Напредва ремонтът на съоръженията по АМ Хемус“. В момента на автомагистралата се

...
Напредва ремонтът на съоръженията по АМ
Хемус“. В момента на автомагистралата
се
Коментари Харесай

Напредва ремонтът на съоръженията по АМ „Хемус“

Напредва ремонтът на оборудванията по АМ „ Хемус “. В момента на автомагистралата се обновяват пет виадукта - при 19-ти км, 35-ти, 36-ти, 37-ми, 51-ви, както и тръбата за София на тунел „ Витиня “. Агенция „ Пътна инфраструктура “ моли водачите да карат рационално и със съобразена скорост, да съблюдават разпоредбите и да не използват аварийните ленти за по-бързо преминаване.

За облекчение на пътуващите в петък и събота в правите с ремонт на автомагистралата има две ленти за пътуващите за Варна и една за София, а в неделя и понеделник надлежно две за София и една за Варна. В пиковите часове, когато доста хора потеглят на път, е възможно по-бавно предвижване от интензивния трафик, само че строителните дейности би трябвало да се извършат, с цел да се кара по оборудванията безвредно и удобно.

Дружеството „ Автомагистрали “ ЕАД работи извънредно мобилизирано, за да може плануваните строителни работи да завършат колкото се може по-скоро и да не се затруднява придвижването.

На мостовите уреди на Автомагистрала „ Хемус “, които не са обновявани от построяването им през 80-те години, се прави ремонт на пътната част и стълбовете. Предвидено е полагане на нова асфалтова настилка, нова хидроизолация, както и съвременни системи за пътна сигурност. Стълбовете и фундаментите на виадуктите се усилват с нови бетонови кожуси, усъвършенства се противоземетръсната резистентност. На виадуктите „ Потоп “ /19-ти км/ и „ Коренишки дол “ /36-ти км/ предстои изграждането на нова хидроизолация, нов асфалт и осигурителни системи за безопасност. При 51-ви км продължава работата по долното строене, без това да затруднява придвижването.

На Автомагистрала „ Тракия “ преди началото на активния летен сезон завърши ремонтът на три виадукта - при 13-ти, 15-ти и 20-ти км. Съоръженията са с нови пътни плочи, асфалтобетонова настилка, хидроизолация, мантинели и парапети. Без да се попречва трафикът продължават строителните работи по конструктивното подсилване както на тези три уреди, по този начин и на още две - при 17-ти и 18-ти километър. Ремонтират се стълбовете, устоите, фундаментите, долната повърхнина на пътна плоча и т. н.

*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР