РАЗГЕЛЕ! Заместителят на РД-180 е най-сетне напълно готов!
Най-сетне! Тори Бруно, президентът на американската компания Юнайтед Лонч Алайънс (ЮЛА), получи първия подготвен за полет мотор “BE-4 ”, който ще размени издигнатия в Русия и до момента употребен на “Атлас 5 ” ракетен мотор “РД-180 ”!
Напомням на читателите, че през 2014 година, скоро след първичните събития в Украйна, американските политици взеха решение, че Съединени американски щати към този момент не може да разчита на съветски ракетни мотори. Тогава, несъмнено, СпейсЕкс още не бяха набрали обороти – през днешния ден ракетите на Илон Мъск “Фалкън 9 ” летят един път седмично и употребяват напълно американски технологии и американски ракетни мотори “Мерлин ”. Но преди към десетилетие зависимостта на Щатите от Русия бе притеснителна. Тогава ЮЛА разгласи, че ракетите “Атлас 5 ” ще бъдат последователно пенсионирани, като ще бъдат основани нови ракети “Вулкан ”, към този момент работещи с американски ракетни мотори. За тази цел ръководената от Тори Бруно компания (обединението сред Боинг и Локхийд Мартин) се спря на учредената от Джеф Безос компания Блу Ориджин, която трябваше да сътвори и изпита новите мотори.
През 2014 година Блу Ориджин ни осведоми, че първият мотор “BE-4 ” ще е подготвен за полет в границите на тригодишен интервал – т.е. до края на 2017 година. Но този период не беше спазен и през 2017 година нямаше никакви мотори. През 2018 също. И през 2019 година тоже. През 2020 година настъпи пандемията от коронавирус, само че когато към този момент пристигна 2021 година, Тори Бруно стана обект на интернет миймове и насмешки. Социалните мрежи изобилстваха от бъзици в жанр “Къде са ми моторите, Джеф? ”, а създателят на Блу Ориджин се снабди с прякор “Джеф кой? ”, защото изглеждаше, че всеки различен ракетен бизнесмен го изпреварва… Илон Мъск също се причисли към подигравателите и предложи да даде на Бруно част от своите мотори “Раптор ”.
Майтап с Джеф Безос и Тори Бруно Поведението на ЮЛА и Блу Ориджин, които създаваха мотора “BE-4 ” в секретност, въобще не оказа помощ. От Блу непрестанно обещаваха, че “двигателят ще е подготвен до няколко месеца ”, само че това все не се случваше… Съгласно упоритите клюки дълги години наред инженерите на Блу Ориджин не можеха да стабилизират турбопомпите на “BE-4 ” и те непрекъснато се разтопяваха при наземните тествания, а назначеното от Джеф Безос управление в лицето Боб Смит е некадърно да се оправи с провокациите.
През 2022 година обаче нещата се трансформираха. Както ЮЛА, по този начин и Блу Ориджин започнаха да разгласяват фотоси и видеа от тестванията на “BE-4 ”. През лятото първите два подготвени за полет мотора бяха доставени в изпитателната база в Тексас, където трябваше да изпълнят пълновременни статични огневи проби, които да потвърдят, че са постоянни и надеждни. Единият от моторите след това бе върнат заради малък индустриален недостатък, само че другият мина сполучливо тестванията си и е изцяло подготвен за полет.
Вчера бяхме осведомени, че в чест на предаването на този първи мотор от Блу Ориджин на ЮЛА, служащите на ЮЛА са се събрали на публична гала. Сега моторът ще отпътува към индустриалната база на “Вулкан ” в Алабама, където ще бъде интегриран на ракетата за първи полет.
Тори Бруно най-накрая си получи своя пръв “BE-4 ”, популярност Богу!
