Северна Македония вече има първия си електрически автомобил
Негов основател е компания от Скопие, която реставрира ретро коли. С помощта на дотация от държавен фонд за нововъведения, известната в предишното " Застава " е превърната в електрическо возило.
Този план среща предишното с бъдещето. Интересно е, че компания, която се занимава с ретроавтомобили, е решила да даде на един от тях чисто нов живот. Избрана е кола, създавана по лиценз на Фиат в сръбския град Крагуевац по времето на някогашна Югославия. Тя е копие на Фиат 600 - известната Застава 750. След реставрацията бензиновият мотор е сменен с електрически. Новият автомобил форсира от 0 до 100 км/ч. за 10 секунди. Скоростта е лимитирана до 120 км/ч.
Милорад Китановски, шеф на " ББ Класик Карс ": Автомобилът има доста по-голяма мощ и благоприятни условия за реализиране на по-висока скорост, само че ние ограничихме скоростта до 120 км/ч.
Електрическият мотор е доставен от Германия. Акумулаторът на колата се зарежда за три часа.
Милорад Китановски, шеф на " ББ Класик Карс ": В момента са нужни три часа за зареждането на акумулатора.
За тези три часа ще се изхарчи едно евро за 10 киловата, какъвто е потенциалът на акумулатора. За по-малко от едно евро ще можем да изминем 150 км.
В Северна Македония, както и другаде, страдат от замърсяване на въздуха и главен фактор са нездравословните излъчвания от колите. Властите обмислят да вкарат дотации за покупка на по-екологични коли.
Този план среща предишното с бъдещето. Интересно е, че компания, която се занимава с ретроавтомобили, е решила да даде на един от тях чисто нов живот. Избрана е кола, създавана по лиценз на Фиат в сръбския град Крагуевац по времето на някогашна Югославия. Тя е копие на Фиат 600 - известната Застава 750. След реставрацията бензиновият мотор е сменен с електрически. Новият автомобил форсира от 0 до 100 км/ч. за 10 секунди. Скоростта е лимитирана до 120 км/ч.
Милорад Китановски, шеф на " ББ Класик Карс ": Автомобилът има доста по-голяма мощ и благоприятни условия за реализиране на по-висока скорост, само че ние ограничихме скоростта до 120 км/ч.
Електрическият мотор е доставен от Германия. Акумулаторът на колата се зарежда за три часа.
Милорад Китановски, шеф на " ББ Класик Карс ": В момента са нужни три часа за зареждането на акумулатора.
За тези три часа ще се изхарчи едно евро за 10 киловата, какъвто е потенциалът на акумулатора. За по-малко от едно евро ще можем да изминем 150 км.
В Северна Македония, както и другаде, страдат от замърсяване на въздуха и главен фактор са нездравословните излъчвания от колите. Властите обмислят да вкарат дотации за покупка на по-екологични коли.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ