Надлезът е важен за свързаността на северните и северозападните територии

" Надлезът е значим за свързаността на северните и северозападните територии на града и е част от третия градски кръг на София ", сподели кметът Васил Терзиев

Започваме работа по осъществяването на надлез, който се чака да бъде осъществен повече от 30 години. Той значим за свързаността на северните и северозападните територии на града и е част от третия градски кръг на София. " Това сподели кметът Васил Терзиев, който направи „ първа копка “ на обекта.

На събитието участваха и заместник-кметовете по финанси и строителство Иван Василев, по „ Правен и административен надзор “ Никола Лютов, инж. Георги Кичуков – изп. шеф на „ ГБС – Инфраструктурно строителство “, кметът на регион „ Връбница “ Румен Костадинов и общинският консултант Борис Бонев, ръководител на групата „ ПП-ДБ-Спаси София “.

" Втората естакада над Бакърена фабрика е доста значим инфраструктурен обект за свързаността на нашия град, – уточни и заместник-кметът на София по направление финанси и строителство Иван Василев. – Надлезът ще бъде с три ленти за придвижване. Осигурява директна транспортна връзка сред регионите " Люлин ", " Илинден ", " Връбница " и " Надежда ".
По време на строителството няма да се затваря за придвижване съществуващият мост. След завършването му цялото оборудване ще бъде с две естакади с еднопосочно придвижване, сходно на моста „ Чавдар “ в София.
Новото мостово оборудване е паралелно на съществуващия мост над жп линията при Бакърена фабрика. Част е от трасето на ул. „ Адам Мицкевич “ и третия градски кръг. Надлезът е бил очакван и създаден още от 1990 година като план с две обособени естакади. В интервала до 1992 година е построен единствено първият мост, елементи от устоите от втория, само че обектът не е приключен. По първия мост и сега минава натоварен трафик, в това число линии на градския превоз. "

Какво ще бъде изпълнено
Обектът се извършва от „ ГБС – Инфраструктурно строителство “ АД. Дължината на надлеза е 720 м. Ще се извърши ремонт и увеличаване на носимоспособността на устоите, построени в предишното. Новата структура на оборудването ще е от стоманобетон. Ще се построи нова защитна ограда и пешеходен парапет. Ще бъде изпълнена канализация, ще се реалокира магистрален тръбопровод, ще се обезпечи ново улично осветяване с енергоефективни осветителни тела.
Предвижда се строителството на надлеза да завърши в средата на 2025 година, като дейностите зависят от метеорологичните условия и идния зимен сезон.
След довеждане докрай на оборудването пропускателната му дарба ще се усили двойно, което ще спомогне за по-добрата връзка сред огромните северозападни квартали на столицата. Това ще докара до намаляването на тапите и възстановяване на качеството на въздуха в града.

Стойността на оборудването е близо 19 млн. лева, като финансирането се обезпечава от държавен бюджет по Програмата на Министерство на регионалното развитие за поддръжка на общините.

Проектът за „ Адам Мицкевич “
По възлагане на Столична община е направен план за главен ремонт на ул. „ Адам Мицкевич “ от бул. „ Сливница “ до надлез при Бакърена фабрика по съществуващо състояние. Ул. „ Адам Мицкевич “ е включена в целите в проекта за устойчива градска подвижност (ПУГМ) на Столична община, като задачата е цялостното създаване на третия градски кръг. За реализацията на плана следва провеждането на социална поръчка за избор на строител и финансиране по Програма Приоритет 1 „ Интегрирано градско развиване “ на Програмата за развиване на районите 2021 – 2027 година (ПРР).