Не сме против дигитализацията, но не приемаме противоречивите и неясни

„ Не сме срещу дигитализацията, само че не одобряваме спорните и неразбираеми текстове в наредбата, обнародвана в „ Държавен вестник ". И в случай че не ни чуят, подготвени сме да излезем на митинги в цялата страна. Вече имаме и избрана дата – 25 септември “. Това съобщи инж. Йонко Иванов, началник на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
„ Бившият транспортен министър, с който влязохме в Книгата на Гинес, като си бутаме локомотивите, не ни послуша и подписа тези, меко казано, противоречиви правила. Вече имахме среща с новия министър, постигнахме сделка да дадем свои оферти и получихме увещание, че нещата няма да останат по този начин ", сподели Иванов.
Сериозни промени в образованието и провеждането на изпити за водачи бяха обнародвани в последния брой на " Държавен вестник ". Измененията, които засягат директно кандидат-шофьорите, влизат в действие след три месеца - след 10 декември.
Сред най-важните нови положения е въвеждането на ограничаване какъв брой пъти човек може да се яви на изпит. Сега на процедура ограничавания нямаше, а единственото изискване е да се вземат в допълнение часове преди повторното явяване, а в случай че в това време са минали шест месеца - да се направи и нов вътрешен изпит, който обаче постоянно е условност. От декември изискванията ще са много разнообразни, а цената на несполучливия изпит - доста по-солена.
Кандидатът ще има право да се яви на научен изпит не повече от четири пъти в границите на шест месеца от вписването му като приключил теоретично образование в осведомителната система. Ако не успее да вземе сполучливо така наречен листовки, ще може да се яви на нов изпит след прекосяване на ново теоретично образование.
С измененията се вкарва ограничаване претендентът да може да се яви на на практика изпит не повече от четири пъти в границите на шест месеца, като срокът стартира да тече от сполучливото полагане на теоретичния изпит или от вписването му в системата като приключил практическо образование. При отсъствие или несполучливо полагане на на практика изпит в посочения период претендентът може да се яви на нов на практика изпит след прекосяване на ново практическо образование, гласят новите правила. Това значи, че в случай че за четири опита човек не успее да вземе брошура, ще би трябвало на процедура да заплати още веднъж цялата цена на курса, с цел да се яви за пети път.
Кандидатите за придобиване на дееспособност за ръководство на МПС, почнали образования до влизане в действие на актуалната разпоредба, ще бъдат изпитвани по досегашния ред. Това значи, че записаните в курсове до 10 декември няма да бъдат наранени от измененията.
" Питате ме дали до 10 декември, когато влиза наредбата, има задоволително време за ремонти. Да, три месеца са доста време, само че в случай че няма промени, те няма да стигнат нито да се пуснат в деяние напълно нови изпитни проби, нито да се направи така наречен електронен картон, който никой не го виждал ", разяснява още инж. Иванов.
Съсловните уредници на инструкторите се оповестиха остро против измененията при представянето им за публично разискване преди няколко месеца. Според съюза на центровете по авто-мото подготовка измененията скапват работеща система, при която успеваемостта на изпита се е повишила до 70% при първо явяване. Тъй като част от измененията плануват облекчения в условията към образователните центрове, от съюза считат, че центровете освен няма да намалеят, както очакваше някогашният министър Георги Гвоздейков, а от 1000 ще станат 2000, тъй като с " две маси пред някоя колиба " ще може да се водят курсове.