НАСА проучва идеята за пътнически самолет, който теоретично може да лети от Ню Йорк до Лондон до „четири пъти по-бързо“ от днешните авиолайнери.
В скорошно съобщение за изследванията на НАСА за свръхзвукови търговски пътувания, агенцията каза, че пътническият самолет теоретично ще пътува между скорости от Mach 2 и Mach 4 – между два и четири пъти скоростта на звук или 1535-3045 mph на морското равнище. За сравнение, днешните по-големи пътнически самолети летят с около 600 mph, или около 80% от скоростта на звука, каза НАСА.
Агенцията заключи също, че има около 50 установени маршрута, свързващи градове за потенциални пътнически пазари .
Quesst, който включва „тихия свръхзвуков самолет“ X-59 на НАСА. Quesst изследва технология, която „намалява силата на звука на звуковия бум до леко тупване на хората на земята“ в опит да убеди регулаторите да променят правилата за свръхзвукови полети.„Тези нови проучвания ще освежат тези изгледи в технологични пътни карти и идентифициране на допълнителни изследователски нужди за по-широк високоскоростен обхват“, каза ръководителят на проекта Лори Озороски. очертавайки рисковете и предизвикателствата при правенето на възможно пътуване с Mach 2+. Boeing ще води първия отбор; Northop Gruman Aeronautics Systems ще ръководи втората.
„Важно е да правим иновации отговорно, за да върнем ползите на пътниците и да не навредим на околната среда“, Мери Джо Лонг-Дейвис, мениджър на проекта за хиперзвукова технология на НАСА, се казва в изявление.
