Паркингите са толкова важни, колкото и атомобилите в усилията за борба с изменението на климата
Не единствено колите ще преминат през енергиен преход през идващите години. Паркингите, където се зареждат електрическите автомобили, са все по-голям фокус на строителните старания, свързани с изменението на климата и намаляването на въглеродните излъчвания.Закон, утвърден във Франция предишния месец, изисква паркингите с 80 или повече места да бъдат покрити със слънчеви панели през идващите пет години, съобащава CNBC. За най-големите паркоместа, тези с повече от 400 места, са отпуснати три години, с цел да имат най-малко половината от площта на паркинга, покрита със слънчева сила. Подобни хрумвания за дизайн на възобновима сила се чака да завоюват повече пазарен дял в Съединени американски щати, в случай че не безусловно посредством федерален мандат.„ Ще видите доста от нещата, които виждате във Франция и други страни, само че евентуално няма безусловно да се развият по същия метод, във връзка с федералните дейности против дейностите на страната “, сподели Бил Аболт, вицепрезидент и началник на енергийния бизнес за инфраструктурната консултантска компания AECOM.Тъй като локалните и щатските държавни управления основават мандати за внедряване на възобновима сила, а федералното държавно управление подхваща подтикващ метод за поощряване на климатичните технологии посредством ограничения като Закона за понижаване на инфлацията, огромните корпорации поемат свои лични задължения към слънчевата сила.Target, Home Depot, Walmart и възобновима енергияТази пролет Target обнови един от своите магазини в Калифорния със слънчеви панели за коли. Home Depot поставя старания всичките й магазини да употребяват единствено възобновима сила до 2030 година, до момента в който Walmart се надява да реализира това до 2040 година Тези старания няма да дойдат единствено посредством произвеждане на възобновима сила на място – закупуването на възобновима сила от планове с колективен мащаб е измежду стратегическите благоприятни условия за реализиране на тези цели – само че вложението в слънчева сила за локации на магазините ще стане по-разпространено.„ Има доста значими компании, които са се засилили и са поели задължения към възобновимата сила и сходни неща с локалните управляващи и институции. Така че няма подозрение, че това равнище на вложения форсира развиването на технологиите, внедряването на по-рентабилни слънчеви системи “, сподели Аболт.Разходите за инсталиране на слънчева сила са спаднали с повече от 60% през последното десетилетие, съгласно Асоциацията на промишлеността за слънчева сила.„ Няма подозрение, че кривата на разноските за слънчева сила става все по-добра и по-добра от самото начало и ще продължи да го прави. Частният бизнес направи доста и вследствие на това евентуално ще се случат още повече частни вложения “, сподели Аболт.Световната комерсиална компания за недвижими парцели CBRE си партнира с компанията за възобновима сила Altus Power, с цел да работи с клиенти, в това число доста компании от Fortune 500 по слънчеви планове.„ Темите, които са най-важни за тези корпорации сега, са декарбонизацията, енергийната успеваемост и енергийната резистентност “, споделя Ларс Норел, съосновател и основен изпълнителен шеф на Altus Power. „ Отговор номер 1 е построяването на чиста сила “, сподели той.Норел съобщи, че към този момент е допустимо за компании от всевъзможен мащаб да обмислят планове за възобновима сила.„ Нещо, което Walmart, IKEA или Amazon вършат, по-малките фамилни компании идват при нас и споделят: „ Трябва ли и ние да създадем същото? Може ли покривът ни да поддържа слънчева сила? “. Отговорът в съвсем всички тези случаи е безусловно да “, сподели той.Обществените упования и натискът от бордовете са основни фактори, заради които огромните корпорации са склонни да работят по-бързо от по-малките компании, когато става въпрос за възобновима сила. „ В доста случаи по-малките компании нямат тъкмо такава публика, която да чака от тях да работят, само че доста от тях работят от персонален интерес или тъй като биха желали да спестят пари “, сподели Норел.Слънчева сила и търговски недвижими имотиСоларните навеси за коли и слънчевите панели на покрива са главните слънчеви планове, които се възприемат в света на комерсиалните недвижими парцели.„ Установихме, че съвсем няма спор по отношение на мъдростта на слагането на слънчева сила на паркинг “, сподели Норел. „ Вярваме, че слънчевите покриви и слънчевите навеси ще бъдат по-лесни за множеството общности освен да прегледат, само че и да одобряват като метод за произвеждане на чиста сила “.През последните години все по-голям брой слънчеви планове са издигнати върху търговски паркинги, а държавните държавни управления сътвориха тласъци особено за слънчеви навеси, в това число задачата за 2018 година за възобновима слънчева сила на Масачузетс и програмата за безплатни средства за слънчеви навеси на администрацията на Мериленд, която обезпечава финансиране за стимулиране на потреблението на слънчеви навеси и гаражи за паркиране, с включени зарядни устройства за електрически автомобили на място. Тя е осигурила до 250 000 $ за план за слънчеви навеси, създавайки тласък за комерсиалните предприятия да влагат в плановете.„ Увеличаването на цените на електрическата енергия и по-голямата държавна поддръжка, както във Франция, където те го упълномощиха, считаме, че ще значи, че повече паркинги ще имат навеси “, сподели Норел.Търговските центрове за продажба на дребно и логистичните здания са съществени цели за слънчевата сила. Търговските центрове за продажба на дребно, като магазините за хранителни артикули, употребяват по-високи равнища на сила и постоянно разполагат с огромни паркинги. Логистичните здания, като хранилища, разполагат с огромни покриви, които са оптимални места за внедряване на слънчева сила на покрива.Altus Power предвижда, че множеството здания ще имат слънчева система през идващото десетилетие.С възходящото произвеждане и ползване на електрически автомобили – Международната организация по енергетика заяви, че продажбите на електрически коли в Съединени американски щати са удвоили пазарния си дял до 4.5% през 2021 година, достигайки 630 000 продадени електрическия автомобил – комерсиалните предприятия, захранвани със слънчева сила, стават по-изгодни за потребителите, изискващи зарядни устройства за електрически автомобили на паркинги. Същото ще важи и за складовете и дистрибуторските центрове.„ След като стартираме да се оправяме добре с електрически задвижвани микробуси и камиони, всички тези камиони идват в тези логистични здания и това е чудесно място за слагане на зарядни устройства за автопарка, тъй че когато камионът е ангажиран... ние също по този начин се възползваме от опцията да заредим електрическата му батерия “, сподели Норел. „ Можем да го заредим с чисто електричество, тъй като произвеждаме слънчева сила на покрива, която по-късно отива в камиона “.
Източник: infostock.bg
КОМЕНТАРИ




