&format=webp)
BMW отчита 37% спад на годишната нетна печалба
Нетната облага на BMW е спаднала с повече от една трета през 2024 година, което е обвързвано с „ продължаващото едва търсене на китайския пазар “, отбелязва колосът в производството на коли.
Нетната облага спадна с 36,9% на годишна база до 7,68 милиарда евро (8,32 милиарда долара). Според Reuters тази облага е в сходство с прогнозата на LSEG.
Акциите на компанията паднаха с 3,5% малко след отварянето на пазара в петък, добавя CNBC.
Производителят на коли чака марж на облагата от към 5-7 % през 2025 година, спрямо 6,3 %, реализирани предходната година, само че означи, че въвеждането на митата ще има негативно влияние за идната година.
„ Предизвикателната конкурентна среда и макроикономическите, комерсиалните и геополитическите събития могат да окажат доста влияние върху бизнес резултатите “, се споделя в изказване на компанията.
Прогнозите регистрират всички мита, наложени до 12 март, в това число върху вноса на стомана и алуминий в Съединени американски щати, както и митата от 20% върху вноса от Китай и от 25% върху вноса от Канада и Мексико.
Главният финансов шеф на BMW разяснява, че спомагателните мита върху вноса от Съединени американски щати, наложени до тази дата, ще понижат маржа на облагата за колите с един процентен пункт, оповестява Reuters, като се базира на копие от тирада, която би трябвало да бъде изнесена пред вложителите по-късно през днешния ден.
Автомобилният колос чака още и „ предизвикателната обстановка в Китай “ да продължи, като в същото време дефинира повишението на митата и „ ограниченията за поддръжка на веригата за доставки “ като насрещни ветрове през тази година, добавя CNBC.
Доставките на BMW възлизат на към 2,45 млн. единици предходната година, което е малко по-малко от 2,55 млн. през 2023 година Компанията значително изяснява спада със прекъсването на доставките, обвързвано с дефектна спирачна система, доставена от Continental, което предходната година накара автомобилния производител да намали прогнозата си за цялата година.
Нетната облага спадна с 36,9% на годишна база до 7,68 милиарда евро (8,32 милиарда долара). Според Reuters тази облага е в сходство с прогнозата на LSEG.
Акциите на компанията паднаха с 3,5% малко след отварянето на пазара в петък, добавя CNBC.
Производителят на коли чака марж на облагата от към 5-7 % през 2025 година, спрямо 6,3 %, реализирани предходната година, само че означи, че въвеждането на митата ще има негативно влияние за идната година.
„ Предизвикателната конкурентна среда и макроикономическите, комерсиалните и геополитическите събития могат да окажат доста влияние върху бизнес резултатите “, се споделя в изказване на компанията.
Прогнозите регистрират всички мита, наложени до 12 март, в това число върху вноса на стомана и алуминий в Съединени американски щати, както и митата от 20% върху вноса от Китай и от 25% върху вноса от Канада и Мексико.
Главният финансов шеф на BMW разяснява, че спомагателните мита върху вноса от Съединени американски щати, наложени до тази дата, ще понижат маржа на облагата за колите с един процентен пункт, оповестява Reuters, като се базира на копие от тирада, която би трябвало да бъде изнесена пред вложителите по-късно през днешния ден.
Автомобилният колос чака още и „ предизвикателната обстановка в Китай “ да продължи, като в същото време дефинира повишението на митата и „ ограниченията за поддръжка на веригата за доставки “ като насрещни ветрове през тази година, добавя CNBC.
Доставките на BMW възлизат на към 2,45 млн. единици предходната година, което е малко по-малко от 2,55 млн. през 2023 година Компанията значително изяснява спада със прекъсването на доставките, обвързвано с дефектна спирачна система, доставена от Continental, което предходната година накара автомобилния производител да намали прогнозата си за цялата година.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ