Над 400 млн. евро заеми за пътната инфраструктура и транспорта,

...
Над 400 млн. евро заеми за пътната инфраструктура и транспорта,
Коментари Харесай

Проектобюджетът на София: Повече заеми, рекордна капиталова програма и фокус върху образованието

Над 400 млн. евро заеми за пътната инфраструктура и превоза, нарастване на финансовата стратегия с над 60%, повишаване на личните доходи без нарастване на налозите и повече средства за обучение и създаване на детски градини. Това планува първичният проектобюджет на София за 2026 година

Той беше показан от кмета на София Васил Терзиев пред общиснките съветници и районните кметове на семинар в Правец в петък.

" Грижата за децата, всичко, обвързвано с превоза, облагородяване на кварталите, връзката с жителите и повече пълномощия на районните кметове, с цел да вземат решение по-бързо проблемите - това ще са топ целите в бюджета за 2026 година ", разгласи Терзиев, представен от Българска телеграфна агенция.

Той си пожела да се спестят страстите около последния бюджет и администрацията и общинските съветници да създадат нещо положително за града и да одобряват един добър бюджет.

Ако държавният бюджет бъде утвърден до края на годината, този на столицата следва да бъде признат до края на февруари. Общественото разискване с жителите е планувано за 22 януари, а на 5 феварири той ще бъде импортиран в Столичния общински съвет.
Образование, строителство и градски транспорт
За кмета Терзиев най-важният приоритет в бюджета е " всичко, обвързвано с образованието ". Това включва строителство и планиране на детски градини, преустойство на учебните дворове като спортни и публични средища на кварталите и прекосяването към едносменен режим на образование.

" Започваме с четири пилотни плана, ще проектираме 10 нови уреди, които да покажат по какъв начин би трябвало да наподобяват учебните дворове ", сподели кметът.

Инвестициите в градския превоз са различен от целите, като посредством заеми ще се обезпечат повечо от 400 млн. евро. За новото метро ще се тегли заем от 104 млн.евро, за пазаруване на тролейбуси и рейсове са планувани 230 млн.евро, а за пътната инфраструктура – 73 млн. евро.

Останалите акценти от бюджета са построяването на паркинги и подобряването на гражданските бюджети, които да станат 3.5 млн. евро.
Над 1.8 милиарда евро и рекордна финансова програма
Първоначалните проектите са столичният бюджет за 2026 година да бъде 1.81 милиарда
евро, което е с 23% повече от сегашните 1.47 милиарда евро. Зам-кметът по финанси Георги Клисурски изясни, че това е по-скоро визия поради обстановката с държавния бюджет.

" Държавният бюджет беше отдръпнат, тъй че сега не знам какво ще бъде препоръчано. 30-40% от приходите на общината са по линия на държавния бюджет посредством прехвърляния, най-много в областта на образованието ", разясни той пред публицисти.
По думите му Столичната община ще упорства на най-малко 70 млн. евро дотация за градския превоз и ще желае най-малко 15 млн. евро за защитата на метрото. Сред останалите условия по отношение на страната са и изплащането на средствата по програмата за общински планове.

" Искаме да предложим рекорден бюджет и като доходи, и като разноски ", сподели Клисурски.
Общината чака да си обезпечи средствата посредством 727 млн. евро, които да бъдат делегирани от страната, 590 млн. евро от лични доходи, заеми за 407 млн. евро и 107 млн. евро от разнообразни източници.

Най-голям доход се чака от покупко-продажбите с недвижими парцели - 180 млн.евро или 12% повече. Средствата от такса боклук ще набъбнат с 6% до 147 млн.евро. Клисурски акцентира, че не се планува увеличение на налозите, а растежът в личните доходи ще пристигна от по-добрата събираемост на таксите.

По думите му ще има и рекордно нарастване на финансовата стратегия с 67% и тя ще доближи 564 млн. евро по отношение на сегашните 338.

По думите му ще има повече от 300 млн. евро за вложения в пътна и ВиК инфраструктура, превоза, построяването на най-малко 1000 нови места в детските градини.

От Столичната община съпбщиха, че в финансовата стратегия за 2026 година са включени огромни реконструкции на бул. " Христо Ботев " (45 млн. лева.), бул. " Мария Луиза " (17.7 млн. лева.), бул. " Джеймс Баучер " (25 млн. лева.), бул. " Ал. Стамболийски " (45.8 млн. лева.), както и продължението на бул. " Копенхаген " (45.14 млн. лева.), ул. " Гео Милев " (10.21 млн. лева.), ул. " Тинтява " (4.8 млн. лева.), бул. " Климент Охридски " (2.2 млн. лева.), реконструкции по Източна дъга, ул. " Летоструй ", ул. " Опълченска ", бул. " Хенрик Ибсен ", бул. " Филип Кутев " и други стратегически връзки.

Най-много от средствата са планувани за трамвайните трасета, в това число 1.8 км нов релсов път по " Христо Ботев ", цялостна рационализация на трасетата по " Мария Луиза ", " Ал. Стамболийски ", " Джеймс Баучер " и построяването на 480 м ново трамвайно трасе.
Над 28 млн. евро пък ще бъдат планувани за ВиК програмата, която ще обхване редица столични региони. Ще се продължи и строителството на 16 детски градини и се планува още построяването на 10 нови.

Чрез публично-частни партньорства пък ще бъдат изграждани нови паркинги, като към този момент са разпознати 25 терена, на които може да се създадат над 4000 места.  
Източник: mediapool.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР