Най-голямото сухопътно превозно средство в света е по-високо от Статуята на свободата и струва $100 милиона
Най-голямото сухопътно транспортно средство в света е голям екскаватор, който е по-висок от Статуята на свободата и по-тежък от Айфеловата кула.
Наречен Bagger 288, създаден от немската компания Krupp за енергийната и минна компания Rheinbraun, е екскаватор с мобилна минна машина.
Когато структурата му приключва през 1978 година, Bagger 288 измества Big Muskie като най-голямото сухопътно транспортно средство в света, с 13 500 тона и над 90 метра височина.
Първият слънчев трен в историята е в ход със $100 милиарда и скорост, която никой не схваща
Маршрут с впечатляваща дължина от над 1200 км
За проектирането и произвеждане му са нужни пет години, като общата цена доближи $100 милиона $.
Bagger 288 е основан за работа по повърхностната мина Hambach в Германия. Той може да изкопае 240 000 тона въглища на ден - еквивалентът на футболно игрище, изкопано до 30 метра дълбочина. С добитите за един ден въглища се пълнят 2 400 вагона. Багерът е дълъг до 220 метра и висок почти 96 метра.
Bagger 288 е толкоз огромен, че разполага със лични бордови тоалетни и кухненски боксове.
Необходим е единствено екип от пет души, с цел да работи машината, доста по-малък брой от други машини от този мащаб. Колелото с кофа е с височината на седеметажна постройка.
Наречен Bagger 288, създаден от немската компания Krupp за енергийната и минна компания Rheinbraun, е екскаватор с мобилна минна машина.
Когато структурата му приключва през 1978 година, Bagger 288 измества Big Muskie като най-голямото сухопътно транспортно средство в света, с 13 500 тона и над 90 метра височина.
Първият слънчев трен в историята е в ход със $100 милиарда и скорост, която никой не схваща
Маршрут с впечатляваща дължина от над 1200 км
За проектирането и произвеждане му са нужни пет години, като общата цена доближи $100 милиона $.
Bagger 288 е основан за работа по повърхностната мина Hambach в Германия. Той може да изкопае 240 000 тона въглища на ден - еквивалентът на футболно игрище, изкопано до 30 метра дълбочина. С добитите за един ден въглища се пълнят 2 400 вагона. Багерът е дълъг до 220 метра и висок почти 96 метра.
Bagger 288 е толкоз огромен, че разполага със лични бордови тоалетни и кухненски боксове.
Необходим е единствено екип от пет души, с цел да работи машината, доста по-малък брой от други машини от този мащаб. Колелото с кофа е с височината на седеметажна постройка.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ