АВАРИЯ: Фирмата Астра претърпя пети провал на нейната Ракета 3!
Напомням на читателите, че Астра е една от новите частни компании на Съединени американски щати, които се чакат да навлязат напълно скоро на галактическия пазар. Блу Ориджин и СпейсЕкс, които са учредени през 2000 и 2002 година, към този момент могат да се смятат за одобрени компании с обичаи – въпреки всичко и двете изстрелват астронавти. Астра бе учредена през 2016 година от Крис Кемп и Адам Лондон, като компанията буди удивление с обстоятелството, че работи по итеративната методика на Корольов и Илон Мъск, с чести изстрелвания и толерантност към неуспехите.
Проблемът е, че днешният полет не бе изпитателен, а беше извършен за потребностите на НАСА – организацията е сключила с Астра контракт на закрепена цена за към $8 милиона, като тази сума покрива общо три изстрелвания и всяко от изстрелванията включва извеждането на по два спътника “Тропикс ” за проучването на тропическите стихии (т.е. общо шест спътника). Конструкцията на тези спътници възлиза общо на $32 милиона – т.е. спрямо цялостния бюджет на организацията от $23.3 милиарда това е напълно малък разход. Загубата е оскъдна, само че въпреки всичко повредата остава противен привкус.
Като предписание се чака със зачестяването на изстрелванията технологията да се стабилизира и неуспехите да понижават. Но при Астра това към момента не се следи. Първите три следващи изстрелвания бяха спешни. Четвъртото бе сполучливо (дебютен триумф за компанията), петото бе спешно и шестото бе още веднъж сполучливо. Щеше да е добре днешният седми полет да е сполучлив, с цел да може Астра да регистрира два следващи триумфа, само че това не се случи…
Засега не е известна повода за повредата довечера, само че се знае сигурно, че е настъпил проблем с втората степен към минута преди завършването на работата на ракетния мотор. Така че Астра за доста малко не съумя, само че в космонавтиката изразът “за доста малко ” е несъответствуващ – всяка неточност се санкционира.
Очакваме с интерес да забележим по какъв начин ще се развива тази компания и дали ще промени метода си отсега нататък.
Видеозапис от днешния полет – Youtube връзка
