НАСА връчи над $400 милиона на три компании за създаването на комерсиални станции
НАСА ще разпредели парите за основаването на тези станции сред три компании. Най-много средства ще получи Наноракс – $160 милиона. Следва Блу Ориджин, на която ще бъдат дадени $130 милиона. Последната компания е Нортроп Груман, за която са заделени $125.6 милиона.
Напомням на читателите, че Наноракс в съдействие в Локхийд Мартин проектира база на име “Старлаб ”, за която съм писал в детайли в публикация на страниците на КОСМОС БГ (линк тук). Блу Ориджин, Сиера Спейс и Боинг пък работят по станцията “Орбитал Рийф ”, за която също има информация на уеб страницата. Проектът, за който читателите на КОСМОС БГ още не знаят, е на Нортроп Груман, само че той наподобява елементарен за осъществяване – станцията на компанията ще бъде основана въз основата на галактическия транспортен съд “Сигнус ”, който е в употреба, бива изстрелван с ракета “Антарес ” и постоянно доставя потребни товари до МКС.
Така, както написа журналистът Ерик Бъргър в Туитър, НАСА разпределя парите сред три радикално разнообразни благоприятни условия – сред сигурността (Нортроп Груман, които доста елементарно биха могли да основат станцията си чрез модули въз основата на “Сигнус ”), скъпоструващата авангардност (гигантският хотел на Блу Ориджин) и новаторството (Наноракс, съвременна компания, основана през 2009 година, типична “нюспейс ” организация и на практика без опит).
Любопитното е, че четвъртият екип на компанията Аксиом не е награден, само че това е обяснимо – тази компания към този момент има контракт с НАСА и работи по него.
Сред наградените не участва и СпейсЕкс. Пак съгласно информация на Бъргър, компанията на Илон Мъск е взела участие в състезанието чрез модифициран транспортен съд “Старшип ”, който да бъде конвертиран в орбитална станция, само че тя не е очаквала да завоюва тъкмо това състезание. А и в полза на истината Мъск въобще няма упоритости да прави каквото и да е в ниска околоземна орбита – неговата цел е междупланетното пространство, Луната и Марс.
Със своя избор НАСА препотвърждава желанието си да преотстъпи околоземната орбита напълно на частния бранш – и това е значимо, доколкото останалите милиарди на организацията се разпределят към други, надалеч по-амбициозни планове – като да вземем за пример градежа на окололунната станция “Гейтуей ” и програмата за изпращане на човек на Луната “Артемис ”. Това е третата стъпка, подхваната от НАСА в тази посока. Първата включваше основаване на комерсиални кораби за транспорти на потребен товар – тя бе изпълнена повече от сполучливо, като се появиха два разнообразни кораба на две разнообразни компании – “Драгън ” на СпейсЕкс и “Сигнус ” на Нортроп Груман. Третият транспортен съд, минисовалката “Дрийм Чейсър ” на Сиера Невада, ще бъде въведен в употреба през 2023 година. Втората стъпка включваше основаването на пилотирани галактически кораби – тя към този момент е на половина изпълнена, защото в употреба е само корабът на СпейсЕкс “Крю Драгън ”, до момента в който този на Боинг “Старлайнър ” към момента не е приключен. След като НАСА към този момент поверява и градежа на орбиталните станции към частниците, чакаме до 2030 година в близкия космос да има процъфтяваща индустриална, научно-изследователска и туристическа активност.
За повече информация: НАСА
