Най-рано след два месеца ще има коригиране на цената, но

Най-рано след два месеца ще има поправяне на цената, само че тя няма да е до равнищата, познати ти до 28 февруари, оповестиха специалисти

Барелът потегли надолу след паузата в спора към Иран, само че бензиностанциите в България не бързат да смъкват цените, сподели инспекция на Флагман.бг. Браншът към този момент приказва за насъбрани загуби, тънки маржове и предизвестява, че ще минат месеци до действително облекчение за водачите.

А от рано тади заран, откакто военната ескалация към Иран, навлезе в пауза, пристигна глътка въздух на интернационалните пазари. Петролът към този момент поевтинява, а Brent слезе внезапно надолу след скока през последните седмици - падна до 92 $ за барел, което е най-ниската цена от началото на март. От 28 февруари до 7 април Брент нарастна от 65 $ на 116 $.

Въпреки поевтиняването обаче, експерти един по един се изреждат в националните малките екрани и охлаждат очакванията за бърз спад на цените у нас. Дори при поевтиняващ нефт, българският водач няма да усети резултата незабавно. Дизелът и през вчерашния ден, и през днешния ден остава 1,78 евро за литър, а бензинът 1,52 евро.

Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители и вносители на горива изясни за какво браншът не вижда терен за внезапно понижение. По думите му през последните 45 дни секторът е работил при марж от едвам 1 до 2 %, а това не стигало даже за заплати, осигуровки и настояща прехрана. Затова търговците щели да търсят отплата във времето, а връщане към цените от средата на февруари, към 1,20 до 1,30 евро, не се чака скоро, предизвести той.

Същата линия отбрани и Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация. И той предизвести, че внезапно и бързо поевтиняване няма да има. Бенчев акцентира, че разликите по отношение на останалите страни в Европейски Съюз остават съществени.

По думите му междинната цена на бензина в Европейския съюз е към 1,90 евро за литър, а при дизела разликата също остава в интерес на България с към 45 цента. Според него по-ниските цени у нас идват от по-ниската ставка на Данък добавена стойност и от навременното разплащане по цялата логистична верига.

Големият стабилизатор за вътрешния пазар продължава да е рафинерията „ Лукойл Нефтохим “ в Бургас. Точно тя държи системата на крайници в миг, в който всяко разтърсване по веригата удря непосредствено джоба на потребителя. Към този миг предприятието работи с помощта на краткотрайни изключения от санкционните режими. Американският лиценз за част от сдруженията на „ Лукойл “ в България е годен до 29 април 2026 година, а английското позволение за бургаската рафинерия и обвързваните с нея обекти е до 13 август 2026 година.

От петролната асоциация твърдят, че страната е подсигурена с нужните количества горива и риск за снабдяването няма. По думите на Бенчев рафинерията работи при добър потенциал, а това разрешава и експорт.

Точно приходите от този износ поддържат ликвидността, нужна за покупката на идващите количества необработен петрол. С две думи картината е такава. На борсата петролът пада. На колонката цената стои. И ще стои, до момента в който секторът не си върне загубите, а веригата не трансферира по-ниските равнища към крайния клиент.