колани, адаптивен круиз надзор, ABS и ESP системи, автоматизирано спешно прекъсване, система за наблюдаване на " мъртви " зони, система за следене на положението на лидера, както и система за следене на овакантяване на лентата.
ANCAP тестването се състои от осем етапи. Това е преден удар със скорост 64 километра в час с припокриване от 40 %, преден удар при скорост 50 километра против твърда бариера със 100 % припокриване, преден удар против настъпваща деформируема бариера с отчасти припокриване, непряк удар, непряк удар в дирек и проби на стенд на седалки (симулиран заден удар), тест за сигурност на пешеходците и тест на превантивни системи за сигурност.
Toyota Land Cruiser завоюва пет звезди, само че ето по какъв начин експертите разпределиха точките в другите категории. Безопасността на лидера и възрастните пасажери е оценена на 34.08 точки от 38 вероятни (89 процента), сигурността на децата пасажери - на 43.60 точки от 49 (88 процента), сигурността при пострадване на пешеходците - с 44.02 точки от 54 (81 процента). ), и превантивна сигурност - с 12.40 точки от 16 (77 процента). Вижте видеото.
Тестваната кола от най-новото потомство на модела е Land Cruiser 300 в спецификация на локалния пазар, десен волан и 3.3-литров турбодизел под капака. Седемместният SUV е оборудван с осем въздушни възглавници, обтегачи на защитните колани, адаптивен круиз надзор, ABS и ESP системи, автоматизирано спешно прекъсване, система за наблюдаване на " мъртви " зони, система за следене на положението на лидера, както и система за следене на овакантяване на лентата.
ANCAP тестването се състои от осем етапи. Това е преден удар със скорост 64 километра в час с припокриване от 40 %, преден удар при скорост 50 километра против твърда бариера със 100 % припокриване, преден удар против настъпваща деформируема бариера с отчасти припокриване, непряк удар, непряк удар в дирек и проби на стенд на седалки (симулиран заден удар), тест за сигурност на пешеходците и тест на превантивни системи за сигурност.
Toyota Land Cruiser завоюва пет звезди, само че ето по какъв начин експертите разпределиха точките в другите категории. Безопасността на лидера и възрастните пасажери е оценена на 34.08 точки от 38 вероятни (89 процента), сигурността на децата пасажери - на 43.60 точки от 49 (88 процента), сигурността при пострадване на пешеходците - с 44.02 точки от 54 (81 процента). ), и превантивна сигурност - с 12.40 точки от 16 (77 процента). Вижте видеото.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ